Frage Ranger -Getriebesorgen und Ersatzteilpreise
- Huegelcamper
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VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69
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- holger4x4
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Naja, oder es war deine super WerkstattIn meinem Getriebe haben auch ein paar Teile gefehlt die waren auch nicht mehr auffindbar..... zermahlen
Gruß, Holger
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- Huegelcamper
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- Luki
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650€ hat mich der Spass jetzt gekostet. Das hätte wohl schlimmer enden können.
Ein kleines Problemchen gibts aber noch. Sobald ich jetzt die Zündung einschalte brennt die RFW Warnlampe, obwohl weder Allrad noch Sperre drin sind. Das bleibt auch beim fahren so lange brennen bis man den RFW Knopf betätigt. Beim nächsten mal starten dann aber wieder das gleiche Problem....
Allrad und Sperre funktionieren ansonsten normal.
Vielleicht ist es ja gar ned viel (vergessene Steckerverbindung?, hat da jamand eine Idee? Ansonsten muss ich nochmal hinfahren. Aber ob die dann sofort Zeit haben????
Gruss
Luki
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- Huegelcamper
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Grüße ausem Tal
Stefan
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- Luki
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hab den Gehler mit der Leuchte gefunden. Eine Luftleitung die die pneumatische Sperre des Vorderachsdifferential versorgt war im Motorraum vom Verteiler abgegangen. Keine Ahnung wie es dazu kam. Hat eignetlich rein gar nichts mit dem Getriebe zu tun. Ende gut-alles gut.
Gruss
Luki
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- Volker1959
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Hätte nicht gedacht, daß es soviel High Tec für den Ford Ranger überhaupt gibt!Hey,
hab den Gehler mit der Leuchte gefunden. Eine Luftleitung die die pneumatische Sperre des Vorderachsdifferential versorgt war im Motorraum vom Verteiler abgegangen.
Gruss
Luki
Bist Du sicher, daß er vorn ne schaltbare Sperre hat?
Sorry, das ich das anzweifele
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- holger4x4
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Gruß, Holger
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- Volker1959
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- Luki
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Luki
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- Leislauer
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So.... habe meinen Ranger wieder.
650€ hat mich der Spass jetzt gekostet. Das hätte wohl schlimmer enden können.
Gruss
Luki
Hallo , wer sucht der findet und kommt dann halt hier raus....
Wollte nur mal kurz bemerken das ich das Getriebe " repariert " habe und von der Summe oben grad mal 50€ Anteil hatte .... inklusive der fehlenden Teile . Naja und mit dem Hin & Rück Transport hat der Zufall ja auch ein glückliches Händchen gehabt .
Die 600€ für den Ein & Ausbau sind aber meiner Meinung nach schon sehr heftig ...
Also sollte mal wieder einer ein Getriebe Problemchen haben kann sich gern an mich wenden .
T. Michael
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- Luki
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schön das du hergefunden hast.
Nochmals Danke für die Hilfe. Bisher läuft alles problemlos. Das mit dem Transport war auch Spitzenklasse. Schöne Grüße und herzlichen Dank nochmal an deinen Kumpel wenn du ihn triffst.
Tja, leider hatte ich bei der Auswahlmöglichkeit der Werkstatt nicht viele Möglichkeiten, da ich ja Abends liegengeblieben bin und das auto von der Strasse musste.
Gruss
Luki
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- Huegelcamper
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@Leislauer, nur mal so zur Info, machst du auch Automatikgetriebe? US Fahrzeuge?
Grüße ausem Tal Stefan
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- gelöscht
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Ich hatte bis letzte Woche ein Problem mit den Lagern in meinem Hinterachsdiff. Toyota wollte mir mit ein und Ausbau ein neues für 4000€ andrehen.
Das finde ich für ein 14 Jahre alten Hilux nicht mehr ganz gerechtfertigt. da hat mir ein Freund eine Getriebewerkstatt in Hambrg empfohlen. Die haben das Diff komplett generalüberholt neue Lager und Simmerringe rein und das alles zusammen mit Teilen und Arbeit für knappe 1200 Euro.
Nun Gut, Hamburg ist nicht gerade um die Ecke. aber wenn du das Getriebe denen per Spedition zukommen lässt ist es immernoch günstiger als ein neues bzw Tauschgetriebe von Ford.
Oder aber es gibt eine änliche Werkstatt bei dir in der Nähe
lg
Sorry das Forum hat bei mir die anderen Seiten "verschluckt"
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- syberbruno
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- syberbruno
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mein isuzu hat gesten auch ein neues getriebe bekommen (Gottlob auf garante), aber keiner weiss, wo die fehlenden 2,8 ltr getriebeöl hin sind. Drinne sind sie nicht, rausgelaufen aber auch nicht.....seltsam.....
..ich warte nun auf den fehlerbericht und bin aufs äüßerste gespannt, was ich da zu hören bekomme......
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