Frage Haftpflicht-Auslandsschadenschutz sinnvoll?

Hallo zusammen,

ich werde unseren Neuen über Horbach versichern. Hier wird für relativ kleines Geld (10,5 % vom Haftpflichtbeitrag) der Auslandsschadenschutz angeboten. Sinnvoll oder nicht, wenn man ADAC-Plus-Mitgied ist? Die Übernahme der gegnerischen Haftpflicht-Verpflichtungen geht schon deutlich über die ADAC-Leistungen hinaus, korrekt?



Ist der Zusatzbaustein sinnvoll oder paranoid?

VG, Klaus

Dank dir Rudi, entspricht meinem Bauchgefühl - auch wenn so spannende Ziele wie Marokko von meiner Frau momentan mit Veto geblockt sind. Auf die Einträge in der grünen Karte werde ich achten.

Zusatzfrage: Der ebenfalls von Horbach angebotene Wohnmobil-Schutzbrief scheint mir aber bei ADAC-Plus dann doch eher redundant zu sein. Oder reiße ich mit der LKW-Zulassung irgendeine Hürde, die ich bei den ADAC-Modalitäten übersehen haben? Eine Anfrage beim ADAC ist bisher noch nicht beantwortet worden



Sonnige Sonntagsgrüße,
Klaus

ADAC Plus Schutz für PU + Wohnkabine und Lkw ist im Forum schon rauf und runter diskutiert worden. Einfach mal suchen.

Zusätzlichen Schutzbrief brauchst Du eigentlich nicht. Ist beim ADAC bis 3,5 t und 3,20 m Höhe abgedeckt.

Nur mal so nebenbei bemerkt: grundsätzlich gilt die Kfz- Haftpflichtversicherung nur für Europa.

Jetzt ist esv-Schweiger gerade rechtzeitig doch noch in die Gänge gekommen. Habe mir das Angebot gerade vergleichend zu Horbach angeschaut und werde die 150 Euro mehr in die Hand nehmen. Das Dreistufenmodell plus 30% Rabatt macht Horbach beim ersten Schaden ganz schön teuer. esv fährt bis SF10 - gefällt meinem Bauchgefühlt besser. Außerdem verzichtet esv explizit auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit - die Helvetia hinter Horbach explizit nicht. Dann noch so Kleinigkeiten wie Folgeschäden von Marderbiss bis 2000 Euro und ganz wichtig: die Rabattangleichung - ich hatte den Vorgänger bei der HUK nicht in der Vollkasko und konnte jetzt leider nicht mehr rausfinden, ob Horbach mir dann trotzdem meine Haftpflicht-SFK auch in der Vollkasko einräumt. Auf das Problem bin ich gerade erst bei der Lektüre der esv-Bedingungen gestoßen. Und da ich morgen um 8:30 Uhr Termin bei der Zulassungsstelle habe und Horbach erst um 8:30 Uhr erreichbar ist...

Nur die Sache mit dem Haftpflicht-Auslandsschadenschutz steckt bei esv im teuren Wohnmobil-Premium-Leistungspaket. Aber man gönnt sich ja sonst nur wenig...

Dank euch schön für eure nette Beratung!
Klaus

mingelopa schrieb: ADAC Plus Schutz für PU + Wohnkabine und Lkw ist im Forum schon rauf und runter diskutiert worden. Einfach mal suchen.

Zusätzlichen Schutzbrief brauchst Du eigentlich nicht. Ist beim ADAC bis 3,5 t und 3,20 m Höhe abgedeckt.

Hallo mingelopa,

heute kam die Antwort vom ADAC - und die ist für Eintragung als LKW durchaus interessant:



Ich komme gerade vom erfolgreichen Eintragen der wahlweisen Rüstzustandes beim TÜV - und dort wurde mein Gespann mit 3010mm Höhe gemessen. Damit falle ich aus den ADAC-Leistungen in Sachen Bergung und Fahrzeugtransport raus.

Gut, dass ich mich auf den letzten Drücker für esv-Schwenger entschieden habe, die keine Einschränkungen bei den Schutzbriefleistungen machen.

Gruß, Klaus

Beim ADAC weiß wohl die Rechte nicht, was die Linke tut.

Das wurde schon mal anders beschieden, wie im Forum zu lesen war. Demnach sollten auch PU mit Kabine als Wohnmobil akzeptiert sein, also bis 3,20 m Höhe

Evtl. zählt der PU mit Kabine ja dann als So-KFZ-Womo. Kann man durchaus so lesen...



Egal - bei esv-Schwenger sind die Schutzbriefleistungen sowieso in der Vollkasko enthalten.

Frohe Ostern,
Klaus

Glasklarer, als mit so einem Eintrag, geht es doch fast gar nicht.