Frage Webasto vs Alde?

I shall have thermostat controlled heat in my new Tischer, and the easiest way I think is to install an Alde Compact heater unit. But far the cheapest....
My pick up alredy has the Webasto Thermo top c installed. Is this reliable enough for heating a Camper? The heat will be transfered from the car to the camper via heat exchanger.
Experiences?

Erfahrungen habe ich nicht.
In meinem Nissan ist auch die Webasto Thermo Top C verbaut.
Ich kann mir eher nicht vorstellen damit eine Kabine zu heizen.
Der Fahrgastraum ist schon warm,ich glaube allerdings nicht das sie für die Kabine reicht.
Du wirst auch viel Strom brauchen,denn das Gebläse müsste wohl
relativ hoch eingestellt werden um überhaupt die Wärme in die Kabine zu bekommen.
Auch ist die Heizung/Gebläse für so ein Dauerbetrieb nicht gemacht.Da wird der Verschleiß sehr hoch sein.

Ich habe in unserer Kabine eine Alde Wasserheizung und bin sehr begeistert von ihr.
Absolut Leistungsstark,mit unserer Vorriegen Truma-C überhaupt nicht zu vergleichen!
Auch ist sie deutlicher vom Gas+Strom Verbrauch.

Sicherlich ist der Preis nicht günstig aber du bekommst eine Top Heizung dafür.Ich würde nicht mehr drauf verzichten wollen.

Hi,
Das wird nicht gehen. Die Webasto Thermo Top ist eine Heizung für den Motorblock, die auch die Fahrerkabine heizt und die abschaltet, wenn der Motor warm ist. Ausserdem ist sie völlig unwirtschaftlich zum Heizen einer Wohnkabine. Für die Wohnkabine gibt es Webasto Diesel Luftheizungen, die Alde Heizung, Truma oder Propex LPG Heizungen.

Bernhard

Nun, ich habe es so verstanden, daß er den Wärmetauscher benutzen möchte, den es optional in Verbindung mit der ALDE gibt.
Da stellt sich mir aber die Frage ob er dann nur die Heizkörper einbauen lassen möchte nd auf den Rest der Heizung verzichten will

Das Problem, selbst wenn es so gehen soll, ist allerdings, daß die Thermotop immer nur ne Stunde läuft und dann erstmal wieder neuen
Brennstoff braucht. Meines Wissens hat die Standheitung einen kleinen Zusatztank, der vom Fahrzeug vollgepumpt wird sobald der Motor läuft.
Ist wohl eine Art Überhitzungsschutz...

Now, I have it in such a way understood that he would like to use the heat exchanger, which there is optionally in connection with the ALDE. There to me however the question arises whether it then only the heating elements insert to let would like and on the remainder of the heating do without wants: ka: The problem, if it is to even go in such a way, is however that the Thermotop runs in each case one hour and needs then first times again new fuel. As far as I know the Standheizung has a small auxiliary tank, which of the vehicle is full-pumped as soon as the engine runs. A kind is probably overheating protection

(Nicht lachen, ist ein babelfish Produkt...)

@PB Camper

Du meinst mit der Alde-
Heizung den Motor vorwärmen?Habe ich schon mal gehört von einem Womo Fahrer der so was verbaut hatte.

Ich dachte das eine Webasto im PU vorhanden ist?

Einen Zusatztank habe ich nicht,die Leitung für die Heizung ist direkt an der Dieselleitung angezapft.

OK We are talking hot water heater, not air heater. Think about the Webasto in the engine compartment in a pick up. The Webasto water heater shall beside warming the engine/cabin, also warm up a camper. Separate rooms. Look at this picture and you'll see the principe of heatexchanging.
The thermo top delivers 5 kw heat, and the electric draw is about 30w in full working modus. A little more during start-up.
When the Webato is running after finish warm up, the only thing that consume el.power is the fan for the air combusting fan, and the tiny circulatoin pump.


motorhome.webasto.co.uk/typo3temp/pics/4d5d11ae24.jpg

DCHCPU schrieb: OK We are talking hot water heater, not air heater. Think about the Webasto in the engine compartment in a pick up. The Webasto water heater shall beside warming the engine/cabin, also warm up a camper. Separate rooms. Look at this picture and you'll see the principe of heatexchanging.
The thermo top delivers 5 kw heat, and the electric draw is about 30w in full working modus. A little more during start-up.
When the Webato is running after finish warm up, the only thing that consume el.power is the fan for the air combusting fan, and the tiny circulatoin pump.


motorhome.webasto.co.uk/typo3temp/pics/4d5d11ae24.jpg

Hi DCHCPU,

genau das was Du vorhast habe ich in meiner Wohnkabine realisiert. Es funktioniert bestens!!!

Hier habe ich beschrieben, was ich gemacht habe und weche Komponenten man benötigt:
Standheizung

Gruß

Die Heizung hält wenn möglich die Dauerbelastung aus?

Wie groß ist denn deine Kabine und wie hast du bei Trennung vom PU das Problem gelöst?

Laut Webasto hält sie das aus. Mir fällt auch kein Grund ein, warum sie das nicht aushaltzen sollte. Klar, wenn man den Verschleiß betrachtet, der am Brennraum entsteht, dann geht das schneller, halt im Zeitraffer. Ist klar, wenn jemand seine Heizung eine Stunde am Tag laufen läßt, dann habe ich wahrscheinlich den gleichen Verschleiß in einem Winterurlaub, wie er im Ganzen Jahr.

Die Elektrik habe ich über normale Anhängersteckdose, welche im Unterboden un einer Art kiste sind realisiert und das Wasser über Schnellverschlüsse.

Eine Trennung wird aber nicht mehr vorgenommen, da die Kabine sehr alltagstauglich ist und nicht stört.

Die Kabine ist eigentlich eine Wohnbox. Aber ich traue mir zu behaupten, dass die Leistung der Standheizung (sind ja irgend etwas um die 5 KW) auch für eine richtig große Kabine reicht. Ist halt alles nur eine Frage, wie groß und effektiv man den Heizungskühler wählt.

Ich erreiche die gleiche Temperatur elektisch mit meinem 750 W E-Heizer. Also nutze ich ca. 700 W der Standheizung aus. Die läuft auch nie dauerhaft, weil ich halt so wenig Wärmemenge entnehme. Wenn ich darin schlafe, lasse ich nur einen Lüfter laufen, weil es mir sonst zu warm wird.

Gruß

Sehr intressant, idealist!
What kind of thermostat did you use in the camper to control the room temperature (start-stop webasto)? Via air or water?

Die Webasto hat einen eigenen Wassertemperatursensor. Bei 75°C schaltet sie ab und geht bei ca. 60°C wieder an. Die Temperatur in der Kabine regele ich über die Lüfterdrehzahl. Einfach aber effektiv.

Gruß

Well, there have been some progress in the project, and I have had a Webasto specialist to help me. All the components have been loosely installed into my new Tischer for test and function. The Webasto is now reprogrammed to work constantly when I need it. By just a flick on a switch in the camper the webasto start, and the power to the Webasto is automaticly changed from the car battery to the camper battery. Shutting down the heating in the camper sets the Webasto back to normal car modus.
Do not ask me how it is done. There was a reason why i choosed to pay a specialist to do the job.....
A sturdy Alfa Laval heat exchanger is being used to transfer heat into the cabins water circuit and the same company delivered a well calibrated water valve for temp regulation.
It takes just minutes to warm up the camper, and I hear no disturbing sound from the Webasto.
More about my Tischer cabin project and the Webasto in an other new topic later.