Frage
Maut und Vignetten über 3,5 to zgG
12 Jahre 1 Monat her #2
von 815er
815er antwortete auf Aw: Maut und Vignetten über 3,5 to zgG
Für Österreich wird es durch die Go-Box auf den Autobahnen schweine teuer 
Die Schweiz ist, wenn man die zehn Einzeltage nimmt recht günstig 32,50 SFr
Italien will gerade erhöhen
Spanien ist nur bei Zwillingsbereifung auf der Hinterachse unverschämt (+ 40%)
Das ist mal das, was mir so auf die Schnelle einfällt.
Viele Grüße
Armin
Die Schweiz ist, wenn man die zehn Einzeltage nimmt recht günstig 32,50 SFr
Italien will gerade erhöhen
Spanien ist nur bei Zwillingsbereifung auf der Hinterachse unverschämt (+ 40%)
Das ist mal das, was mir so auf die Schnelle einfällt.
Viele Grüße
Armin
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12 Jahre 1 Monat her #3
von JP
JP antwortete auf Aw: Maut und Vignetten über 3,5 to zgG
Hi,
stimmt genau, Österreich ist echt ätzend
Wir sind letztes Jahr das erste mal mit GoBox gefahren, richtung Kroatien. Also fährst Du quasi einmal durch, schlappe 140 € hin und zurück. Zahlen und lachen
Slovenien dann wieder echt gut, da Streckenbezogene Maut (ganz rechten Schalter nehmen !!). Waren glaub ich nur 7 € pro Strecke.
Ansonsten, Landstrasse fahren.
JP
stimmt genau, Österreich ist echt ätzend
Wir sind letztes Jahr das erste mal mit GoBox gefahren, richtung Kroatien. Also fährst Du quasi einmal durch, schlappe 140 € hin und zurück. Zahlen und lachen
Slovenien dann wieder echt gut, da Streckenbezogene Maut (ganz rechten Schalter nehmen !!). Waren glaub ich nur 7 € pro Strecke.Ansonsten, Landstrasse fahren.
JP
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12 Jahre 1 Monat her - 12 Jahre 1 Monat her #4
von Mark
Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S
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Händler für Tischer Wohnkabinen in NRW und Campingzubehör im Wohnkabinen Shop
Gasprüfungen für Reisemobile, Wohnkabinen und -wagen und gewerblich genutzte Fahrzeuge
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Mark antwortete auf Aw: Maut und Vignetten über 3,5 to zgG
Österreich mit der GoBox über Fernpass Richtung Brenner über die Autobahn, hin und zurück ca. 75 Euro 
Italien dann nochmal extra je nach km....
Italien dann nochmal extra je nach km....
Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S
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12 Jahre 1 Monat her #5
von froh
Viele Grüße,
Frank
froh antwortete auf Aw: Maut und Vignetten über 3,5 to zgG
Wir nehmen immer die Strecke über Garmisch - Seefeld und dann schön Landstraße über die Brennerbundesstraße nach Bella Italia - Ein bisschen Straße verstopfen, wenig zahlen 
dauert ein bisschen länger.
dauert ein bisschen länger. Viele Grüße,
Frank
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12 Jahre 1 Monat her - 12 Jahre 1 Monat her #6
von BiMobil
Ist auch meine Strecke .
Ist aber keine gute Idee wenn über 3,5 t.
Kurz nach Innsbruck bis zum Brenner ist die Brennerbundesstraße für Fahrzeuge über 3,5 t und für Anhänger verboten (ausgenommen Anlieger)
und glaub mir : der österr. Gendarm steht mindestens 1 x irgendwo hinterm Gebüsch und wartet.
EDIT:
im Netz sind einige Beiträge drin, teils 10 Jahre alt , wo angeblich das Befahren z.B. der Brennerbundesstraße für WoMo > 3,5 t nicht verboten ist.
ist irgendwie undurchsichtig das Ganze
2.EDIT
wie es ausschaut ist bei Wohnmobilzulassung freie Fahrt.
Bei LKW Zulassung bist du dran.
einen wirklich offiziellen Link hab ich noch nicht gefunden
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
BiMobil antwortete auf Aw: Maut und Vignetten über 3,5 to zgG
froh schrieb: Wir nehmen immer die Strecke über Garmisch - Seefeld und dann schön Landstraße über die Brennerbundesstraße nach Bella Italia - Ein bisschen Straße verstopfen, wenig zahlen
Ist auch meine Strecke .
Ist aber keine gute Idee wenn über 3,5 t.
Kurz nach Innsbruck bis zum Brenner ist die Brennerbundesstraße für Fahrzeuge über 3,5 t und für Anhänger verboten (ausgenommen Anlieger)
und glaub mir : der österr. Gendarm steht mindestens 1 x irgendwo hinterm Gebüsch
und wartet.EDIT:
im Netz sind einige Beiträge drin, teils 10 Jahre alt , wo angeblich das Befahren z.B. der Brennerbundesstraße für WoMo > 3,5 t nicht verboten ist.
ist irgendwie undurchsichtig das Ganze 2.EDIT
wie es ausschaut ist bei Wohnmobilzulassung freie Fahrt.
