Frage Möglichkeiten zum Testen im Umkreis von Berlin
- Küstennebel
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Gemietet habe ich für 2 Tage, das ist nicht viel, aber für einen ersten Eindruck vom Fahrverhalten und von der praktischen Nutzbarkeit sollte es reichen.
Natürlich würde ich auch gerne die Eigenschaften im schwierigeren Gelände austesten. Keinen matschigen Feldweg, aber vielleicht etwas sandiges, wo ich mit dem Wohnmobil garantiert nicht hineinfahren würde, weil ich da schon öfter mal stecken geblieben bin. Also ein klein wenig abseits der normalen Straßen, aber immer noch so, dass ich kein schlechtes Gewissen dem Vermieter gegenüber bekommen muss.
Hat jemand da einen Tipp, so im Umkreis von bis zu 200 Kilometern um Berlin?
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- FrankS
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wie wär's den mit dem Fläming, so um die Burg Rabenstein. Da gibt es genügend Feldwege, auch sandig. Womohaus Kerstin wird ja vielleicht nicht besonders erfreut sein, aber übertreiben sollte man die Geländegängigkeit mit der schweren Kabine nicht. Wir haben ja genug Tagebaurestlöcher oder MSC-Gelände, vielleicht wird dir ja dort etwas geboten. Auch Google Maps kann da ausreichend Informationen liefern (nur im Naturschutzgebiet solltest du es vielleicht lassen).
Wir kriegen unsere 260S in drei Monaten, dann darf ich endlich verstauen und packen. Was haben wir nicht alles für Dauerkrimskrams mitgenommen. Man will ja alles dabei haben. Aber aktuell hat man das wenigste direkt gebraucht. Momentan weiß ich noch nicht, wie ich mein Grillzeugs unterbringen soll. Aber dafür gibt es bestimmt mal was Neues und Kleineres.
Also viel Spass beim Testen.
FrankS
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- slothorpe
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Von daher würde ich um Berlin eines der "offizielllen" Offroad Gelände empfehlen, wo man für ein paar Euro fahren kann und im Zweifel immer jemand mit einer Winde und einem entsprechenden Fahrzeug in der Nähe sein wird und Dir hilft:
Jänschwalde, Peckfitz, Wünsdorf...
Wobei bei Sand würde ich Jänschwalde empfehlen...
Gruß
Holger
ich habe nichts zu sagen und ich sage es
Ranger 2007 Single Cab modifiziert für Tischer 260 aus den 90ern
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- Küstennebel
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- holger4x4
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Mit so einer schweren großen Kabine hast du das Problem bei leichten Schräglagen wegen dem hohen Schwerpunkt. Außerdem wird dann der Rahmen ordentlich knarzen.
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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- Küstennebel
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- Küstennebel
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Also, um nicht missverstanden zu werden, an so etwas dachte ich natürlich nicht
Aber mal interessehalber. Ist schon jemand von euch auf solchen Strecken, sei es zur Übung oder in der Wirklichkeit, gefahren?
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- Ranger-Camper
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ich habe im letzten Jahr das Wohnkabinen-Fahrtraining bei Martin Trier (www.allradexpedition.de) mitgemacht. Dabei ist dann auch mein Profilbild entstanden.
Ich bin erst ohne Kabine gefahren und später mit Kabine. War bis auf eine Übung bei der Bundeswehr mir Magirus-LKW mein erstes mal Offroad-Fahren.
Ohne Anleitung hätte ich alles falsch gemacht und wäre mit getretener Kupplung und Bremse die Hänge runter gerutscht. Vor allem die Fahrten mit Seitenneigung hätte ich total unterschätzt.
Gruß
Frank
Ford Ranger (2AB) Extrakabine 2,2 Limited, aufgelastet auf 3,5 to mit Nordstar Camp 8S von 2015 bis 2017
Ford Ranger (2AB) Extrakabine 3,2 Limited, aufgelastet auf 3,5 to mit Nordstar Camp 8S seit 09/2019
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- Küstennebel
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danke Dir, interessante Seite. Liegt ja sogar auf meiner Strecke im Sommer in den Süden. Da frag ich doch mal nach einer Schnupperstunde mit dem Meister an.
