Frage Reparatur einer Polar Kabine

Bei mir steht jetzt die Reparatur und Beseitigung des Wasserschadens in der Kabine an. Eine Polar leider ohne Auskunft über das Produktionsjahr (vermutlich irgendwo 90 bis 92). Wenn man bedenkt wie so eine Wand aufgebaut ist oder war wundert es mich nicht das es irgend wann zu Problemen mit Feuchtigkeit und Verrottung in folge kommt. 

Grüße aus Schweden.

Jetzt kann ich auch mal ein paar Bilder hochladen...

... Alles wird gut...

Viel Erfolg bei der Sanierung! Das ist alles machbar, kostet nur viel Zeit und Arbeit.

holger4x4 schrieb:

Viel Erfolg bei der Sanierung! Das ist alles machbar, kostet nur viel Zeit und Arbeit.

Danke. Die Arbeit an sich ist kein Problem. Eher die Materialbeschaffung hier bei uns in 🇸🇪. Gibt nur einen Händler im Umreis von 250 km aktuell, der 30er EPS oder XPS verkauft. Man kann nicht alles haben 😁. 

Hier in D bekommst Du das in großen Baumärkten bei Euch nicht?
Als Kleber würde ich Körapur 666 empfehlen.
Wenn das Alu blank ist würde ich eine Sprühgrundierung vor dem kleben empfehlen.

huggepack schrieb:

Hier in D bekommst Du das in großen Baumärkten bei Euch nicht?
Als Kleber würde ich Körapur 666 empfehlen.
Wenn das Alu blank ist würde ich eine Sprühgrundierung vor dem kleben empfehlen.

Große Baumärkte als Bauhaus mit brauchbarem Sortiment 3,5 Stunden einfache Strecke weit entfernt (2027 soll es einen in der nähe geben -die bauen den gerade)
Als Kleber nehme ich Polyuretan PU Kleber den ich in der nähe Einkaufen kann. Solche Sachen werden nämlich in Schweden leider nicht an Privatleute verschickt.
Der PU Kleber hält bereits ohne Sprühgrundierung Bombe - dafür ist er schließlich gemacht... 👍
Ist schön in Schweden zu leben aber manchmal wünscht man sich doch nen "richtigen" Baumarkt und nen echten Döner zu haben - man kann eben nicht alles haben 😁

 
Die Leiste die alles zusammen hält... 😂 heute eingeklebt um wenigstens etwas Stabilität für alles weitere zu bekommen.

Die Aussenwand ist jetzt auch wieder gerade und nicht mehr nach außen gebogen.

Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen…


Wenn man bedenkt wie verrostet die Schrauben sind bzw. was von denen noch übrig ist, wundert es mich dann doch, dass die Kabine noch gehalten hat.
 

Jetzt heißt es wieder abwarten bis der Kleber getrocknet ist.

Wenn Du die Dämmungn verklebst solltst Du unbedingt innen und aussen Holzplatten vollfächig zum verpressen verwenden, evtl auch Kanthözer verschrauben um den Apressdruck gut zu verteilen.
photos.app.goo.gl/1BvTu5kEuRiAZmac6

huggepack schrieb:

Wenn Du die Dämmungn verklebst solltst Du unbedingt innen und aussen Holzplatten vollfächig zum verpressen verwenden, evtl auch Kanthözer verschrauben um den Apressdruck gut zu verteilen.

 

Ich presse so gut es geht. Hab beide Seiten (Alu und XPS) ausserdem gut mit Kleber eingepinselt. Morgen Abend weiss ich mehr. Aber so wie es sich anhört ist der Kontakt vollflächig vorhanden.
Verklebe maximal 2 Platten pro Trocknung. Die Zeit reicht nicht für mehr...