Frage Benötige als Einsteiger Hilfe bei der Elt-Planung

So liebe Freunde,
nach dem wir uns für einen Selbstbau entschlossen haben, meine 3 D Zeichnungen für den Rahmen- und Außengestaltung abgeschlossen sind, muss ich mich als 12 V Laie an die Fachmänner wenden.
Mein Plan sieht folgendes vor:
2 x 120 W flexible Solarpanel
Laderegler Steca Solarix MPPT 2010
2 x AGM Batterien je ca. 120 Ah

---

-externe 230 V Einspeisung
-Innenbeleuchtung mit LED Streifen ca. 3-5 Stück ( Hilfe wieviel ist sinnvoll ) ca. 3-5 W je streifen.
-Außen, links, rechts und am Heck , welche Größe ?
-Innen:
ca. 4-5 USB Buchsen verteilt + 2 Zigarettendosen-stecker ( reicht das )
Geräte:
Fasspumpe, Event. eine Füllstandsanzeige
Plenar -2KW - Heizung
Dometic Absorberbox 40 l
Radio, Smartphone, Tablet
Außenduschenanschluß.
Pilzlüfter

Habe bis jetzt nur gelesen in verschiedenen Foren über Verkabelung , aber der Teufel steckt ja im Detail.
Soweit ich gelesen habe, für die Beleuchtung und USB 1,5mm², Heizung 2,5mm², Absorberboxanschluß 2,5 ?
Nächste Frage, da das ja alles zweiadrig ist, ziehe ich vom Laderregler ein + Kabel auf eine Sicherungsleiste und von dort zu den einzelnen Abnehmern, ziehe ich das -Kabel auch auf eine Kabeleiste und verteile es parallel zu den Abnehmern.
Wie ist das eigentlich mit dem Masse-Anschluss ?
Bitte mich nicht mit Fachbegriffen erschlagen, möglichst für einen Anfänger verständlich.
Gruß
Frank

Hallo Frank ich kann dir mal einen allgemeinen Schaltplan aus dem WOMO Handbuch senden !

@ Jupp, danke , werde ich gleich mal ausdrucken.
@ Rudi, am Anfang wollen wir uns mit Wochenendausflügen ran tasten, später ist der Plan länger unterwegs zu sein mit der Option die Kabine mal abzusetzen.
Ich habe mir das auf Grund der vielen Erfahrungsberichte zusammengestellt, die Kühlbox sollte an 12 V angeschlossen werden !?
Die Akku- Auslegung beruht auch nur auf Erfahrungsberichte , für mindestens 3 Tage unabhängig zu sein , bei einer schlecht wetterfront .
Bin für jede Empfehlung offen, das verringert Fehler und Kosten.

Gruß Frank

@ Jupp, danke , werde ich gleich mal ausdrucken.
@ Rudi, am Anfang wollen wir uns mit Wochenendausflügen ran tasten, später ist der Plan länger unterwegs zu sein mit der Option die Kabine mal abzusetzen.
Ich habe mir das auf Grund der vielen Erfahrungsberichte zusammengestellt, die Kühlbox sollte an 12 V angeschlossen werden !?
Die Akku- Auslegung beruht auch nur auf Erfahrungsberichte , für mindestens 3 Tage unabhängig zu sein , bei einer schlecht wetterfront .
Bin für jede Empfehlung offen, das verringert Fehler und Kosten.

Gruß Frank

Also wenn du eine 40L Kompressorkühlbox nimmst, dann kommst du auch mit 1x 120Ah für 3 Tage aus.
Beleuchtung reicht als Leselampe 1W LED, 3W als Hauptbeleuchtung, außer du baust mattschwarze Schränke ein
Eine Lademöglichkeit per Booster oder Wandler aus der Lichtmaschine kommt hoffentlich auch rein?

Hallo Frank willst du auf Gas verzichten ? und trotzdem eine Absorberbox die ist ja mit 12 Volt nicht der Renner !

JuppMacAntoni schrieb: Hallo Frank willst du auf Gas verzichten ? und trotzdem eine Absorberbox die ist ja mit 12 Volt nicht der Renner !

Sehr diplomatisch ausgedrückt!

Die Absorberbox hat mit 12 V Mühe überhaupt ausreichend zu kühlen. Die Kompressorbox kann bei ähnlichem Stromverbrauch auf -18°C runter kühlen, zumindest die Engel-Box.

Für was brauchst Du 4-5x USB-Steckdosen. Die mußt Du dann alle abschaltbar machen, damit sie Dir die Batterie nicht leer saugen.
Besser umgekehrt 4-5x 12V-Steckdosen. Und 1-2 USB. Oder gleich USB-Adapterstecker.

