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8 Jahre 6 Monate her - 8 Jahre 6 Monate her #21 von der Henning
der Henning antwortete auf Oldtimer
Schon wieder mein Truck :mrgreen:
Chevrolet C20 Truck Camper

1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine

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8 Jahre 6 Monate her #22 von hot-rod
hot-rod antwortete auf Oldtimer
Wieviel Zuladung hast du denn überhaupt? Ne so große Kabine hat ja doch ein paar Kg....

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8 Jahre 6 Monate her - 8 Jahre 6 Monate her #23 von hot-rod
hot-rod antwortete auf Oldtimer
Henning,

wär der hier nix für dich?? :mrgreen:


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8 Jahre 6 Monate her #24 von der Henning
der Henning antwortete auf Oldtimer
Mit 2 Personen, großer Werkzeugausrüstung und vollem Gastank a Bord habe ich noch 1200 KG Zuladung für den Aufsatz und Gepäck übrig.
Der Camper muss doch nur mal übergefeudelt werden, der ist doch noch gut. :mrgreen:

1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine

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8 Jahre 6 Monate her #25 von manfred65
manfred65 antwortete auf Oldtimer
Meine Gedanken gehen in diese Richtung:




Wir arbeiten dran.....

LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred

Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper

www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung

1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper

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8 Jahre 6 Monate her #26 von der Henning
der Henning antwortete auf Oldtimer
Dann kann ich ja deine Jayco übernehmen! :mrgreen:

1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine

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8 Jahre 6 Monate her #27 von Hendrik
Hendrik antwortete auf Oldtimer
Manfred, was ist los, sind Deine Gedanken auf Abwegen?

Amarok und Tischer 220

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8 Jahre 6 Monate her - 8 Jahre 6 Monate her #28 von manfred65
manfred65 antwortete auf Oldtimer
Henning schrieb:

Dann kann ich ja deine Jayco übernehmen! :mrgreen:


Dann wäre ich ziemlich sicher wieder Single.... :schnief:

@ Hendrik: Alaskancamper hatte ich schon lange vor der Jayco auf dem Schirm. Aber die einzige bekannte Alaskan in Europa stand auf Island und wurde inzwischen wieder in die USA zurück verschifft. Die Jayco war schneller und billiger zu bekommen....und wir sind stolz aufs Ergebnis. :builder:

Die abgebildete Kombi gehört dem Inhaber /CEO von Alaskan und er will sie für einen Deutschlandtrip hierher verschiffen lassen.
Sie soll dann bei mir auf ihn warten und "warm gefahren werden" . Und ihm hilft die startbereite Kombi die Reise flexibler planen zu können. Vielleicht kann ich ihm das Teil "abschwatzen" :mrgreen: :mrgreen:

Ein paar Bilder als Appetitanreger:






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8 Jahre 6 Monate her #29 von fwl
fwl antwortete auf Oldtimer
Früher, als man bei uns noch durch die amerikanischen Wohnsiedlungen fahren konnte standen öfters Fahrzeuge mit solcher Kabine.
Ich konnte mir damals nicht vorstellen wie man in so einer niedrigen Behausung leben kann. Nach dem ich diese Kabine jetzt gesehen habe finde ich sie richtig toll und das sogar mit Festwände. Das sieht mit dem Holz so gemütlich aus, fast wie auf einem Boot. :top:

Gruß Beate und Friedhelm
Ford Ranger DC Nordstar Camp Compact
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8 Jahre 6 Monate her #30 von manfred65
manfred65 antwortete auf Oldtimer
@fwl: :guckhier:


vorgestellt vom Chef selbst...

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8 Jahre 6 Monate her #31 von fwl
fwl antwortete auf Oldtimer
Die Kabine hat was. Eine Popup mit festen Wänden und mit Hängeschränken am Dach.
Aber wehe die Elektrik versagt, kann man mit der aufgestellten Kabine auch fahren?
Und dann noch der Innenausbau das warme Holz macht die Kabine richtig gemütlich.

Gruß Beate und Friedhelm
Ford Ranger DC Nordstar Camp Compact
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8 Jahre 6 Monate her #32 von QuestMan
QuestMan antwortete auf Oldtimer
Die Alaskan Campers haben mir wegen der festen Wände und der Aufstellmechanik auch immer gut gefallen.
Jedes System hat seine Vor - und Nachteile.

