Frage Neu und unbedarft ...
- der Henning
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9 Jahre 7 Monate her #21
von der Henning
1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine
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der Henning antwortete auf Neu und unbedarft ...
Oder ein Auto von der anderen Seite des Teichs kaufen, Stich mit 2,45m langer Ladefläche
1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine
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- malibu-jogi
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9 Jahre 7 Monate her #22
von malibu-jogi
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malibu-jogi antwortete auf Neu und unbedarft ...
Echt interessant, was hier für Gedanken aufs Tableau kommen!
@Tannengrün:
Unser Malibu "nur" ist ein 28er, also mit kurzem Radstand. Und vor allem mit sinnvollen Fahrwerksverbesserungen, damit wankt auch mit Last am Hochdach nichts.
Uns ist klar, dass der Fahrkomfort mit einem Pick-up mit Kabine nicht derselbe sein wird. Aber irgendeinen Tod muss man halt sterben. Der Nachteil der festen Bordwände zählt nicht, da wir definitiv ein Wechselsystem wählen werden. Eben auch, um den Platz maximal nutzen zu können. Oder vielleicht sogar einen Festaufbau, weil ich immer mehr der Meinung bin, dass sich unser Reiseverhalten dahingehend entwickeln wird, dass wir eine Kabine gar nicht so oft absetzen würden wie vielleicht gedacht.
Wir haben ja schon öfters Kabinen in der von uns bevorzugten Größe angeschaut. Und sind uns sicher, dass uns der Platz reicht. Denn er reicht schon im VW Bus. Wir wollen definitiv kein Raumwunder. Sondern ein autarkes, kompaktes, robustes Mobil mit 4x4. Und ein extra WC! Und eben auch keinen Kastenwagen mehr.
Auch ist uns absolut bewusst, dass ein T5 4motion, noch dazu eine Doka, für uns nahezu jegliches Platzproblem ad acta legen würde. Aber ich fahre lieber mit einem Hilux oder Navara durch z.B. die Amerikas als mit einem T5.
@Tannengrün:
Unser Malibu "nur" ist ein 28er, also mit kurzem Radstand. Und vor allem mit sinnvollen Fahrwerksverbesserungen, damit wankt auch mit Last am Hochdach nichts.
Uns ist klar, dass der Fahrkomfort mit einem Pick-up mit Kabine nicht derselbe sein wird. Aber irgendeinen Tod muss man halt sterben. Der Nachteil der festen Bordwände zählt nicht, da wir definitiv ein Wechselsystem wählen werden. Eben auch, um den Platz maximal nutzen zu können. Oder vielleicht sogar einen Festaufbau, weil ich immer mehr der Meinung bin, dass sich unser Reiseverhalten dahingehend entwickeln wird, dass wir eine Kabine gar nicht so oft absetzen würden wie vielleicht gedacht.
Wir haben ja schon öfters Kabinen in der von uns bevorzugten Größe angeschaut. Und sind uns sicher, dass uns der Platz reicht. Denn er reicht schon im VW Bus. Wir wollen definitiv kein Raumwunder. Sondern ein autarkes, kompaktes, robustes Mobil mit 4x4. Und ein extra WC! Und eben auch keinen Kastenwagen mehr.
Auch ist uns absolut bewusst, dass ein T5 4motion, noch dazu eine Doka, für uns nahezu jegliches Platzproblem ad acta legen würde. Aber ich fahre lieber mit einem Hilux oder Navara durch z.B. die Amerikas als mit einem T5.
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- BiMobil
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9 Jahre 7 Monate her #23
von BiMobil
Hallo Jogi
du hast diesen Beitrag schon gelesen,
www.wohnkabinen-forum.de/index.php/forum...rlich-bei-fernreisen
auch wenns noch etwas hin ist , die Probleme bleiben
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
BiMobil antwortete auf Neu und unbedarft ...
malibu-jogi schrieb: definitiv längere Reisen auch außerhalb Europas.
Hallo Jogi
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auch wenns noch etwas hin ist , die Probleme bleiben
Gruß Rudi
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- malibu-jogi
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9 Jahre 7 Monate her #24
von malibu-jogi
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malibu-jogi antwortete auf Neu und unbedarft ...
Die Problematik ist mir bekannt. Auch, dass man die Steuergeräte "anpassen" kann. Aber der Thread ist neu für mich. Hochinteressant! Vielen Dank für die Info!
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- der Henning
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9 Jahre 7 Monate her #25
von der Henning
Nachdem ich mir das verlinkte Thema durchgelesen habe, freue ich mich noch mehr über meinen Chevy
1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine
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der Henning antwortete auf Neu und unbedarft ...
BiMobil schrieb:
malibu-jogi schrieb: definitiv längere Reisen auch außerhalb Europas.
Hallo Jogi
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www.wohnkabinen-forum.de/index.php/forum...rlich-bei-fernreisen
auch wenns noch etwas hin ist , die Probleme bleiben
Nachdem ich mir das verlinkte Thema durchgelesen habe, freue ich mich noch mehr über meinen Chevy
1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine
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- malibu-jogi
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9 Jahre 7 Monate her - 9 Jahre 7 Monate her #26
von malibu-jogi
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malibu-jogi antwortete auf Neu und unbedarft ...
Das kannst du! Das Thema ist übrigens ein Grund, warum wir auch einen US-Pick-up in Erwägung ziehen.
Aber ich bin froh, dass da mal einer geschrieben hat, der den DPF "rausprogrammieren" kann und sich wohl wirklich auskennt. War sehr interessant zu lesen!
Was anderes ...
Hier reisen ja logischerweise und sehr wahrscheinlich alle gerne. Und ich bin ja ein Fan von Reiseblogs und - berichten. Kennt ihr das hier?
heidi-um-die-welt.com/
www.rbb-online.de/doku/m-n/mit-dem-oldti...nach-australien.html
77 Jahre die Frau! Und das Auto ist 85. Respekt!!!
Aber ich bin froh, dass da mal einer geschrieben hat, der den DPF "rausprogrammieren" kann und sich wohl wirklich auskennt. War sehr interessant zu lesen!
Was anderes ...
Hier reisen ja logischerweise und sehr wahrscheinlich alle gerne. Und ich bin ja ein Fan von Reiseblogs und - berichten. Kennt ihr das hier?
heidi-um-die-welt.com/
www.rbb-online.de/doku/m-n/mit-dem-oldti...nach-australien.html
77 Jahre die Frau! Und das Auto ist 85. Respekt!!!
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Letzte Änderung: 9 Jahre 7 Monate her von malibu-jogi.
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