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Topic-icon Frage Pneumatische Stützen Selbstbau

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6 Jahre 1 Monat her #1 von sanmarti
Pneumatische Stützen Selbstbau wurde erstellt von sanmarti
Hallo, an meiner Tischer 125 hat der Vorgänger die Stützen an dem Fahrzeugaufbau angepasst (Dodge Ram).
Funktioniert prima, aber die Dinger wiegen ne gefühlte Tonne und mitnehmen ist nicht drin. Auch das Kurbeln ist nicht ganz so prickelnd (im Winter setze ich die einmal pro Woche und ab)
Die elektrischen passen nicht ins Budget.
So dachte ich 4 pneumatische Hubzylinder zu benutzen. Kompressor hab ich im Fahrzeug.
Hat das zufällig schonmal jemand ins Auge gefasst oder gar umgesetzt?

Vor allem bleiben meine Überlegungen beim Abstützen der seitlichen Kräfte stecken...
Tischer 125 auf Dodge Ram 1500 QC Longbed (5.7 mit LPG)

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6 Jahre 1 Monat her #2 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Pneumatische Stützen Selbstbau
Hallo,
schwenk um auf Hydraulik, dann funktioniert das. Für Pneumatikzylinder brauchst du entweder zu viel Druck oder zu große Zylindermaße (Kolbendurchmesser)

Mein System:

2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine

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6 Jahre 1 Monat her - 6 Jahre 1 Monat her #3 von BiMobil
BiMobil antwortete auf Pneumatische Stützen Selbstbau
Interessant Hartwig

Du hebst aber ein 5 t Fahrzeug

Martin will eine 500-600 kg Kabine heben , wär bei dem geringeren Gewicht nicht Pneumatik doch das bessere ???
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
Letzte Änderung: 6 Jahre 1 Monat her von BiMobil.

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6 Jahre 1 Monat her #4 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Pneumatische Stützen Selbstbau
Pneumatik brauch zu viel Platz und ist schlechter zu "dosieren" Ich würde filigrane Hydraulilkstützen nehmen. Meine sind ja auch selber gemacht.
2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine

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6 Jahre 1 Monat her #5 von manfred65
manfred65 antwortete auf Pneumatische Stützen Selbstbau
Hi, die Überlegungen sind ja ganz nett, aber es braucht auch immer noch die mechanische Sicherung dazu falls mal an einer Stütze der Druck das Weite sucht :mrgreen:

Rieco-Titan -Stützen gab es auch mal hydraulisch. Unsere Jayco hatte die dran als wir sie gekauft haben. 1-2 davon haben den Druck nicht gehalten.
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Viola und Manfred

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6 Jahre 1 Monat her #6 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Pneumatische Stützen Selbstbau
hab ich auch, is sehe aber das Problem nicht? Wieviel kosten denn elektrische Stützen?
2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine

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6 Jahre 1 Monat her #7 von manfred65
manfred65 antwortete auf Pneumatische Stützen Selbstbau
Wozu der Aufwand? Man müsste die Stützenaufnahmen an der Kabine anpassen oder verlegen. Gibt das deren Struktur her ? Ein guter Akkuschrauber und Gut! :Meinung:
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6 Jahre 1 Monat her #8 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Pneumatische Stützen Selbstbau
ich würde die Kabinenhalterung lassen und am Zylinder das "Gegenstück" anbringen. Wieviel kosten denn nun elektrische? ich habe keine Ahnung.
2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine

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6 Jahre 1 Monat her #9 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Pneumatische Stützen Selbstbau
mechanisch geht natürlich auch, klar.
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6 Jahre 1 Monat her #10 von manfred65
manfred65 antwortete auf Pneumatische Stützen Selbstbau
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6 Jahre 1 Monat her #11 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Pneumatische Stützen Selbstbau
hm, der Preis ist doch ok.
Das sollte einem ne Kabine schon wert sein.
Hydraulisch ist zwar günstiger aber elektrisch wäre plug&play?
2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine

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6 Jahre 1 Monat her #12 von manfred65
manfred65 antwortete auf Pneumatische Stützen Selbstbau
Musst halt die Kabel ziehen und die Aussensteckdosen installieren. Die Elektronik möglichst nahe an die Batterie und den Ein-Aus-Schalter an der Türe oder in einem Aussenstaufach verbauen.
Dann kann man mit Spiralkabel oder wenn der Akku in der FB voll ist per Funk alle Stützen einzeln ansteuern. Wenn man nicht aufs Kilo achten muss hat das schon was. :mrgreen:

Wir haben das in unserer kleinsten Vorführkabine und ich liefere auch alle Kabinen mit Verkabelung aus.

Wenn man die manuellen Rieco´s hat gibt es auch nur das "Upgrade-Set" 4 -Motoren + Elektronik. Da wird nur der Kopf mit dem Getriebe gegen die Motoren getauscht.
Aber jetzt wirds schon leicht :offtopic:
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6 Jahre 1 Monat her #13 von sanmarti
sanmarti antwortete auf Pneumatische Stützen Selbstbau
Die elektrischen sind auch nicht grad Leichtgewichte. hydraulische auch nicht.
Wenn die Kabine fertig is twerd ich mal dran tüfteln.

Die Zylinder müssten ja auch nicht sehr langhubig sein. 100-200mm dürften ausreichen um den PickUp "zu brefeien"
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6 Jahre 1 Monat her #14 von Hartwig
Hartwig antwortete auf Pneumatische Stützen Selbstbau
Achso, dann nimmste 0815 Anhängerstützen und verlängerst die. Oben Anschluss dran für die Kabine, fertig.
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6 Jahre 1 Monat her #15 von BiMobil
BiMobil antwortete auf Pneumatische Stützen Selbstbau
wenn du nur absetzen willst dann reichen 20 cm Hub
wenn du aber auch abgesetzt drin wohnen willst ,
dann mußt du runterkurbeln , dann brauchst du schon 80 cm und mehr .

Bei 20 cm brauchst du dir keine Gedanken machen .
Das schafft der Akkuschrauber genau so schnell und du sparst Gewicht und Kabel - oder Schläuche Verlegung .
Gruß Rudi
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