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Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
- benny_nici
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5 Jahre 10 Monate her - 5 Jahre 10 Monate her #1
von benny_nici
Amarok V6 mit Tischer 230S Selbstausbau
Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug wurde erstellt von benny_nici
Wie schon oft erwähnt bauen wir bald eine Tischer 230S selbst aus 
Aus bisherigen Projekten habe ich immer gute Erfahrungen mit dem Elektroblock EBL 211 inkl Booster gemacht. Laut Schaltplan ist eine Absicherung mit mind. 35A nötig und bei der Entfernung zur Starterbatterie eine Kabelquerschnitt von 10mm² besser noch 16mm². Gibt kaum Steckverbindungen die das aushalten. Habe nur Solarstecker mit diesem Leistungsdaten gefunden. Üblicherweise/serienmäßig nutzen die meisten ja "normale" Anhängersdosen. Wie ist das möglich? Im Bezug auf Querschnitt und Ampere?
Aus bisherigen Projekten habe ich immer gute Erfahrungen mit dem Elektroblock EBL 211 inkl Booster gemacht. Laut Schaltplan ist eine Absicherung mit mind. 35A nötig und bei der Entfernung zur Starterbatterie eine Kabelquerschnitt von 10mm² besser noch 16mm². Gibt kaum Steckverbindungen die das aushalten. Habe nur Solarstecker mit diesem Leistungsdaten gefunden. Üblicherweise/serienmäßig nutzen die meisten ja "normale" Anhängersdosen. Wie ist das möglich? Im Bezug auf Querschnitt und Ampere?
Amarok V6 mit Tischer 230S Selbstausbau
Letzte Änderung: 5 Jahre 10 Monate her von benny_nici.
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- BiMobil
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5 Jahre 10 Monate her #2
von BiMobil
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
BiMobil antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
Servus Benny
Bei 35 A würde ich auf alle Fälle zu 16 mm/2 greifen
Schau mal bei Ebay nach Batteriestecker vlt. ist da was dabei (hab allerdings keine Erfahrung zu den Teilen )
oder den Nato Stecker
oder eine 7 pol. Steckdose auf 2x3 Pole aufteilen je 2,5 mm/2
Bei 35 A würde ich auf alle Fälle zu 16 mm/2 greifen
Schau mal bei Ebay nach Batteriestecker vlt. ist da was dabei (hab allerdings keine Erfahrung zu den Teilen )
oder den Nato Stecker
oder eine 7 pol. Steckdose auf 2x3 Pole aufteilen je 2,5 mm/2
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- Ransom
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5 Jahre 10 Monate her #3
von Ransom
Ford Ranger WT Doka - batari Kabine
Ransom antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
Servus!
An meiner Kabine habe ich solche Stecker verwendet.
www.horntools.com/seilwinden-elektro-ver...bhnk5lalk3n61nf0cun0
Grüße
An meiner Kabine habe ich solche Stecker verwendet.
www.horntools.com/seilwinden-elektro-ver...bhnk5lalk3n61nf0cun0
Grüße
Ford Ranger WT Doka - batari Kabine
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5 Jahre 10 Monate her #4
von Discher81
1 Freund
Neben Reisen in fast alle Länder von West-, Süd-, und Ost-Europa, Reisen nach Island, Türkei, Indien, Nepal, Thailand, Malaysia, Dubai, Ägypten, Tunesien, Marokko, Äthiopien, Südafrika, Lesotho, Swasiland, Mosambik, Senegal, USA, Kanada, Mexiko.
Discher81 antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
Die Absicherung 35 A sorgt doch nur dafür, dass für den seltenen Fall einer Spitzenbelastung, wenn bei leer genudelter Kabine kurzzeitig ein hoher Ladestrom fließt, nicht gleich die Sicherung anspricht. In aller Regel sind die auftretenden Ströme deutlich unter dem Wert. Mit 6 mm2 würdest Du auch auskommen, denn der Booster dient ja dazu, den Spannungsabfall auf der Leitung zu kompensieren.
Es gibt auch eine dreipolige Steckverbindung für höhere Ströme, die bei Einsatzfahrzeugen verwendet wird. Habe die Info gerade nicht parat,
Es gibt auch eine dreipolige Steckverbindung für höhere Ströme, die bei Einsatzfahrzeugen verwendet wird. Habe die Info gerade nicht parat,
1 Freund
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5 Jahre 10 Monate her - 5 Jahre 10 Monate her #5
von Ex-Forist
Ex-Forist antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
Hallo Benny,
www.rema-bonn.de haben entsprechende Stecker.
