Frage Fahrradträger für die Dachleiter

So, hab grad bei der Sch...kälte den Leiter-Fahrradträger angepasst
Die beiden Räder wiegen zusammen ca. 25 Kg
Zusätzlich zu dem Grundträger, den mir Jens aus den USA besorgt hat habe ich noch 2 Halter über ebay erstanden!

ein langer und ein kurzer Halter

Die Räder sind jetzt in ein paar Minuten verladen ! Die Tür lässt sich noch etwas über 90° öffnen!
Ich bin erstmal zufrieden

Der Grundträger


der kurze Halter



Das erste Rad sitzt



Wenn man den Träger nicht braucht kann er mit einem Sicherungssplint seitlich gestellt werden!



Der längere Halter



Beide Räder sind in kurzer Zeit fest



Ein paar Zentimeter ragen die Vorderräder schon noch zur Seite raus, damit man die Tür weit genug auf bekommt!


Ich denke das ist die einfachste, kostengünstigste und vernünftigste Lösung der Fahrradprobleme
Der Praxistest folgt zu Ostern

saubere Lösung !
Ich habe ja auch so ein Gestell und das funzt seit Jahren (allerdings mit 2 Klapprädern).

von dit hab ich ja die Idee mit dem Leiterngestell abgeschaut

Mensch Volker, du bist aber hart im nehmen, wie viele Finger sind dir denn abgefroren? Wir haben unser Fahrradträger projekt aufs Frühjahr verlegt.
Gut sieht es aus. Ich weiß es wird öfter die Fahrräder hochkant ans Auto gehangen, ich stelle es mit schwierig vor das Rad so zu heben. Musst du die Räder jetzt auf den Träger stellen, oder ist das auch von einer Frau zu bewältigen?

@lio : Im gegensatz zur waagerechten Halterung muss Volker jetzt vorher absteigen!

lio schrieb: Musst du die Räder jetzt auf den Träger stellen, oder ist das auch von einer Frau zu bewältigen?

Hi Lio! Das hängt sicher nicht zuletzt vom Gewicht der Räder ab! Jule hat so`n kleines Mountainbike welches vielleicht 10 Kg auf die Waage bringt! Das geht schon Bei einem schweren Drahtesel sieht die Sache schon anders aus! Das kann schnell mal schon auf 20 Kg kommen! Da kanns schwierig werden!

Das sieht spitze aus.
Im Prinziep das Gleiche wie bei unserem Eigenbau
Ich habe auch die zwei unterschiedlich langen Arme zum ersten festklemmen an der Leiter. Und, wie schon geschrieben, zur Lastenverteilung werden noch je ein Spanngurt an externe Hacken gespannt.
Bei Dir schauen die Räder aich leicht über die Aussenkante, läßt Du das so, oder nimmst Du die Vorderräder ab ???
Bei uns stehen die Räder noch ein wenig mehr raus, daher werde ich wahrscheinlich die Räder rausnehmen müssen.

JP

Ich bin faul und lass das so Sind ja nur ein paar Zentimeter und die Motoren der Stützen stehen auch etwas raus!