Info Reparatur Dachhaube

Bei mir ist eine Dachhaube von MPK verbaut.



Der eingeclipste Moskitonetz-Ramen hält leider den praktischen Gebrauch nicht aus. Die Rastnasen sind viel zu schwach. Es ist erstaunlich, welche Spielzeug-Konstruktionen auf dem Camping-Markt sind.



Kleben hält nicht. Einen Ersatz kaufen ändert am Grund-Übel nix. Also ein paar Stunden Reparatur mit Alu-Teilen aus dem Vollen geschnitzt.



Jetzt schließt der Rahmen wieder und die Mücken müssen draussen bleiben.



Bin ja Rentner, hab sonst Langeweile.

Hast du gut gemacht, werd ich bei Gelegenheit nachbauen!

Das ist wohl war, im Campingbereich wird viel Billigkram teuer verkauft. Ich hatte in der alten Kabine auch so eine klapperige 40x40 Dachluke.
Wenn das Ding nicht hält, kannst du das Loch ja immer noch größer machen und ein Heki einbauen.

Wir hatten im VW-Bus auch mal eine Luke vom gleichen Hersteller. Die war nach 8 Jahren vom UV-Licht so gelb und spröde geworden, dass die Haube plötzlich auf der Autobahn weggeflogen ist (war geschlossen!) . Wir hatten deshalb im Urlaub 14 Tage lang ein Loch im Dach!.

Im Stehen haben wir, wenn´s regnet, eine Gummi-Fußmatte oben drauf gelegt. Während der Fahrt hatten wir Angst, die Matte fliegt auch weg (trotz Panzerband) wir haben das Loch normal einfach offengelassen, weil schönes Wetter war. Interessant: wenn man über 80 km/h schnell fährt, regnet es auch nicht rein!

Fazit: Ich würde nicht mehr allzu viel Arbeit in die Dachhaube stecken, die wird es wahrscheinlich jetzt schrittweise weiter zerbröseln. Wir haben danach eine transparente Fiamma (mit Ventilator) eingebaut, die sah nach weiteren 6 Jahren noch aus wie neu.

Holger4x4 schrieb: Das ist wohl war, im Campingbereich wird viel Billigkram teuer verkauft.

Mit meiner Tür ist es genauso. Laut Vertrag sollte eine "Offroad"-Tür eingebaut sein. Aber bekommen habe ich eine popelige Wohnmobiltür, die für Hymer von einem bekannten Fensterhersteller gefertigt wird. Seit ein paar Wochen kann ich den Schlüssel im Kreis drehen. Ist wohl im Schloßmechanismus ein Mitnehmer aus Plastik gebrochen. Schon wieder eine Reparatur, die aber nicht eilt. Ich habe einen verschließbaren Sicherheitsbügel von Fiamma vor der Tür montiert..

enpee schrieb: Wir hatten im VW-Bus auch mal eine Luke vom gleichen Hersteller. Die war nach 8 Jahren vom UV-Licht so gelb und spröde geworden, dass die Haube plötzlich auf der Autobahn weggeflogen ist (war geschlossen!) . Wir hatten deshalb im Urlaub 14 Tage lang ein Loch im Dach!.

Im Stehen haben wir, wenn´s regnet, eine Gummi-Fußmatte oben drauf gelegt. Während der Fahrt hatten wir Angst, die Matte fliegt auch weg (trotz Panzerband) wir haben das Loch normal einfach offengelassen, weil schönes Wetter war. Interessant: wenn man über 80 km/h schnell fährt, regnet es auch nicht rein!

Fazit: Ich würde nicht mehr allzu viel Arbeit in die Dachhaube stecken, die wird es wahrscheinlich jetzt schrittweise weiter zerbröseln. Wir haben danach eine transparente Fiamma (mit Ventilator) eingebaut, die sah nach weiteren 6 Jahren noch aus wie neu.

Chris...kennst du etwa nicht den Regenschirmtrick? Regenschirm von unten durchs Dach und aufspannen. Den Gürtel aus der Hose reissen und die Schnalle über den Regenschirmgriff. Das Ende des Gürtels mit einem Knoten versehen und in eine passende.Schublade klemmen. ...Habe ich bei Regenschauer innerhalb von 30s gemacht und konnte dann weiterfahren....

Mickel schrieb: Den Gürtel aus der Hose reissen und konnte dann weiterfahren.... [/b]

Da muss man dann aber aufpassen, dass man mit der Hose um die Hacken sich nicht an der Pedalerie verheddert...

Die im Norden "müssen" die Tricks beherrschen wegen dem Schietwetter, Wir waren drei Wochen im Süden und haben erst auf dem Heimweg gemerkt das wir keine Dachhaube mehr hatten, Aber hell wars in der Kabine!

..wie weit läßt du denn beim Autofahren die kurzen Hosen runter ohne das du es merkst?.....

JuppMacAntoni schrieb: Aber hell wars in der Kabine!

Dist dir endlich mal ein Licht aufgegangen