Topic-icon Info Der neue VW Crafter: Basis für Familien mit großen Wohnkabinen?

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8 Jahre 1 Monat her - 8 Jahre 1 Monat her #1 von bb
Ich habe gerade einen Bericht über den neuen VW Crafter gelesen, VW pur ohne MB Gene. Das liest sich ja wirklich gut, vielleicht bis auf den "kleinen" 2l Motor und den Frontantrieb.
Komfortabel, viele elektronische Helfer, selbst beim Einparken und Anhänger rangieren. Ich kann mir gut vorstellen, dass die Reisemobilbranche sich sehr dafür interessiert. Aber auch für große Absetzkabinen scheint mir dieser Crafter ein gelungenes Fahrzeug. Ein Permanent-4x4 wird sicher irgendwann nachgeliefert. Platz ist da ja noch unterm Boden.
www.heise.de/autos/artikel/Fahrbericht-a...Crafter-3496910.html

Bernhard

Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
Letzte Änderung: 8 Jahre 1 Monat her von bb.

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8 Jahre 1 Monat her #2 von BiMobil

Gruß Rudi
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8 Jahre 1 Monat her #3 von holger4x4
Tja, mit Allrad und V6 Motor könnten wir schon Freunde werden.... warten wir mal ab, was da noch so kommt.

Gruß, Holger
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8 Jahre 1 Monat her #4 von Volker1959

Holger4x4 schrieb: Tja, mit Allrad und V6 Motor könnten wir schon Freunde werden.... warten wir mal ab, was da noch so kommt.

Dann freunde dich doch mit ne`m Sprinter an! Ich bin nach jetzt 11000 Kilometern noch ganz lecker zufrieden damit!
Er hat grad diese Woche ein strafferes Fahrwerk bekommen.....top

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8 Jahre 1 Monat her #5 von Volker1959
Aber mit Frontantrieb ist das ja mal GARNICHTS :schande:
Den fährt man auf der nassen Wiese fest !

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8 Jahre 1 Monat her #6 von holger4x4

Volker1959 schrieb: Aber mit Frontantrieb ist das ja mal GARNICHTS :schande:
Den fährt man auf der nassen Wiese fest !

Klar, aber es soll ja auch eine HD-Version mit Heckantrieb geben, oder eben gleich Allrad.
Sonst kann man ja gleich einen Fiat nehmen :roll:

Gruß, Holger
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8 Jahre 1 Monat her #7 von Maddoc
Achleitner oder Oberaigner werden da schon was aus dem Hut zaubern.....

Gruß
Marc
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8 Jahre 1 Monat her #8 von Stefan
....na die 22.000 Euro Aufpreis für den Achleitner zur Zeit. Ein Schnapper ;-)

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8 Jahre 1 Monat her #9 von Volker1959

Stefan schrieb: ....na die 22.000 Euro Aufpreis für den Achleitner zur Zeit. Ein Schnapper ;-)

Das wird für die meisten an den Kosten scheitern, denke ich

So ein Auto mit Allrad und einer maßgeschneiderten Kabine drauf wird nicht nur ganz schön groß sondern auch ganz schön teuer!
Ich denke mal mit einer zeitgemäßen schönen Ausstattung liegt man da bei 130 - ??? tausend Euros :shock:

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8 Jahre 1 Monat her #10 von wiru
Ich halte das nicht für ein zeitgemäßes Fahrwerk. Ich würde mir einen heckgetriebenen Hybrid-Allrad (vorne Elektroantrieb) vorstellen, wo der elektrische Frontantrieb die zuschalt Allrad Funktion und die Hybrid Funktion (Rekuperation, Segeln, Kurzstrecke usw) übernimmt. Gibts aber (noch) nicht...daher hab ich mir letztes Jahr den (Allrad)Sprinter geholt (ca. 50Tsd fürs Fahrgestell, davon gut 10tsd für den Allrad). Roh-Kabine 15tsd, Ausbau-Material nochmal 15Tsd... Selbstausbau: unbezahlbar!

Gruß, Willi

Gruß, Willi

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8 Jahre 1 Monat her #11 von Volker1959
Ich meinte mit zeitgemäß die Ausstattung der Kabine! Möbelbau/Batterien/Ladung/Solar usw.
Klar Hybrid/Elektro wird bei den Nutzfahrzeugen vielleicht noch dauern.
Hab gestern grad meinen Add Blue Tank voll gemacht. Bin schon froh über den so gut fahrenden V6 Motor! Das Teil schnurrt wirklich wie eine Katze :top:

@ Willi
15 Euro für die Leerkabine waren ja schon ein Schnäppchen

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8 Jahre 1 Monat her #12 von soagined
ich hab mir meinen Crafter mal im Internet konfiguriert, und bin dann bei 55.000,00 gelandet,
für die frontgetriebene 3,5 to Doppelkabine, alles andere geht noch nicht
ich glaube da fahre ich weiter mit meinem Sprinter

der Integrierte mit dem Blumenkasten

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8 Jahre 1 Monat her #13 von bb
Ich kann mir zwar nicht vorstellen, dass ein VW Transporter gleich als Sonderangebot auf den Markt kommt. Zum Listenpreis wird aber niemand einen Transporter kaufen, auch nicht, wenn VW draufsteht. Die Rabatte beim alten Crafter sind derzeit zwischen 19 bis 26,5%

Aber es ist schwieriger, eine passende Wohnkabine von der Stange zu finden. Bei den üblichen Midsize und Fullsize Pickups sind die Pritschenmaße und die Höhe der Fahrerhäuser einigermaßen genormt, da gibt es verschiedene konkurrierende Serienprodukte. Bei den Transportern mit Pritsche läuft es vermutlich eher auf eine Einzelanfertigung raus und die konkurriert dann im Preis mit den integrierten oder teilintegrierten Wohnmobilen.

Bernhard

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8 Jahre 1 Monat her #14 von cmram
Den MAN TGE gibts ab Frühjahr wahlweise also Front - Heck oder Allradantrieb.
Variantenreich sind auch die Antriebe. In Abhängigkeit des zulässigen Gesamtgewichts sind Front- und Heck- sowie Allradantrieb möglich, wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt.

www.truck.man.eu/de/de/man-welt/man-in-d...sportern-260480.html

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8 Jahre 1 Monat her - 8 Jahre 1 Monat her #15 von Gmog
Letzte Änderung: 8 Jahre 1 Monat her von Gmog.

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8 Jahre 1 Monat her #16 von Stefan
...das ist aber der alte, Jürgen! Nicht aktuelle, um den es hier geht.




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der "alte" Achleitner, Tunesien 2016





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