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Frage Hallo Zusammen und dringende Bitte um Hilfe
- Aluhaut
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3 Tage 11 Stunden her #21
von Aluhaut
Grüße,
Uli
VW T3 Weinsberg, VW T3 Westfalia, Hobby 450, Karmann Missouri 600 H, Tischer 260 S, Nordstar S8, Robel K650HLB
Aluhaut antwortete auf Hallo Zusammen und dringende Bitte um Hilfe
Zu den Themen Anwalt/Gericht/ Wandlung:
Wenn du den Weg gehen willst musst du dir im Klaren sein, dass du die Kombi für zwei Jahre trocken und unverändert wegstellen musst und rein gar nichts dran machen darfst. Ich hatte seinerzeit einen Fachanwalt wegen der Wandlung einer mangelhaften Wohnkabine eingeschaltet, die Chancen standen gut. Da ich aber nicht zwei Jahre auf meinen nächsten Urlaub warten wollte habe ich die neue Kabine vom Hersteller „fachmännisch“ reparieren lassen und direkt wieder verkauft.
Von daher empfehle ich Kontakt zum Verkäufer aufzunehmen und zu hoffen, dass er einsichtig genug ist, dir zumindest einen Teil des Geldes zurück zu erstatten.
Wenn du den Weg gehen willst musst du dir im Klaren sein, dass du die Kombi für zwei Jahre trocken und unverändert wegstellen musst und rein gar nichts dran machen darfst. Ich hatte seinerzeit einen Fachanwalt wegen der Wandlung einer mangelhaften Wohnkabine eingeschaltet, die Chancen standen gut. Da ich aber nicht zwei Jahre auf meinen nächsten Urlaub warten wollte habe ich die neue Kabine vom Hersteller „fachmännisch“ reparieren lassen und direkt wieder verkauft.
Von daher empfehle ich Kontakt zum Verkäufer aufzunehmen und zu hoffen, dass er einsichtig genug ist, dir zumindest einen Teil des Geldes zurück zu erstatten.
Grüße,
Uli
VW T3 Weinsberg, VW T3 Westfalia, Hobby 450, Karmann Missouri 600 H, Tischer 260 S, Nordstar S8, Robel K650HLB
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- Dennis1509
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3 Tage 7 Stunden her #22
von Dennis1509
Dennis1509 antwortete auf Hallo Zusammen und dringende Bitte um Hilfe
Hallo, tatsächlich lässt sich schwer einschätzen wie lange die Feuchtigkeit schon in dem Material ist. Es ist nicht ausgeschlossen das der Verkäufer davon nichts mitbekommen hat. Ich persönlich würde den Rechtsweg nicht einschlagen. Konzentriert euch auf die Instandsetzung und schaut nach vorne. Eigentlich kannst du vermodertes Holz raus trennen und neues einkleben. Alles halb so wild. Als erstes trocken legen und bessere Bilder posten. Gruß
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- Phil
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3 Tage 6 Stunden her #23
von Phil
Phil antwortete auf Hallo Zusammen und dringende Bitte um Hilfe
Hallo Felix,
herzlich willkommen im Forum. Das ist natürlich eine ärgerliche Situation. Ich schließe mich ebenfalls der Meinung an, dass eine Klage bei dem Streitwert sich nicht lohnt. Das kostet viel Zeit und Nerven und der Ausgang des Verfahrens ist offen.
Auch ich würde dir raten das Gespräch mit dem Verkäufer zu suchen und zu versuchen noch ein paar Euro zurückzubekommen.
Dann kannst du dich direkt ans Werk machen und die Kabine wieder herrichten und vielleicht gleich noch das Ein oder Andere nach euren Vorstellungen abändern.
Kopf hoch.
Grüße Philipp
herzlich willkommen im Forum. Das ist natürlich eine ärgerliche Situation. Ich schließe mich ebenfalls der Meinung an, dass eine Klage bei dem Streitwert sich nicht lohnt. Das kostet viel Zeit und Nerven und der Ausgang des Verfahrens ist offen.
Auch ich würde dir raten das Gespräch mit dem Verkäufer zu suchen und zu versuchen noch ein paar Euro zurückzubekommen.
Dann kannst du dich direkt ans Werk machen und die Kabine wieder herrichten und vielleicht gleich noch das Ein oder Andere nach euren Vorstellungen abändern.
Kopf hoch.
Grüße Philipp
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- huggepack
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2 Tage 16 Stunden her #24
von huggepack
huggepack antwortete auf Hallo Zusammen und dringende Bitte um Hilfe
Oh je, das klingt wirklich nach einer Herausforderung! Ich fühle mit dir – habe selbst eine Sanierung hinter mir und weiß, wie viel Arbeit dahintersteckt. Aber eins kann ich dir sagen: Es gibt immer eine Lösung!
