Frage Unser erstes mal (und es tat NICHT weh..!)

die 145 versauen dir den Schnitt! Schnell fahren wollen die Diesel nicht mehr sparsam
Ist wie bei einer Heizung zuhause! Ein oder 2° mehr kosten richtig Geld

Ja,die ersten 10 oder 20Tkm sollte man noch nicht soviel auf den Verbrauch geben, da muss sich erst noch alles einlaufen...
Ich gebe zu wir hatten auch ein bisschen Mistral, sonst wäre es vielleicht ein Liter mehr gewesen

P.S. aber leer brauchen wir bei 140 auch nicht mehr als 10,5L! Und der neue Motor sollte ehr noch was sparsamer sein.

Volker1959 schrieb: ...Ich könnte auch ein güstigeres Auto fahren, hätte dann aber keinen Spaß

Ich schon...
Ich düse saugerne mit unseren noch günstigeren Autos (R4, 2CV, 4CV, LJ80, Ascona A...) durch die Gegend und habe MEHR Spass als mit unseren "hochwertigeren"...
Die letzte Reise NACH Deutschland (um den Chevy abzuholen) haben wir mit unserem 43 Jahre alten R4 trotz (oder wegen?) seiner 29 PS mal wieder genossen. Das entschleunigt so herrlich...man bekommt nur hochgestreckte Daumen zugeworfen...auch wenn man die LKW-Kolonne mit 95 KM/H überholt. Kein Stress, keine Hektik, kein Wettbewerb...

Nu wird's aber wirklich OT...hihi...

Gruss
Derek

Ich habe meinen Ranger (2,2L Diesel, 110kW) gestern abgelolt und bin mit dem neuen Wagen leer und moderat auf der Autobahn gefahren (nur kurzzeitig mal bei 160 km/h gewesen, ansonsten zwischen 120 und 145). Dazu heute morgen eine kurze Strecke durch die Stadt. Danach zeigte er mir für die ersten 280 km einen Durchschnittsverbrauch von 12,1 Litern am Bordcomputer.

Ja, über 120 km/h steigt der Verbrauch rapide, aber bei wirklich moderater Fahrweise kann man den Ranger auch mit 8,5 l fahren und mit einer nicht gerade leichten Kabine wie meiner Tischer 260 S problemlos mit 11 l.

Viel Spaß weiterhin mit dem kleinen Schneckenhaus!

R4? Hah, mit dem waren wir in den 70ern mit Anhänger bis Marokko, tolles Auto

Der Verbrauch steigt beim RAnger ab 120 ordentlich an, darunter ist er sparsam. Mit der Kabine haben wir zwischen 10 und 11l Verbrauch, nur auf den steilen Passstrecken war es jetzt etwas mehr. Ohne Kabine im Schnitt um die 8-9l. Mit Hänger, vier Kühen und zwei Kälbern waren es neulich allerdings auch mal 12 Da hätte uns die Rennleitung aber auch nicht wiegen dürfen....

Bobby268 schrieb: Viel Spaß weiterhin mit dem kleinen Schneckenhaus!

R4? Hah, mit dem waren wir in den 70ern mit Anhänger bis Marokko, tolles Auto

Der Verbrauch steigt beim RAnger ab 120 ordentlich an, darunter ist er sparsam. Mit der Kabine haben wir zwischen 10 und 11l Verbrauch, nur auf den steilen Passstrecken war es jetzt etwas mehr. Ohne Kabine im Schnitt um die 8-9l. Mit Hänger, vier Kühen und zwei Kälbern waren es neulich allerdings auch mal 12 Da hätte uns die Rennleitung aber auch nicht wiegen dürfen....

Meinste jetzt mit Kühen BMW GS ab 1100 und den Kälbern die kleinen BMW's oder sprichst echt von den Milchfrauen und ihren Kid's??

mit sonnigen Grüßen vom Adler

Tschuldigung, an DIE Kühe habe ich gerade überhaupt nicht gedacht

Nein, echte mit vier Füßen dran und deren Kinder. Aber keine Milch- sondern Mutterkühe (Angus). Wir haben Zuchttiere nach Unterfranken verkauft und da wir keinen zweiten Hänger hatten, mussten alle auf einmal mit. Der Ranger ist ein Superzugfahrzeug

Bobby268 schrieb: ...Nein, echte mit vier Füßen dran und deren Kinder. Aber keine Milch- sondern Mutterkühe (Angus)...

Gib's zu: Du warst auf dem Weg zu 'ner Grillparty

Gruss
Derek

Bobby268 schrieb: Tschuldigung, an DIE Kühe habe ich gerade überhaupt nicht gedacht

Nein, echte mit vier Füßen dran und deren Kinder. Aber keine Milch- sondern Mutterkühe (Angus). Wir haben Zuchttiere nach Unterfranken verkauft und da wir keinen zweiten Hänger hatten, mussten alle auf einmal mit. Der Ranger ist ein Superzugfahrzeug

Soso in Unterfranken unterwegs und ohne Einreisegenehmigung da hättest aber schon um Begleitschutz bitten können

mit sonnigen Grüßen vom Adler

Das wären teure Steaks geworden Dafür müssen die Nachkommen herhalten, die sind echt lecker!

Hah, von wegen keine EInreisegenehmigung! In mehrfacher Ausfertigung und vom Amtsvet genehmigt Anderst bekommst Du kein Rindvieh mehr nach Franken, und schon gar nicht nach Bayern Im Unterfränkischen sind wir häufiger unterwegs Wenn ich ja wüsste, wohin ich mich wg. Begleitschutz wenden muss?

Na an mich:D
Kurz vor Bamberg sind wir zu Hause.
Begleitschutz ist kein Problem einfach melden wennst die Grenze überqueren willst

mit sonnigen Grüßen vom Adler