Wenn Du Wintercamping machen willst, ist die Dieselheizung der Haupt-Stromverbraucher, weil die bei Start und Stop viel Strom zieht. Wenn Du nicht gerade Saunatemperatur haben willst, wird die Heizung im Taktbetrieb laufen.

Und Fernseher braucht an langen Winterabenden eingermaßen Strom.

Die Kompressorbox ist da der kleinste Stromverbraucher.

@ Holger, sehe schon , erster Fehler konnte verhindert werden, dann werden uns nach einer sehr leisen Kompressorbox umschauen. Wenn die Beleuchtung ausreicht, erspart mir das Arbeit. Vorerst ist die Stromversorgung Fahrzeug unabhängig, habe den Stellplatz für Akkus schon an der Stirnwand eingeplant. Vielleicht rüste ich es später nach.
@ Rudi, du meinst eine 120 Ah Batterie reicht und zwei 100 W Solar auf das Dach.
@Jupp, Kühlbox habe ich verstanden, außer die kleinen Gaskartuschen für den Camingkocher kommen keine Gasflaschen ins Auto.
@ Michael, danke für den Tip, dann mache ich 2 x USB zum Abschalten, mit den 12 V Steckdosen meinst du die auch im Auto sind, oder gibt es da noch andere.
Gruß Frank

Es gibt Zigarettenanzünder-Steckdosen für 20 A, für Einbau und Aufbau. Das reicht dann auch für größere Ströme wie z.B. Kühlbox. Aber die Steckdosen besser auf mehrere entsprechend abgesicherte Stromkreise aufteilen. Die billigen Steckdosen haben zuviel Übergangs-Widerstand und werden zu warm.

Der Schwing-Kompressor der Engel-Box ist sehr leise und sparsam. Aber ich bin sowieso schwerhörig.

Evtl. kannst Du die Box über Nacht auch ausgeschaltet lassen. Abends vorher etwas kälter einstellen. In den paar Stunden kühlt die sich innen nicht soviel ab. Und die Box hat sowieso den Vorteil, dass beim Öffnen nicht die ganze kalte Luft raus fällt.

2 x 75 Ah-Batterien haben bei mir immer gereicht. Kann nur eng werden, wenn Du mehr als 2 Nächte ohne Fahrt und bei trüber Witterung stehst.

@Michael, danke für den Hinweis mit den Steckern, werde ich gezielt suchen.
@Rudi, dann werde ich das so umsetzen, Bier wird immer in der Kiste sein.
Dann kann ich eventuell sogar einen kleineren Laderegler von Steca nehmen. Macht es Sinn jeden Abnehmer abgesichert einzeln zu verkabeln ?

Gruß Frank

Ja, Sicherungen sind eine Leitungssicherung! Also der verlegte Querschnitt dahinter bestimmt die Sicherung.
Die Hauptverbraucher bekommen eine eigene Zuleitung und Sicherung. Die LED Lampen können zusammen auf eine Sicherung, ggf auch die USB Steckdosen.

Ich bin begeistert, hier haben sich bis jetzt viele Fragen für mich schon beantwortet. Wenn Ihr noch weiter Anregungen habt was wichtig und was ich vernachlässigen kann, immer her damit. Muss mir morgen erst mal alles wichtige rausschreiben.
Gruß Frank

20A-Steckdosen

www.pollin.de/p/zigarettenanzuender-einb...-12-24-v-20-a-851116

www.conrad.de/de/basetech-wasserdichte-z...max20-a-1530401.html

www.conrad.de/de/procar-power-steckdose-...rstecker-853613.html


USB-Steckdose wäre mir viel zu teuer. Lieber verwende ich da USB-Adapter und bin flexibler mit der Nutzung der Steckdosen

www.pollin.de/p/kfz-einbaubuchse-usb-pro...-fach-max-3-a-851111


Belastbarer Stecker

www.conrad.de/de/procar-sicherheits-univ...normstec-808687.html

Wenn Du nicht gerade eine Alukabine hast, gibt es auch keine Masse, wie beim Auto. Das beste ist, zu jedem Verbraucher 2-adrig zu verkabeln. Da gibt es auch Zwillingslitzen. Wegen der richtigen Polung sollte aber jede Ader farblich zu unterscheiden sein. Für Lichtkreise reicht auch 0,75 mm2, niedrig abgesichert. Litze gibt es auch mit 2,5 mm2. Lautsprecher-Zwillingslitzen kannst Du z.B. verwenden.

@Rudi, ja das war der Plan, nur solar, selten über 230 V Einspeisung.
@Michael, da habe morgen was zu tun, besten Dank.

Gruß Frank

Nur über Solar, das haut nicht hin, weil an trüben Tagen die Ausbeute auch mal Null komma nix ist. Da hilft es auch nicht, wenn Dein Standplatz da ist.




Du brauchst auch eine vernünftige Speisung von der Lichtmaschine während der Fahrt, sonst wird das nix.