Du hast es zwar schwerer, weil dein Boden betroffen ist und du die Kabine nicht einfach auf einem Stützwagen abstellen kannst, aber das heißt nicht, dass es unmöglich ist. Vielleicht gibt es eine clevere Konstruktion, um das Chassis zu stabilisieren, ohne dass es sich verzieht. Da findet sich sicher ein Weg!
Wie sieht es denn mit der Technik und dem Zubehör aus? Falls der Rest in gutem Zustand ist, lohnt sich eine genaue Abwägung: Sanierung oder Neubau? Ein Neubau kann langfristig Nerven und Zeit sparen, und du hättest etwas für die Zukunft. Vielleicht wäre es eine Idee, die Kabine auszumessen und bei Paneeltec anzufragen, was ein Bausatz kostet? Dann könntest du Teile der alten Kabine wiederverwenden und je nach Budget nach und nach erneuern.
Lass dich nicht entmutigen! Jede Baustelle bringt neue Möglichkeiten, und am Ende wirst du stolz auf das sein, was du geschaffen hast. Wo wohnst du denn? Vielleicht gibt es in deiner Nähe hilfreiche Kontakte oder Unterstützung! 😊
Hoffe, das hilft Dir weiter . 💪🚀
Du hast es zwar schwerer, weil dein Boden betroffen ist und du die Kabine nicht einfach auf einem Stützwagen abstellen kannst, aber das heißt nicht, dass es unmöglich ist. Vielleicht gibt es eine clevere Konstruktion, um das Chassis zu stabilisieren, ohne dass es sich verzieht. Da findet sich sicher ein Weg!
Wie sieht es denn mit der Technik und dem Zubehör aus? Falls der Rest in gutem Zustand ist, lohnt sich eine genaue Abwägung: Sanierung oder Neubau? Ein Neubau kann langfristig Nerven und Zeit sparen, und du hättest etwas für die Zukunft. Vielleicht wäre es eine Idee, die Kabine auszumessen und bei Paneeltec anzufragen, was ein Bausatz kostet? Dann könntest du Teile der alten Kabine wiederverwenden und je nach Budget nach und nach erneuern.
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- holger4x4
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2 Tage 16 Stunden her #25
von holger4x4
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
holger4x4 antwortete auf Hallo Zusammen und dringende Bitte um Hilfe
Naja, mal eben neu bauen ist nicht so einfach, das ist ja eine Kabine mit Aufstelldach und Heckanschrägung. Da aber "nur" der untere Bereich zwischen den Radkästen betroffen ist, denke ich bekommt man das schon repariert. Ich würde aber trotzdem vorher den Verkäufer mit der Situation konfrontieren und versuchen da noch Geld zurück zu bekommen, aber keinen Rechtsweg zu gehen.
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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- huggepack
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2 Tage 10 Stunden her - 2 Tage 8 Stunden her #26
von huggepack
huggepack antwortete auf Hallo Zusammen und dringende Bitte um Hilfe
Dem Vorbesitzer muss Du erstmal nachweisen das er davon wusste also arglistig.
Das mit Klageweg ist oben ja schon genannt worden. Dennoch ohne Rechtschutz und sehr viel Zeit wird das sehr schwierig werden.
Ob der Vorbesitzer bereit ist sich finanziell zu beteiligen oder vielleicht als der Erbauer der Kabine handwerkliche Hilfe leiste wird sich zeigen
Aber zurück zum einem Bausatz als alternative wie von mir angesprochen.
Für einen erfahrenen Plattenbauer wie z.B. Paneeltec sind die vier Gehrungsschnitte Routine – die Kabine wird zügig und präzise zugeschnitten.
Eine gewagte These, aber das Verkleben dieses Bausatzes könnte tatsächlich schneller gehen als eine aufwendige Reparatur der Kabine.
Anschließend wird ein Hilfsrahmen montiert, auf dem das ursprüngliche Aufstelldach seinen Platz findet.
Auf den Bildern wirken die Aluwinkel zu den Wänden leider nicht ganz bündig.
Dadurch entsteht der Eindruck, dass die Stabilität der Kabine möglicherweise nicht optimal ist – ein Punkt, der sicherlich auch noch optimiert werden kann.
Das mit Klageweg ist oben ja schon genannt worden. Dennoch ohne Rechtschutz und sehr viel Zeit wird das sehr schwierig werden.
Ob der Vorbesitzer bereit ist sich finanziell zu beteiligen oder vielleicht als der Erbauer der Kabine handwerkliche Hilfe leiste wird sich zeigen
Aber zurück zum einem Bausatz als alternative wie von mir angesprochen.
Für einen erfahrenen Plattenbauer wie z.B. Paneeltec sind die vier Gehrungsschnitte Routine – die Kabine wird zügig und präzise zugeschnitten.
Eine gewagte These, aber das Verkleben dieses Bausatzes könnte tatsächlich schneller gehen als eine aufwendige Reparatur der Kabine.
Anschließend wird ein Hilfsrahmen montiert, auf dem das ursprüngliche Aufstelldach seinen Platz findet.