Bei LKW Zulassung bist du dran.
einen wirklich offiziellen Link hab ich noch nicht gefunden
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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12 Jahre 1 Monat her #7
von Volker1959
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
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Volker1959 antwortete auf Aw: Maut und Vignetten über 3,5 to zgG
für uns wieder ein Grund mehr uns nach Norden oder Osten zu orientieren, auch wenn das Wetter dort nicht so beständig ist 
Womos über 3,5t sind doch heute keine Exoten mehr und auch die haben das Problem! Das betrifft ja nicht nur die LKW`s!
Womos über 3,5t sind doch heute keine Exoten mehr und auch die haben das Problem! Das betrifft ja nicht nur die LKW`s!
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
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12 Jahre 1 Monat her - 12 Jahre 1 Monat her #8
von mingelopa
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
mingelopa antwortete auf Aw: Maut und Vignetten über 3,5 to zgG
Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]
Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)
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12 Jahre 1 Monat her #12
von Bearded-Colliefan
Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
& Wohnmobil Dethleffs Alpa
Bearded-Colliefan antwortete auf Aw: Maut und Vignetten über 3,5 to zgG
Tja genau das war der Grund warum wir unser Wohnmobil verkauft hatten.Ich will mich doch nicht im meinen Urlaubszielen einschränken lassen 
wer sich ein Dickschiff kaufen kann der dürfte sich auch den Unterhalt leisten können 
wer sich ein Dickschiff kaufen kann der dürfte sich auch den Unterhalt leisten können Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
& Wohnmobil Dethleffs Alpa
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12 Jahre 1 Monat her #13
von Volker1959
Erst so`n fettes Gespann kaufen und dann am Kühlschrank Klimzüge machen
Über die 30L Spritverbrauch regt sich auch keiner auf, dann können wir auch die Gebühren bei den Ösi`s abschmeissen
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
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Volker1959 antwortete auf Aw: Maut und Vignetten über 3,5 to zgG
Ganz meine MeinungBearded-Colliefan schrieb: Tja genau das war der Grund warum wir unser Wohnmobil verkauft hatten.Ich will mich doch nicht im meinen Urlaubszielen einschränken lassen
Erst so`n fettes Gespann kaufen und dann am Kühlschrank Klimzüge machen
Über die 30L Spritverbrauch regt sich auch keiner auf, dann können wir auch die Gebühren bei den Ösi`s abschmeissen
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12 Jahre 1 Monat her #14
von miggun
Michael
Die neue Homepage ist da!
Airbrush-Design <--- Zur Website
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2006 Ford F350 Super Duty 6.0l Powerstroke
Kabine Arctic Fox 1150 2006
zu verkaufen Wohnkabine Starcraft LS 951 www.wohnkabinen-magazin.de/index.php/mar...ine-starcraft-ls-951 <--- Zum Angebot
miggun antwortete auf Aw: Maut und Vignetten über 3,5 to zgG
Österreich finde ich mit der GoBox noxh relativ human!
Frankreich ist für mich ne Katastrophe! Wenn die es genau nehmen gehe ich da als LKW durch (ich glaube Klasse 4) und das ist richtig teuer. Meistens hatte ich Glück und die Kassenhäuschen waren besetzt. Da wurde ich dann mit Klasse 2 eingestuft, aber auch nicht immer. Laut Richtlinie ist meine Kombi zu hoch und zu breit für die Klasse 2!
Wenn die Kassenhäuschen nicht besetzt sind, dann macht das der Computer und der sortiert mich automatisch in Klasse 4 ein!
Frankreich ist für mich ne Katastrophe! Wenn die es genau nehmen gehe ich da als LKW durch (ich glaube Klasse 4) und das ist richtig teuer. Meistens hatte ich Glück und die Kassenhäuschen waren besetzt. Da wurde ich dann mit Klasse 2 eingestuft, aber auch nicht immer. Laut Richtlinie ist meine Kombi zu hoch und zu breit für die Klasse 2!
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Michael
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12 Jahre 1 Monat her - 12 Jahre 1 Monat her #17
von Nordcruiser
Dodge Durango R/T -Keine Gewährleistung für Auskünfte-mein Dodge RAM2500 Diesel ist nach 12 Jahren verkauft !!
Nordcruiser antwortete auf Aw: Maut und Vignetten über 3,5 to zgG
Mein Senf dazu: ich habe 2500er RAM Quadcab und Diesel: super Fahrfreude,denn in Norwegen,wo ich meist bin,gelten ab 3,5to deutlich höhere Mautgebühren.Abkassiert wird problemlos und liebevoll per Foto und email-post. ab 6m Länge wirds auch manchmal etwas teurer.Wir fahren mit dem normalen Pickup und zahlen wie PKW.Das beruhigt.Sprit gespart wird da auch noch.Wenns ganz knapp wird schlafen wir quwe in der Quadcab mit einigen Schaumstoffppolstern.Geht ganz gut-besser als zelten.Da das aber in solch ein Forum hier nicht reinpasst...halte ich jetzt sofort die Klappe...
Joachim
Joachim
Dodge Durango R/T -Keine Gewährleistung für Auskünfte-mein Dodge RAM2500 Diesel ist nach 12 Jahren verkauft !!
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Moderatoren: holger4x4
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