Frage Cirrus oder Adventure Kabine?

Check Doch mal ab wie groß der Aufwand für Verzollung und Zulassung in Canada wäre....
Die Vorgehensweise für einen Re-Import könnte man beim Zoll in D erfragen.

Es ist nicht nur Zoll und Zulassung erforderlich, sondern auch eine Art Typisierung. Jedenfalls mit Hürden verbunden, die den Aufwand nicht lohnen. Die Details weiß ich nicht mehr. Die meisten verschiffen ja und kommen dann nach einem Jahr zurück. Das hat bis vor einem guten Jahr noch rund 10k.gekostet incl. Versicherung.
Mittlerweile gibt es nur noch einen V.Anbieter.

Die Aussage mit der Versicherung bei Verschiffung ist so nicht ganz richtig....
Die Lionsgroup versichert weiterhin Pkw's und auch Pickups, ob mit Wohnkabine oder ohne. Dann aber nur Haftpflicht, keine Kasko.
Für Wohnmobile gibt es ebenfalls noch einen Anbieter, der mir jedoch gerade nicht einfällt, wurde aber in einschlägigen Foren ausreichend diskutiert.

Gruß aus Padre Island, TX, guten Rutsch,
Michael
F250 mit Tischer 275S

www.seabridge-tours.de/html/versicherung.php

Hallo Michael,
die Frage galt ja unserem Mobil. Und dieses zu speditieren. Für Mobile gibt es lt. allen ( Mafra, Seabridge, Caravanshippers) Speditionen, die ich kenne nur einen Versicherer. Das war mal anders.
Wenn Du den Link öffnest kannst Du die horrenden Quoten (6Monate) und erbärmlichen Leistungen einsehen.

Aber das Thema ist ja ein anderes. Große Kabine mit entsprechenden Basisfahrzeug finden.

Gutes Neues Jahr euch allen hier!