Auf den Bildern wirken die Aluwinkel zu den Wänden leider nicht ganz bündig.
Dadurch entsteht der Eindruck, dass die Stabilität der Kabine möglicherweise nicht optimal ist – ein Punkt, der sicherlich auch noch optimiert werden kann.
Letzte Änderung: 2 Tage 8 Stunden her von huggepack.
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- Tommy Walker
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1 Tag 16 Stunden her #27
von Tommy Walker
Ford Ranger Bj. 2010 Nordstar Camp 8L Bj. 2003
Tommy Walker antwortete auf Hallo Zusammen und dringende Bitte um Hilfe
Hallo Felix,
auch von mir erstmal ein herzliches willkommen im Forum und mein Beileid zu dieser "Baustelle".
Ich habe durch diesen Bericht, www.wohnkabinenforum.de/forum/nordstar/1...en,-kabine-abdichten , mit zwischenzeitlich über 68000 Aufrufen, so manchen Kontakt mit Leidensgenossen bekommen.
Aus dieser Erfahrung würde ich Dir auch raten, lass den Rechtsweg beiseite , zu nervenaufreibend , zu teuer , kommt meist nichts befriedigendes dabei heraus. Den Kontakt mit dem Vorbesitzer aufsuchen, mit Bildern die Situation schildern, keinen Betrug in den Raum stellen , das Gespräch freundlich und aufklärend führen . In der Regel sind die Vorbesitzer peinlich berührt und an einer friedlichen Lösung interessiert. Den besten Fall den ich hatte war eine alte Nordstar , für 9000 Euro, Stützenaufname , Seitenwände durchgefault , der Vorbesitze hat nach einem aufklärendem Gespräch 4500 Euro zurückerstattet, hier war der neue Besitzer handwerklich in der Lage den Schaden selbst zu beheben , und mit der Lösung mehr als zufrieden. Wenn man jedoch die Kabine in eine Werkstatt geben muss , kommt das finanziell nicht hin, da wäre die beste Lösung , wenn möglich, die Kabine zurück zu geben.
Zur genauen Schadensanalyse würde ich mit einem Feuchtigkeitsmessgerät arbeiten, z.B . wie in meinem Bericht erwähnt, damit kann man ganz gut lokalisieren wo die Feuchtigkeit herkommt. Eine neue Bodenplatte einsetzen sieht erstmal erschreckend aus ,ist aber je nach Möglichkeiten/Fähigkeiten nicht so dramatisch. Auch sind oft angegammelte Hölzer nach dem trocknen mit einem GFK Überzug wieder zu retten.
Dies sind natürlich nur Ratschläge aus der Ferne , eine genaue Analyse ist immer nur Vorort möglich.
Viel Erfolg bei deinen weiteren Schritten, lieben Gruß Tommy
auch von mir erstmal ein herzliches willkommen im Forum und mein Beileid zu dieser "Baustelle".
Ich habe durch diesen Bericht, www.wohnkabinenforum.de/forum/nordstar/1...en,-kabine-abdichten , mit zwischenzeitlich über 68000 Aufrufen, so manchen Kontakt mit Leidensgenossen bekommen.
Aus dieser Erfahrung würde ich Dir auch raten, lass den Rechtsweg beiseite , zu nervenaufreibend , zu teuer , kommt meist nichts befriedigendes dabei heraus. Den Kontakt mit dem Vorbesitzer aufsuchen, mit Bildern die Situation schildern, keinen Betrug in den Raum stellen , das Gespräch freundlich und aufklärend führen . In der Regel sind die Vorbesitzer peinlich berührt und an einer friedlichen Lösung interessiert. Den besten Fall den ich hatte war eine alte Nordstar , für 9000 Euro, Stützenaufname , Seitenwände durchgefault , der Vorbesitze hat nach einem aufklärendem Gespräch 4500 Euro zurückerstattet, hier war der neue Besitzer handwerklich in der Lage den Schaden selbst zu beheben , und mit der Lösung mehr als zufrieden. Wenn man jedoch die Kabine in eine Werkstatt geben muss , kommt das finanziell nicht hin, da wäre die beste Lösung , wenn möglich, die Kabine zurück zu geben.
Zur genauen Schadensanalyse würde ich mit einem Feuchtigkeitsmessgerät arbeiten, z.B . wie in meinem Bericht erwähnt, damit kann man ganz gut lokalisieren wo die Feuchtigkeit herkommt. Eine neue Bodenplatte einsetzen sieht erstmal erschreckend aus ,ist aber je nach Möglichkeiten/Fähigkeiten nicht so dramatisch. Auch sind oft angegammelte Hölzer nach dem trocknen mit einem GFK Überzug wieder zu retten.
Dies sind natürlich nur Ratschläge aus der Ferne , eine genaue Analyse ist immer nur Vorort möglich.
Viel Erfolg bei deinen weiteren Schritten, lieben Gruß Tommy
Ford Ranger Bj. 2010 Nordstar Camp 8L Bj. 2003
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