Frage Tipps zum Innenausbau

Sitzbank gibt es schon bei jap Pickups.... nur is das halt aus der Mode gekommen... auch gab es in der Mitte keine Kopfstütze. aber bei meinem Dad is im Hilux ne durchgehende Sitzbank.. sogar bis zum Fahrer

hier schein chrome wohl im vorteil. ist doch deutsch oder

Hallo Bernhard

also das mit der Geocamper ist ein verzwickte sache.

sie wiegt leer 180 kg, reisefertig incl allem und uns schleppen wir ca 700 kg mit. da wären also rund 400 kg luft. aber der pu ist damit echt an der grenze. aus dem grund denke ich auch über load plus nach. er federt etwa 4 cm ein was die anhängerkupplung sehr füh in den boden drückt...

der ausbau ist sehr verzwickt. alles rund und wellig. nix was man schrauben kann. alles mit gfk ankleben und und und... das hab ich mir einfachen vorgestellt aber man kommt mit etwas übung klar.

wenn du magst komm vorbei und sieh sie dir an.

p.s. von gedanken wie kompost und fahrräder zu transportieren würde ich mich verabschieden. da überschätzt du die größe der kiste.

Hallo Bernhard,

dieses Modell schon gesehen?

www.cruiser-connection.com/17-0-Integralaufbau.html
Habe das Teil leider noch nicht in Natura gesehen. Finde die Idee
aber nicht schlecht.

Grüße aus dem Münsterland

Schriefi

nun zu deinem ausbau. ich würde dir empfehlen die küche vor so quer zu setzen wie ich es gemacht habe aber links die sitzbank breiter und über die gesamte länge zu machen (quasi mit füssen im küchenschrank schlafen ). das wäre der 3. schlafplatz den du benötigst. wasser spüle und kocher finden in einer alubox ihren platz die mittig in den küchenschrank eingelassen wird. die kühlbox würde ich hinten direkt am eingang in der sitzbank verschwinden lassen....oh ich hätte da schon ideen. ein bekannter hat jetzt aktuell bei geocamper bestellt. der hat das gleiche vor wie du

Hallo Bernhard

Hast Du bei deiner Planung die Ladebordwände vergessen? Das mit den Campingstühlen wird wohl etwas eng...

Für den Innenausbau gibt es ja wohl x verschiedene Varianten und Bedürfnisse.
Von Dir meinte ich aber mal gelesen zu haben, dass Du gleichzeitig liegen, sitzen und kochen möchtest!?

Wenn Du die Anordnung der Möbel ähnlich wie bei mir machst, wäre dies möglich! Da deine Kabine Innen länger ist, könntest Du die Sitzbank breiter als bei mir machen und das Bett klappbar ca. 40cm darüber machen. Somit wäre das Sitzen immer noch möglich und wenn Du mehr Platz brauchst (zu viert), kann das Bett weggeklappt werden.

Mein alter Grundriss

Wir sind sehr froh darüber, dass uns alles ohne Umbau und herrichten zur Verfügung steht!

Grüsse, Oli

oliver@bieri.be schrieb: Hallo Bernhard

Hast Du bei deiner Planung die Ladebordwände vergessen? Das mit den Campingstühlen wird wohl etwas eng...

Grüsse, Oli

Ja, habe ich. Das war gesten alles mal eben q&d ins Unreine gedacht, um abzuchecken, ob das überhaupt irgendwie möglich ist.

Nachdem ich es überschlafen habe, scheint es mir weiter möglich. Nicht ganz so einfach, aber möglich. Wie die Teile kommen sieht man entweder in einem leidlich maßstabsgerechten Modell oder im Original. Ich werde mir also das Original mal genauer ansehen (vielen Dank für die Einladung) und dann geht es weiter. Die US Popups habe ich ja auch schon ein paar mal besichtigt.
Gleichzeitig liegen, sitzen, kochen scheint möglich, wenn im Alkovenbett nur einer rumlümmelt. Aber auch wenn es komplett aufgebaut ist, sollen Spüle, Kühlbox, Kocher zunimdest soweit zugänglich bleiben, dass man noch eine Tasse heisses Wasser für einen Tee hin bekommt, ohne die Bude abzufackeln.
Un jetzt gehe ich mal ein wenig arbeiten, um die Kiste überhaupt bezahlen zu können .