Bei meiner Kabine kommt der Ladestrom vom Fahrzeug getrennt über einen 3er Stecker. Die restliche Verbindung läuft über einen 13poligen Stecker. ist aber auch speziell, weil ich von Tischer (komplett über den 13poligen) auf Nordstar (denen war der Querschnitt im 13poligen zu gering) gewechselt hatte.
www.rema-bonn.de haben entsprechende Stecker.
Bei meiner Kabine kommt der Ladestrom vom Fahrzeug getrennt über einen 3er Stecker. Die restliche Verbindung läuft über einen 13poligen Stecker. ist aber auch speziell, weil ich von Tischer (komplett über den 13poligen) auf Nordstar (denen war der Querschnitt im 13poligen zu gering) gewechselt hatte.
Letzte Änderung: 5 Jahre 10 Monate her von Ex-Forist.
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5 Jahre 10 Monate her #6
von Pick-up Camper unterwegs
Pick-up Camper unterwegs antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
Laut Datenblatt läd der Booster im ebl 211 mit bis zu 18A. Seit Herbst haben wir auch einen ladebooster mit max. 18A drin. Bei uns läuft alles über die 3polige Dose und 6mm2 Kabel müssten liegen.
Wenn ihr nicht auf einen großen Booster mit über 25A geht sollten doch die 6mm2 reichen. So lang ist das Kabel ja nun auch nicht.
Wenn ihr nicht auf einen großen Booster mit über 25A geht sollten doch die 6mm2 reichen. So lang ist das Kabel ja nun auch nicht.
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- Thorvald
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5 Jahre 10 Monate her - 5 Jahre 10 Monate her #7
von Thorvald
nemo me impune lacessit
Ford Ranger 2.2 mit Selbstbaukabine
Thorvald antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
ich habe die genommen,
Sinustec SKS Stromkabelstecker
Die sind für 16mm² ausgelegt.
Und ich habe im Fahrzeug 16mm² verlegt. So schlimm ist das auch nicht.
Meine 60A Sicherung habe ich 15cm hinter Batt + eingebaut. und das 16² + Kabel noch in einem Kabelschlauch geführt.
Ich kann jetzt auf der Leitung zur Ladefläche auch eine Winde betreiben.
Grüße aus dem Norden
Sinustec SKS Stromkabelstecker
Die sind für 16mm² ausgelegt.
Und ich habe im Fahrzeug 16mm² verlegt. So schlimm ist das auch nicht.
Meine 60A Sicherung habe ich 15cm hinter Batt + eingebaut. und das 16² + Kabel noch in einem Kabelschlauch geführt.
Ich kann jetzt auf der Leitung zur Ladefläche auch eine Winde betreiben.
Grüße aus dem Norden
nemo me impune lacessit
Ford Ranger 2.2 mit Selbstbaukabine
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5 Jahre 10 Monate her #8
von Moon
Jumper DoKa Pritsche Heavy XL 3.0L D
Moon antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
..den Sinustec hab ich auch verbaut, 16mm2 Kabel und über ein 100A Lastrelais bzw.30 A Sicherung geschaltet..keine Probleme selbst bei völlig leerer Batterie..
Gruaß
Roman
Gruaß
Roman
Jumper DoKa Pritsche Heavy XL 3.0L D
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5 Jahre 6 Monate her #9
von fofoalex
fofoalex antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
Hallo,
ich habe den Sinustek nun seit letztem Frühjahr dran und kann nix negatives Berichten.
Einzig ich habe nicht bedacht da bei abgesetzter Kabine die Pole frei liegen.
Ich habe also eine zweiten bestellt und baue mir daraus eine Kappe.
Hier noch ein Thread dazu von mir:
www.wohnkabinenforum.de/forum/elektrik-e...g-und-kabine?start=0
Gruß Alex
ich habe den Sinustek nun seit letztem Frühjahr dran und kann nix negatives Berichten.
Einzig ich habe nicht bedacht da bei abgesetzter Kabine die Pole frei liegen.
Ich habe also eine zweiten bestellt und baue mir daraus eine Kappe.
