Frage mick: husky auf b2500 umbauen

mick fragt: [size=75:6ekwec0m](habe ich aus einem anderen Thread übernommen)[/size]

hätte aber gleich ein paar fragen.

möchte meinen husky 240 Bj 95 mit kingcab Bj95 auf einen B2500 topland umbauen

kann ich den rahmen vom king cab auf den mazda aufsetzen
wenn j welche änderungen am rahmen sind nötig
pritschenumbau funktioniert der umbau mit den aufnahmeteilen der nissan pritsche
tankstutzen müsste auch umgebaut werden wo bekomme ich die teile bzw
wer könnte mir den umbau günstig machen (bimobil ist einfach zu teuer)
welche firma kann die heckscheibe dreiteilig mitte zum aufschieben anbieten
für die hilfe in voraus vielen dank


gruß mick

Hallo Mick

Kann dir dazu keine 100 % ige Anwort geben da ich weder den Nissan noch den Mazda genau kenne.

Aber eins ist sicher : Einfach so umsetzen ist nicht.
Hab 1994 von HiLux auf L 200 und 2002 von L 200 alt auf L 200 neu umgebaut.

kann ich den rahmen vom king cab auf den mazda aufsetzen
wenn j welche änderungen am rahmen sind nötig

Die vordere Schiene dürfte kaum ohne Schweißen passen.
Evtl. neue Löcher bohren ,da die Befestigungen fast mit Sicherheit andere Abstände haben.
Die Verstrebung zum Rahmen abflexen , neu biegen oder am besten erneuern u. wieder anschweißen.

Hintere Schiene : Wenn du Glück hast brauchst du nur neue Löcher bohren oder die vorhandenen etwas vergrößern.
Wenn du Pech hast wieder flexen und schweißen.

Dann die Abdeckung anpassen : Der Abstand Schiene vorn nach hinten passt mit Sicherheit auch nicht.

funktioniert der umbau mit den aufnahmeteilen der nissan pritsche

Die vordere Aufnahme passt ja immer.
Die hintere an der Pritsche auf die neue Länge anpassen. Aber vorher genau messen,nicht das an der neuen Pritsche irgendwelche Verstärkungen sind.

Ebenso ist an der Kabine die hintere Aufnahme an die neue Länge anzupassen. Aber ebenso vorher prüfen ob sich am Kabinenboden an der neuen Befestigung der Alurahmen der Kabine befindet.

Tankstutzen --wo bekomme ich die teile

Vieleicht mal beim Schlächter suchen, da müßte was zu finden sein


Am besten vorher bei beiden Fahrzeugen die 6 Befestigungsschrauben vermessen und vergleichen.

Auf alle Fälle hängt da einiges an Arbeit dran


Gruß Rudi

Hallo Dietrich

Auf die Fotos bin ich mehr als gespannt.

Wenn ich das richtig kapiert habe dann hast du die Ladefläche um ca. 15 cm in der Höhe gekürzt.
Dann auf die noch vorhandenen 26 cm Ladefläche die Wohnkabine aufgebaut.
O.K. ist auch eine Lösung :
Ich seh aber viele Nachteile:
1.: Der eh schon hohe Schwerpunkt rutscht nochmal um ca. 26 cm nach oben . Die Kiste schaukelt noch mehr.
2.) Die abgeschnittene Ladefläche wirkt beim Verkauf der Basis alles andere als verkaufsfördernd.
3.) <<<<<an der Ladeflächenwand befestigt.<<<<
Dem dünnen Blech der Ladefläche würde ich nicht als
Kabinenbefestigung trauen. Nichts geht über eine Verschraubung am
Rahmen
4.) Durch den gewonnen Stauraum in der Ladefläche schleppt man dann noch mehr Gerödel mit, ebenso in den 3 Alukisten zwischen Fahrzeugdach und Kabine was das Gewicht nur nach oben treibt.
Wir mit unseren Pick up sind eh schon am Limit oder gar ( knapp ) drüber


Gruß Rudi