Viele Grüße, Bernhard

Hallo Rudi, vielen Dank für deine Antwort.Ich habe noch ne Frage (insgesamt wohl eher noch 1000) Wie ist das mit der Mitnahmemöglichkeit von Rädern bzw. Kanu. Auf der hardtop wie der Excabvariante wäre das möglich. Bei der Geocamper sehe ich nur die Möglichkeit maximal ein Fahrrad an die Leiter hinten zu befestigen.In den USA hatten wir die Räder vorne dran-was ziemlich viel Licht weggenommen hat und bei uns bestimmt nicht statthaft ist. Viele Grüße

Andrea

Genug gearbeitet für heute Ich habe es vorhin mit Chrome probiert.
Der zeigt tatsächlich alle Seiten auf deutsch an, auch die russischen
Das liegt an der Option, direkt zu übersetzen. Ein tolles Feature, da hatte ich gar nicht dran gedacht. Das werde ich jetzt wohl öfter nutzen. Ich habe Chrome zwar auch, aber brauche ihn eher selten. Meist laufen bei mir Firefox und Camino (womit ich mich als Mac Useer oute)

@Andrea
Das Fahrrad hier passt bestimmt in die Kabine:
www.a-bike.co.uk/store/home.php
Bei den Mini Falträdern gibt es aber noch mehr, zu teils wirklich erstaunlichen Preisen. Dafür gibt es dann schon fast eine Leerkabine zu kaufen.

Bei einem normalen Rad wird das mit der schmalen Tür schon eng, wenn das Rad innen rein soll..
Fahrräder werden in D gerne auch hinten auf einem Fahrradträger auf der AHK transportiert. Das sind bei 2 Stück dann aber auch schon wieder 40 bis 50kg incl. Halter, die ganz weit hinter der Hinterachse nach unten drücken. Und im Weg sind sie auch immer, wenn man hinten an die Kabine will.
Vorne an der Stoßstange wird in der EU nicht gehen.

Viele Grüsse, Bernhard

begehbar ist relativ. ich würde es ihr nicht antun. dafür musste ich zu lange stricken um sie zu bezahlen.

ich denke auch wenn räder und boot sein müssen ist die excab die bessere wahl. ich möchte nicht dauernd die sachen hoch und runterschleppen müssen. mir reicht schon das gezerre mit dem kinderwagen ab juli...

was vielleicht ein option wäre wäre der seitliche transport. dazu müssten aber pedale und lenker runter und das rad ich eine tasche. ein kanu ist seitlich gar kein problem. zwei halter ganz oben und dann rechts und inks ran damit.

Hallo Andrea,

eine Absetzkabinen aus GFK mit Aufstelldach währe was für dich?



Gruß
Benno

Hallo ihr,
kann man Kanu und Räder wirklich seitlich montieren? Wird man dann nicht viel zu breit für die Straßen?Ich glaube ich bleibe bei meinem minicamperhardtop festmontiert auf einem DokaPickup(kann man auch wieder demontieren) Vorteil geringere Steuern,leichter, begehbares Dach, bessere Geländetauglichkeit. Den Preis für das Hardtop hatte ich ja schon geschrieben.5500 mit Fenstern, aufstellbarem Dach,Zeltplanen. Die Firma Intercamp meint der Ausbau würde mich so zwischen 6000-10000€ kosten-jenachdem was ich haben will.Mit 15.000 wäre es dann ja noch sehr preiswert. Weiß jemand etwas über die Hubdächer?Kann man da das Dach beladen zum Beispiel von der offroadschmiede?Die gefallen mir auch gut.Vielen vielen Dank für alle Antworten bisher und in Zukunft.liebe Grüße Andrea

ein minicamp ausbauen lassen? nicht dein ernst oder? mach das selbst. das lohnt sich! wenn du alles schritt für schritt selbst machst und die wirkung erfühlst bekommst du ein besseres raumgefühl als wenn dir einer sagt was du brauchst

Kanus o.ä. kannst du schon seitlich montieren, wenn es über einer Höhe von 2m ist. Das wird ja viel gemacht bei VW-Bus und Co.mit festem GFK Hochdach. Blöd ist eben nur der hohe Schwerpunkt.
An einer aber eh schon breiteren Absetzkabine würde ich das nicht unbedingt machen.
Für Fahrräder denke ich ist das auch nix.

Wenn du jetzt schon bei 15000€ bei einer selbst ausgebauten Kabine bist, kannst du eigentlich auch gleich eine fertig ausgebaute kaufen. Die läßt sich später auch besser wieder verkaufen. Telefonier mal mit dem Wohnkabinencenter, was an Dachlasten bei den Four Wheel realistisch ist.
Ich finde Popups gut, weil sie nicht so hoch ragen wie die vorne angeschlagenen Aufstelldächer und bei Sturm damit weniger Segelfläche haben, weil sie luftig und hell sind, weil das Alkovenbett nicht so eng ist, gerade im Fußraum, weil der Alkoven meist länger ist und damit weniger Innenraum der Kabine für das Dachbett verloren geht.
Seitlich montieren würde ich auf öffentlichen Straßen in Europa weder Kanus noch Fahrräder. Stell dir nur vor, du kollidierst dann mit einem andern Auto, einem Rad- oder Mopedfahrer oder Fußgänger. In der Wüste brauche ich dagegen keine Fahrräder oder Kanus, sondern Sandbleche. Und die passen sehr gut seitlich an die Kabine. Wenn dann da noch ein paar Ersatzkanister hängen, ist das auch kein Problem.