Hier noch ein Thread dazu von mir:
www.wohnkabinenforum.de/forum/elektrik-e...g-und-kabine?start=0
Gruß Alex
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- huggepack
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5 Jahre 6 Monate her - 5 Jahre 6 Monate her #10
von huggepack
huggepack antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
Worauf basiert deine Aussage?
Vielleicht solltest Du Dir mal die VDO in Bezug auf max A und Kabellänge samt Querschnitt durchlesen. Diese und oder die Anforderung von Electronik Bauteile Herstellern sind für die Versicherung im Schadensfall relevant!
In unserem Ranger waren leider auch vom Fachhändler falsche Kabel (6mm2) und Dose (20A mit 2,5 mm2 Klemmen) wo das 6mm2 Kabel auf 2,5mm2 verringert wurde verbaut.
Die Lichtmaschine von unserem Ranger fördert bis zu 30A, gemessen haben wir schon bei zu 32A die Kabellänge bis in die Kabine sind über 5m.
Wir haben jetzt 10mm2 verlegt und Stecker und Dose von www.24ocean.de/bootszubehoer/bootselektr...mpere/a-1660/Marinco] Marinco verbaut. Die sind nicht günstig aber bis zu 32A sicher und haben jeweils einen Deckel der sie fast Wasserdicht macht.
Vielleicht solltest Du Dir mal die VDO in Bezug auf max A und Kabellänge samt Querschnitt durchlesen. Diese und oder die Anforderung von Electronik Bauteile Herstellern sind für die Versicherung im Schadensfall relevant!
In unserem Ranger waren leider auch vom Fachhändler falsche Kabel (6mm2) und Dose (20A mit 2,5 mm2 Klemmen) wo das 6mm2 Kabel auf 2,5mm2 verringert wurde verbaut.
Die Lichtmaschine von unserem Ranger fördert bis zu 30A, gemessen haben wir schon bei zu 32A die Kabellänge bis in die Kabine sind über 5m.
Wir haben jetzt 10mm2 verlegt und Stecker und Dose von www.24ocean.de/bootszubehoer/bootselektr...mpere/a-1660/Marinco] Marinco verbaut. Die sind nicht günstig aber bis zu 32A sicher und haben jeweils einen Deckel der sie fast Wasserdicht macht.
Discher81 schrieb: Die Absicherung 35 A sorgt doch nur dafür, dass für den seltenen Fall einer Spitzenbelastung, wenn bei leer genudelter Kabine kurzzeitig ein hoher Ladestrom fließt, nicht gleich die Sicherung anspricht. In aller Regel sind die auftretenden Ströme deutlich unter dem Wert. Mit 6 mm2 würdest Du auch auskommen, denn der Booster dient ja dazu, den Spannungsabfall auf der Leitung zu kompensieren.
Es gibt auch eine dreipolige Steckverbindung für höhere Ströme, die bei Einsatzfahrzeugen verwendet wird. Habe die Info gerade nicht parat,
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5 Jahre 6 Monate her #11
von MelOli
Gruß Oliver
Nordstar Camp 6S auf Ford Ranger Extracab
MelOli antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
Leute... Also der Ladebooster ist nicht dazu da den Spannungsabfall der Leitung zu kompensieren. Er macht das zwar, aber das ist nicht seine sinngemäße Verwendung. Und er sollte auf keinen Fall als Ausrede für zu geringen Kabelquerschnitt her halten. So nach dem Motto: Der Booster wirds schon richten.
Dafür gibt es andere Geräte.
Zum Beispiel: Wassereimer, Feuerlöscher. Telefon mit Notrufnummer usw...
Dafür gibt es andere Geräte.
Zum Beispiel: Wassereimer, Feuerlöscher. Telefon mit Notrufnummer usw...
Gruß Oliver
Nordstar Camp 6S auf Ford Ranger Extracab
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5 Jahre 6 Monate her #12
von quadler
quadler antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
Also Anderson Plug ist einfacher und sauberer. Strom-gerechter und erprobt 
Wichtigster Nachteil: Unter Last nur wenig Steckzyklen, also vorm Abtrennen HAUPTSCHALTER aus...
Wichtigster Nachteil: Unter Last nur wenig Steckzyklen, also vorm Abtrennen HAUPTSCHALTER aus... Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
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5 Jahre 6 Monate her #13
von MelOli
Gruß Oliver
Nordstar Camp 6S auf Ford Ranger Extracab
MelOli antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
Prinzipiell reicht es auch den Ladebooster abzuschalten. Falls vorhanden. Oder wenn beide Batterien voll sind.