Wie bei vielen Kabinen mit ähnlichen "festen Klappwänden im Alkoven" hat auch dieses System den Nachteil,
dass man bei Mistwetter die nassen Wände nach innen klappen muß.
Vom Einklappen bei Regen der waagerecht kommt wollen wie erst gar nicht sprechen. :?

fwl schrieb: ... Aber wehe die Elektrik versagt, kann man mit der aufgestellten Kabine auch fahren?


Ist kein Problem, die Hydraulik benötigt den Strom nur zum Aufstellen.
Runter gehts immer, da dazu kein Strom notwendig ist. :wink:

Steht quasi im "Nachspann" ab Minute 6.
"Sicherungssplint ziehen und Ablassventil drücken"

Die etwas verstrubelte Homepage passt igendwie zum Design. ;-)
Gut finde ich mal das es nicht wieder Kassettentüren sind.
Am "Holzdekor" könnten sie jedoch nocht etwas arbeiten. :roll:

Am Besten gefällt mir der Satz "(no bears or intruders coming thru canvas walls)". :mrgreen:

Die aktuelle Bauweise kann man hier sehen.
Zum Glück ohne goldfarbene Griffe. :lol:
Die simplen Schrank-Verschlussschnapper sind halt auch nicht mehr zeitgemäß.

Über die Stützenhalter die aus der Kabine rausragen, wird sich auch so mancher "aufregen". :P

Grüße

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8 Jahre 6 Monate her #33 von Volker1959
Volker1959 antwortete auf Oldtimer
Bei den Amis ist für die elek. Sachen immer eine Kurbel bei für die manuelle Betätigung Friedhelm :top:
So ist das jedenfalls bei meinem Slide und bei den Stützen
Das wird da nicht anders sein :Meinung:

Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern :-)
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8 Jahre 6 Monate her #34 von chevysurfer
chevysurfer antwortete auf Oldtimer
oder selber bauen

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1000kg Zuladung ist für eine Avion etwas wenig.

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ChevyPU C1500 jetzt wieder ohne A*H*SE Camper

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8 Jahre 6 Monate her #35 von manfred65
manfred65 antwortete auf Oldtimer
@ Questman: An der verstrubelten Website wird gearbeitet :wink:

Hier ist die Neue, die so langsam warm läuft.
www.alaskancampers.com

@ Volker: Wie Questman schon schreibt. Runter gehts immer. Fraglich ist etwas das "rauf". Früher hatten die mal eine Handpumpe wie beim Hydraulikwagenheber. Die fiel der Elektrifizierung zum Opfer.

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8 Jahre 6 Monate her #36 von manfred65
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Noch einer:





Ein alter Barth-Camper. Alu-Rahmen und Beplankung.

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8 Jahre 6 Monate her - 8 Jahre 6 Monate her #37 von fwl
fwl antwortete auf Oldtimer
Sag mal Manfred, steht deine Kabine auf 3 oder 4 Stützen im abgesetzten Zustand. :hmm:
Ich kenne einen Fall bei dem ist eine Popup mit 3 Stützen beim Absatteln umgefallen. :Teufel:

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Letzte Änderung: 8 Jahre 6 Monate her von fwl.

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8 Jahre 6 Monate her #38 von Flo83
Flo83 antwortete auf Oldtimer
hier gibts wirklich hammer kombis. wird wohl leider immer ein traum bleiben....

www.pinterest.com/jrccatmolly/trucks-campersold-trailers/

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8 Jahre 6 Monate her #39 von der Henning
der Henning antwortete auf Oldtimer

Flo83 schrieb: hier gibts wirklich hammer kombis. wird wohl leider immer ein traum bleiben....

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Da wird allerdings der schwarze Balken immer größer und dann ist Sense mit Bildergucken :evil:

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8 Jahre 6 Monate her #40 von manfred65
manfred65 antwortete auf Oldtimer
@fwl: Soweit ich die Kabine von anderen Fotos her kenne steht die auf 4 Stützen. Diese Rieco-Titan-Tripod Stützen werden in 3er und 4er-Sets verkauft.. Wenn man beim rausfahren nicht dagegen fährt fällt da auch nichts um.

Im Werk wird mit nur 2 Stützen gearbeitet.



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