Frage Warntafeln Italien / Spanien und eingetragene Kabine
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Manchmal frage ich mich, ob Camping - oder zumindest Wohnkabinen - nicht ein eigener juristischer Studiengang sein müsste...
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Solltest du aber einen Radträger oder ähnliches überstehen haben dann ist die notwendig .
"""" eigener juristischer Studiengang """
um irgendwelche Diskussionen aus dem Weg zu gehen , pack die RICHTIGE TAFEL hinten dran und gut ist es.
Gruß Rudi
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(Hab keinen Fahrradträger)
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- Walkman
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Dann müsstest du aber zwei Tafeln anbringen, schließlich ist die Kabine beidseitig breiter als das Auto, oder?Wir haben die Kabine eingetragen und trotzdem eine Tafel dran. Auf eine Diskussion (wie die Kabine in Feld 22 anzusehen ist) mit einem Carabinieri hab ich keine Lust.
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Und die genaue Positionierung, auch noch ein Thema ?
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Ja, es gibt noch die spanische mit breiteren Streifen. Ich bin aber auch schon mit der Italientafel in Spanien gewesen ..Gibt es immer noch zwei verschiedene Tafeln ?
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Gruß, Holger
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wir planen im September eine Reise nach Korsika.
Für die Strecke: Lago Maggiore-Savona und Retour habe wir eine Wendewarntafel.
Auch wenn sie ja erst ab 3,5 to
notwendig ist.
Nach Eurer Erfahrung, ist das so ok wie im Anhang gezeigt?
Die Spanngurte müssen noch gestrafft werden.
Gleiche Frage zu Korsika:
zwei magnetische Toter Winkel-Schilder an den Türen des Amarok und eins mit Saugnäpfen an der Kabine hinten. Ist das ausreichend?
Auf Diskussionen mit Ordnungshütern bin ich nicht so erpicht.
Viele Grüße
Christian
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Viel Spaß in Korsika, ist wunderschön dort.
Gruß
Michael
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- Hendrik
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Gruß Hendrik
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Gruß, Holger
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Liebe Grüße
Lioba
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- Tangente
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Laut Papiervorschrift ist sie vorgeschrieben, wenn die Ladung = in dem Fall die Kabine, über die eingetragene Fahrzeuglänge übersteht.
Wurde nie gefragt oder kontrolliert, die Tafel ist aber auch nicht im Weg - also was soll's
Könnte mir aber vorstellen, dass die Versicherung bei einem Auffahrunfall auf eine Kabine ohne die vorgeschriebenen Tafeln einen Grund findet, zu "husten"
Bei der Nordstar war sie eingeklemmt in der Leiter, jetzt hängt sie an den Airlineschienen
Grüße Tangente
1964 Kleines Zelt > großes Zelt > T2 > Pause nach Start in die Selbständigkeit > Zeltanhänger > Nordstar 6L > Nordstar Camp compact > Geo Camper auf D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)
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- Holzweg
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Totwinkelschilder haben sich ja wohl erledigt, bei unter 3,5to..
Für Italien werde ich eine Tafel irgendwie anbauen. Die Kabine ist zwar mit Bemessung eingetragen, aber der Schein hat schon fast Taschenbuchformat.
Wenn von Euch noch Ideen kommen, gerne.
Danke für das aktive Forum
viele Grüße
Christian
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- MeinRanger
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da meine Kabine nicht eingetragen ist habe ich für Spanien und Italien die beidseitigen Wechseltafeln. Um hinten einsteigen zu können muß ich die rechte Tafel entfernen. Deutsche Vorschriftt: Max Höhe von Fahrbahn 150 cm. Da sich der Türstopper rechts befindet habe ich die Tafeln zwischen den beiden schwarzen Plastemuttern mit Abstand verschraubt. Sieht mit den 50 cm x 50 cm großen Platten gewaltig aus. Aber die Sicherheit geht vor.
Mal zur Veranschaulichung ohne zu verschrauben angebracht.
Gruß Ringo
Ford Ranger 2.2 XLT + Trail 220L mit 9,6 l/100 km
Lada Niva
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- Tangente
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Ich habe die Tafel auf Aluschienen genietet und fertig.
Grüße Tangente
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