Frage Transport USA - D
- Lance a lot
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Alles, was ich bisher hab schicken lassen, hat in einen Container gepasst. Dann ist das sehr einfach. Das Paket ist aber ein paar cm zu breit für einen Containertransport, und ohne Räder ist das alles irgendwie doof.
Antworten gerne auch per Mail an joerg (at) walzenbach (punkt) de. Die PN Funktion scheint ja irgendwie zu haken dieser Tage.
Dankeschön und viele Grüße
Jörg
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- bergaufbremser
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Gruss Bernd
...und draussen vor der Stadt, steht sich mein Auto die Reifen platt
frei nach Spider Murphy Gang
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- holger4x4
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Ich glaub der Zobel hat auch noch so ein Paket drüben
Gruß, Holger
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- Lance a lot
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Das Zobelsche Päckchen kenne ich, das kommt aber von wo anders.
Meines würde meinem Forumsnamen gerecht werden...
Lance 850. 2,43 m breit. Vielleicht würde sie in einen Container passen wenn man sie sehr heiss wäscht.
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- bb
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Bernhard
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
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zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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- Lance a lot
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Ich wollte sowas in der Art machen und hab eine Weile versucht, unseren PU zu verkaufen. Meine Preisvorstellung war nicht mit derjenigen der Kundschaft in Übereinstimmung zu bringen. Deswegen behalten wir den Chevy. Der hat mehr Zuladung als viele 350/3500er, wir kennen ihn gut und viele km hat er auch nicht.
Der aktuelle Dollarkurs macht den PU Markt schwierig. Kaum einer will den Preis zahlen, den es kostet, ein gutes Auto herzuholen und zuzulassen.
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- Volker1959
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Was ihr alles schhon wisst?!Holger4x4 schrieb: Ich glaub der Zobel hat auch noch so ein Paket drüben
@Zobel
@Jörg
Du brauchst doch dann auch einen PU?! Oder hast Du den alten noch? Dann kannst Du doch Beides rüberholen und Steuern sparen ...
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- Lance a lot
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Das mit dem Steuern Sparen ist auch so eine Sache. Eine Kabine alleine hat nur 4,5%. Ein Womo10, ein PU 22 - wenn ich das richtig im Kopf habe. Eher spart man beim Transport, man muss ja nur 1 Ticket lösen.
Dafür ist es aber kein kleiner organisatorischer Aufwand von hier aus. Und wenn man selber rüberfliegt und fahren will, muss man die Möhre versichern etc. Man kann das alles machen, aber umsonst ist nichts davon.
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- holger4x4
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Volker1959 schrieb:
Was ihr alles schhon wisst?!Holger4x4 schrieb: Ich glaub der Zobel hat auch noch so ein Paket drüben
@Zobel
@Jörg
Du brauchst doch dann auch einen PU?! Oder hast Du den alten noch? Dann kannst Du doch Beides rüberholen und Steuern sparen ...
Das soll er mal schön selbst zeigen
Die Kabine soll doch auf den schwarzen Chevy, soll ja auch vom Alter halbwegs passen
Gruß, Holger
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- Lance a lot
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- Volker1959
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RoRo ab LA. Details schreibe ich auf wenns spruchreif ist und ich eine richtige Tastatur vor mir habe.
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www.shippingcontainers24.com/dimensions/20-foot/
Ich glaube, dass das zu knapp ist. Jedenfalls hat mir keiner der Speditöre diese Lösung anbieten können.
Dafür meinten mehrere, ich sollte doch an der Ostküste oder in Texas kaufen, weil das Shipping da billiger ist. Das stimmt auch. Aber die Kabinen laufen ja nicht auf ihren Stützen an die Ostküste. Der Händler neben dem Herstellerwerk kann ganz andere Preise machen als derjenige am anderen Ende vom Kontinent, der den Transport mit einrechnen muss. Bei Gebrauchtkabinen ist das was anderes, aber bei Neuware ist es letztlich "hoch wie brääät", wie man hier sagt.
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- manfred65
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- Lance a lot
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es würde ja reichen, wenn ihr die paar cm mitbringt, die sie zu breit für einen Container ist.
Habt ihr langsam schon eine Packliste?
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- manfred65
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...an der Liste wird gearbeitet.
Zurück zur Lance: Näher ander Ostküste steht keine bezahlbare Kabine dieses Typs rum ?
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- Lance a lot
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Das Händlernetz wird um so dünner, je weiter östlich. Und die tatsächlichen Preise für Neuware steigen in Richtung Osten, weil die Händler ja die Frachtkosten wieder reinholen müssen. Das eigentliche Problem, dass die Kabine in keinen Container passt und per RoRo verschifft werden muss, wird so auch nicht gelöst. Die reine Seefracht wird ab Ostküste etwa um die Hälfte billiger. In den Gesamtkosten machts aber keinen grossen Unterschied, und der Händler in Lancaster ist willig und kooperativ...
Ich schreibe den ganzen Werdegang hier auf, wenns soweit ist. Im Moment sind gerade andere Dinge _noch_ wichtiger.
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- manfred65
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Nee quatsch! Ihr macht das schon....
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- Tinker
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Na und, die Ware darf breiter sein, dafür sind Flat's ja da.Lance a lot schrieb: Der Flat Rack hat eine Aussenbreite von 2,44...
Du musst halt die Stellplätze rechts und links auf dem Schiff mitbezahlen
Gruß Gerd
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