Bei einer Popup sollten sich die Räder oben drauf legen lassen, dann bleibt die Gesamthöhe akzeptabel. Und Kanus oben drauf sind eigentlich auch kein Problem. Es gibt dafür ja auch passende Trägersysteme fürs Dach.

Hallo Andrea
Alles was Du aussen montieren willst gilt als Ladung.
Eine Ladung darf prinzipiell nicht an der Seite hervorstehen, nur hinten und vorne und das auch nicht unbegrenzt und nach oben, unter Einhaltung der zul. Gesamthöhe und der Dachlast . Die Fahrzeugbreite ist einzuhalten.
Nur Fahrräder auf einem Ständer hinten dürfen vorstehen.
So ist es bei uns in CH und so viel ich weiss auch in BRD.

Hallo Andrea,

wir transportieren unsere Kanadier auf der Exkab. Die Dach Last ist kein Thema nur brauchen wir noch verstärkte Druckdämpfer um das Dach auch sicher im beladenen Zustand offen halten zu können. Unser Gespann ist inklusive Höherlegung ca. 2,30m und dann noch die Kanadier, mehr möchte ich als Höhe nicht haben wollen.

111Dark schrieb: ein minicamp ausbauen lassen? nicht dein ernst oder? mach das selbst. das lohnt sich! wenn du alles schritt für schritt selbst machst und die wirkung erfühlst bekommst du ein besseres raumgefühl als wenn dir einer sagt was du brauchst

Warum denn nicht? Meine handwerklichen Fähigkeiten sind nicht viel besser als die meines 6 jährigen Sohnes. Selbst wenn ich mir einen handwerklich begabteren Menschen dazuhole, fürchte ich mich vor Elektrik, Gasleitungen, Wasserleitungen etc. Und soweit ich weiß muss ich für eine ausgebaute Kabine mindestens 20.000€ veranschlagen. Die russische scheidet wegen der Unmöglichkeit Räder oder Kanu mitzunehmen aus. Viele Grüße
Andrea

also wenn ladung seitlich nicht überstehen darf was ist dann mit allen kabinen die nicht eingetragen sind? sandbreche ersatzkanister.....usw

§ 22 Ladung

(1) Die Ladungssicherung

(2) Fahrzeug und Ladung dürfen zusammen nicht breiter als 2,55 m und nicht höher als 4 m sein.

(3) Die Ladung darf bis zu einer Höhe von 2,5 m nicht nach vorn über das Fahrzeug hinausragen. Im Übrigen darf der Ladungsüberstand nach vorn bis zu 50 cm über das Fahrzeug betragen.

(4) Nach hinten darf die Ladung bis zu 1,5 m hinausragen, jedoch bei Beförderung über eine Wegstrecke bis zu einer Entfernung von 100 km bis zu 3 m. Ragt das äußerste Ende der Ladung mehr als 1 m über die Rückstrahler des Fahrzeugs nach hinten hinaus, so ist es kenntlich zu machen.

(5) Ragt die Ladung seitlich mehr als 40 cm über die Fahrzeugleuchten, bei Kraftfahrzeugen über den äußeren Rand der Lichtaustrittsflächen der Begrenzungs- oder Schlußleuchten hinaus, so ist sie, wenn nötig (§ 17 Abs. 1), kenntlich zu machen, und zwar seitlich höchstens 40 cm von ihrem Rand und höchstens 1,5 m über der Fahrbahn nach vorn durch eine Leuchte mit weißem, nach hinten durch eine mit rotem Licht. Einzelne Stangen oder Pfähle, waagerecht liegende Platten und andere schlecht erkennbare Gegenstände dürfen seitlich nicht hinausragen.


noch fragen?

Nur kurz zur Zuladung:

Die von Dark zitierten Gesetzestexte mögen wohl für DE gelten, aber im nahen Ausland sieht es schon wieder anders aus...und geltend sind immer die örtlichen Vorschriften!

Ich hatte im Netz mal eine schöne zusammengefasste Liste der europäischen Ländern bezüglich dem gesehen, kann sie aber leider nirgends mehr finden.

In der CH ist es definitiv so, dass die Ladung nicht mehr als die Fahrzeugbreite sein darf, soweit ich mich errinnern mag, gilt dies auch für Italien!

In Östereich herschen nochmals andere Gesetze...

Grüsse, Oli