Frage Zwei Klassiker im Paket...

Hilux mit Explorer

Schade das der Hilux schon ca. 249.800km weg hat.

Lieben Gruß,

Jens

Jens Heidrich schrieb: Schade das der Hilux schon ca. 249.800km weg hat.

Grad erst richtig eingefahren. Der 2 L Motor hält ewig .

im btf ist grad einer dabei einen zu rehabilitieren, da is ein 2L verreckt
forum.buschtaxi.org/ln110-endlich-bei-lo...eren-tag-t38760.html

tgueni schrieb: im btf ist grad einer dabei einen zu rehabilitieren, da is ein 2L verreckt
forum.buschtaxi.org/ln110-endlich-bei-lo...eren-tag-t38760.html

und was sollen wir daraus schließen ????
das jeder 2L nach 260 ts am Ende ist ??? :hmm:

JFK.... :haumichweg:

@ Mickel du kennst den noch? :tuschel:

BiMobil schrieb:

tgueni schrieb: im btf ist grad einer dabei einen zu rehabilitieren, da is ein 2L verreckt
forum.buschtaxi.org/ln110-endlich-bei-lo...eren-tag-t38760.html

und was sollen wir daraus schließen ????
das jeder 2L nach 260 ts am Ende ist ??? :hmm:

nee, aber das auch ein 2L mal Probleme haben kann - im mom sind da sogar 2 oder 3 - alle gleiches Baujahr... Zylinderkopf, Kolben... ich mein klar - wenn man sich das durchliest - er lief ... Viele reden immer so, als ob der 2L dann erst eingefahren ist, aber das Auto und der Motor haben immerhin 250tkm runter... das ist nun auch nicht ganz wenig - also die Karre genau ansehen

Mickel schrieb: JFK.... :haumichweg:

muss man das als Außenstehender verstehen?

So lange ist der ja nun auch noch nicht weg...
Den Hilux hat er aber immer noch!

Die Kombi sieht schon noch gut aus, aber das preis-leistungs verhältnis :hmm:

Alles klar,
natürlich hat der 2 L ein paar Macken.
wenn man den keinen hohen Dauerdrehzahlen aussetzt und die Temperatur
im Auge behält dann hält der wirklich sehr lange.

auch wenn einige mit JFK nicht die besten Erfahrungen gemacht haben find ich es daneben sich über einen hochgegangenen Motor .... :haumichweg:

BiMobil schrieb: Alles klar,
natürlich hat der 2 L ein paar Macken.
wenn man den keinen hohen Dauerdrehzahlen aussetzt und die Temperatur
im Auge behält dann hält der wirklich sehr lange.

und Pech darf man halt keins haben aber sonst stimmt das schon
Wieso es da allerdings was zu lachen gibt wenn bei jemandem soetwas kaputt geht versteh ich nicht.
Aber zum Glück muss ja jeder selber wissen was er schreibt

Hat hier jemand gelacht? :schnief:

tgueni schrieb:

Mickel schrieb: JFK.... :haumichweg:

muss man das als Außenstehender verstehen?

Nö :mrgreen:

Über jemand zu :haumichweg: der nicht mehr im Forum ist, ist weder informativ noch kann er sich dazu äußern.

na das wird ja ne Reparatur :haumichweg:
Ich hab nur bis zur Aussage von JFK gelesen wo er schreibt, "der Block ist okay, der muß nicht gehont werden" :gelbekarte: :haumichweg:
In einen Motor der 260`Km gelaufen hat einfach neue Kolben zu stecken ist "Pfusch"
Da gehört ne erste Übergröße rein!
Aber JFK weiss das sicher viel besser! :lloll:
Der hat ja eingebaute Mikrometerschrauben in den Augen :ka: :hmm:

Der Hliux ist schon hart - wird hier in drei Teilen bewiesen:



Da gibt es noch Teil zwei, drei und vier. Einfach mal bei Youtube schauen. Der Toyota ist echt hart im nehmen.

:top:

Lieben Gruß,

Jens

Uwe schrieb:

tgueni schrieb:

Mickel schrieb: JFK.... :haumichweg:

muss man das als Außenstehender verstehen?

Nö :mrgreen:

:tuschel: :staenker:
nicht wirklich
:mrgreen: :mrgreen:

tgueni schrieb:

BiMobil schrieb: Alles klar,
natürlich hat der 2 L ein paar Macken.
wenn man den keinen hohen Dauerdrehzahlen aussetzt und die Temperatur
im Auge behält dann hält der wirklich sehr lange.

und Pech darf man halt keins haben aber sonst stimmt das schon
Wieso es da allerdings was zu lachen gibt wenn bei jemandem soetwas kaputt geht versteh ich nicht.
Aber zum Glück muss ja jeder selber wissen was er schreibt

...ich lache wahrlich nicht über das Mißgeschick anderer Menschen, ergo auch nicht über den Motorschaden. JFK bietet genug andere Möglichkeiten zum Schmunzeln....was hier aber keiner weiteren Erörterung bedarf. :Meinung:

Mickel schrieb: ...ich lache wahrlich nicht über das Mißgeschick anderer Menschen,

ist aber nicht nur bei mir so rüber gekommen

O.K. abgehakt :lol: :peace:

Volker, dann lies mal weiter, da wird alles noch erklärt, auch dass der Block vom Profi gemessen wurde und der sagte hohnen ist nicht nötig - aber gut dass du es aus der Ferne wohl besser weist als die Profis bei denen JFK ist - er macht das ja zum Glück nicht selber - sonst hättest du wohl recht