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- gernotjr
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Ja, genau in dem Gelände war ich mal bei einer bimobil Veranstaltung dabei.Küstennebel schrieb: Ich habe das Video gefunden:
Aber mal interessehalber. Ist schon jemand von euch auf solchen Strecken, sei es zur Übung oder in der Wirklichkeit, gefahren?
Und noch schöner bzw. abwechslungsreicher letztes Jahr das Fahrtraining vom Forum mit Stefan.
Hat alles seeeehr großen Spaß gemacht - geht aber nur mit eigener Kabine da man sich doch leicht mal ein kleiner Kratzer oder eine Macke holt.
Grüße Gernot
Die Stoßstange ist aller Laster Anfang!
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- M-L-T-N-A
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Nach Rechts oder Links ist fast egal.
Links kommt ne schöne sandige Steigung aber nach rechts geht es deutlich weiter.
Das sollte fürs offroaden mit Kabine auf jeden Fall reichen...!
Amarok DC
Norstar Camp 6L
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- Küstennebel
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M-L-T-N-A schrieb: A10 Ausfahrt Glindow, dann Richtung Klaistow (Spargelhof...), nach ca.300 Metern kommt eine Hochspannungsleitung über die Straße und dieser Hochspannungsleitung folgst du dann mal!
Nach Rechts oder Links ist fast egal.
Links kommt ne schöne sandige Steigung aber nach rechts geht es deutlich weiter.
Das sollte fürs offroaden mit Kabine auf jeden Fall reichen...!
Dann sollte das da sein, mittig im Bild:
www.google.de/maps/@52.3047297,12.869773,807m/data=!3m1!1e3
Das schau ich mir mal an. Möchte natürlich auf keinen Fall stecken bleiben oder sonst ein Problem bekommen. Was kannst Du mir über das Risiko sagen?
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- M-L-T-N-A
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Da bleibst du nicht stecken!
Ist kein besonders schweres Gelände aber macht schon Spass!
Es ist auch alles schön weich und sandig dort.
Also wenig Gefahr etwas kaputt zu machen...
Der Spargelhof in Klaistow ist dann auch noch einen Besuch wert!
Da lohnt dann der Weg dort hin evtl. noch mehr!
Amarok DC
Norstar Camp 6L
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- Küstennebel
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M-L-T-N-A schrieb: Ja genau da!
Da bleibst du nicht stecken!
Ist kein besonders schweres Gelände aber macht schon Spass!
.... vielen Dank
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- QuestMan
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würde mir das nochmal überlegen, mit einem Mietfahrzeug ins "Gelände" zu wollen.
Diese Nutzung würde ich als Vermieter auf alle Fälle untersagen.
Es sei denn Du draust Dir zu das Fahrzeug auch wieder so sauber zu bekommen, wie es bei der Abholung war.
Und damit meine ich vor allem die Ecken die man auf den ersten Blick nicht sieht.
Mal abgesehen davon das die Kombi Deiner Wahl bestenfalls für ebene Feld und Waldwege geeignet ist.
Und das auch nur im Schrittempo.
Grüße
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- Küstennebel
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- Paolo
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es fahren auch einige Mieter mit der Leihkabine nach Island mit Wissen des Vermieters.
Gruß
Paolo
Nissan Navara KC, 2015
Tischer BOX 240L,2014
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- Küstennebel
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So etwas würde ich nicht mal mit einem eigenen Fahrzeug machen. Es täte mir schlechtweg zu leid dafür. Ich habe schon als Kind meine Spielsachen immer schonend behandelt, dafür hatte ich sie auch lange. Es ware natürlich wenige. Ganz im Gegenteil zum Überfluss der heutigen Konsum- und Wegwerfgesellschaft.
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- Bearded-Colliefan
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Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
& Wohnmobil Dethleffs Alpa
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- Volker1959
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Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
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