Ein weiterer Nachteil: die Dinger sind nur 2 polig.
Für ein Schaltsignal braucht mal einen 2. Secker
Ein weiterer Nachteil: die Dinger sind nur 2 polig.
Für ein Schaltsignal braucht mal einen 2. Secker
Gruß Oliver
Nordstar Camp 6S auf Ford Ranger Extracab
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5 Jahre 6 Monate her #14
von Udo62
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Udo62 antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
Hy Benny,
ich habe solche Stecker.
-Verpolungsicher
-6² gehen
-die Buchse kannst du festschrauben
und der Stecker kann sich nicht selbst lösen
Gruß Udo
ich habe solche Stecker.
-Verpolungsicher
-6² gehen
-die Buchse kannst du festschrauben
und der Stecker kann sich nicht selbst lösen
Gruß Udo
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5 Jahre 6 Monate her #15
von MelOli
Gruß Oliver
Nordstar Camp 6S auf Ford Ranger Extracab
MelOli antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
Die Speacon stecker machen "nur" 10A DC pro Kontakt. Wenn es die originalen von Neutrik sind. Den China nachbauten traue ich auf dauer nicht so viel zu.
Also als Stromversorgung für die Kabine in den meisten Fällen wohl nicht zu empfehlen. Ich habe sie allerdings genutzt um mein externes Solarpanel auzuschließen.
Also als Stromversorgung für die Kabine in den meisten Fällen wohl nicht zu empfehlen. Ich habe sie allerdings genutzt um mein externes Solarpanel auzuschließen.
Gruß Oliver
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5 Jahre 6 Monate her #16
von Udo62
Udo62 antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
Ok dann doch auf Nummer sicher und Natostecker ......
Die habe ich früher für Winde, Überbrückung uns ähnliche Anwendungen gehabt.
Es war immer eine Steckdose vorne und hinten verbaut
Gruß Udo
Die habe ich früher für Winde, Überbrückung uns ähnliche Anwendungen gehabt.
Es war immer eine Steckdose vorne und hinten verbaut
Gruß Udo
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5 Jahre 6 Monate her #17
von huggepack
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huggepack antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
Habe ganz vergessen zu erwähnen, dass der Marinco auch drei Polig ist somit auch die Steuerleitung perfekt untergebracht ist.
Hier ein paar Bilder und wie man es nicht machen sollte.
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5 Jahre 6 Monate her #18
von manfred65
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manfred65 antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
@huggepack:
Der Marinco sieht so verdächtig nach dem amerikanischen 16 Amp/110V RV-Stecker aus.....
Der Marinco sieht so verdächtig nach dem amerikanischen 16 Amp/110V RV-Stecker aus.....
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Viola und Manfred
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5 Jahre 6 Monate her - 5 Jahre 6 Monate her #19
von huggepack
huggepack antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
Hallo Manfred
der Stecker sieht vielen Stckern ähnlich
Aber die Werte des Landstromstecker entsprechen bis 32 Amp./220V und die die Pole sind aus dem vollen und keine Hülsen oder dünnes Kupfer/Messing und ich kann 10mm2 mit Aderendhülsen sauber verschrauben. Farblich sind auch die Pole bei Dosen und Steckern sauber abgebildet.
Damit bin ich im Gegsatzt zu den oft verbauten Busch / Jaeger Steckern und Dosen auf der sicheren Seite.
Dreipolig "Wasserdicht -in der kürze bin ich damit sehr zufrieden.
Schönes WE
Thomas
der Stecker sieht vielen Stckern ähnlich
Aber die Werte des Landstromstecker entsprechen bis 32 Amp./220V und die die Pole sind aus dem vollen und keine Hülsen oder dünnes Kupfer/Messing und ich kann 10mm2 mit Aderendhülsen sauber verschrauben. Farblich sind auch die Pole bei Dosen und Steckern sauber abgebildet.
Damit bin ich im Gegsatzt zu den oft verbauten Busch / Jaeger Steckern und Dosen auf der sicheren Seite.
Dreipolig "Wasserdicht -in der kürze bin ich damit sehr zufrieden.
Schönes WE
Thomas
Letzte Änderung: 5 Jahre 6 Monate her von huggepack.
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- manfred65
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5 Jahre 6 Monate her #20
von manfred65
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manfred65 antwortete auf Steckverbindung zwischen Kabine und Fahrzeug
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