Frage Elektro-Auto

mediathek.daserste.de/Reportage-Dokument...&documentId=63541548

Tja die Reportage zeigt wie sehr uns Politik Wirtschaft und Lobbyismuss verarschen.
80000 Liter Wasser nur für das Lithium einer Mittelmäßig Batterie da ist die Produktion gar nicht eingeschlossen. China die aktuell 90% der lifepo Produktion ausmachen verwenden Steinkohle die für die Produktion. Für mich ist e-automobilität nicht mal eine Brückentechnologie.

Sehr interessanter Bericht, aber eigentlich nichts Neues, leider bei der "Bild" Bildung vieler Menschen wird das aber nicht beachtet....

Zusammenfassung:

de.nachrichten.yahoo.com/tv-doku-entlarv...reien-220000214.html

Hoi

Es wird einfach nicht neutral berichtet.
1. Auch beim Herkömmlichen Auto wird Aluminium verbraucht.
2. Warum ist der Berg beim Materialverbrauch beim e-Auto grösser als beim normalen Auto?
3. Recycling von Batterien ist wichtig, auch schon bei den Milliarden Handys auf der Welt. Dass unser Elektroschrott grösstenteils, nur 10% aller Batterien werden in Europa recycled, in Ghana und Nigeria landet ist einfach eine Schweinerei. Recycling Umicore in Antwerpen können Cobalt Nickel Kupfer >95% und Lithium >50% recyclen.
4. Wenn ich Fracking mit dem Lithiumabbau vergleiche, dann sind beide nicht sauber. Erdölförderung auf Bohrinseln und der Transport mit Tankern birgt ebenso grosse Risiken, ganz zu schweigen vom Betrieb der Tanker mit Schweröl.
Das problem sind nicht die e-Autos, sondern die Gier von einzelnen Personen, die trotz Milliarden den Hals nicht voll kriegen.

Das kommt noch dazu, aber die e Autos verbessern nicht unser Klima, wie man uns das vorgaukeln will, sie unterstützen nur die Autoindustrie, besser wäre es auf Öffis oder Fahrräder umzusteigen, natürlich wo es geht, und die Autos aus den Städten fern zu halten, ich spreche jetzt vom Berufsverkehr, und in HH ginge es , da spreche ich aus eigener Erfahrung.

HelmiHH schrieb: ... besser wäre es auf Öffis oder Fahrräder umzusteigen, natürlich wo es geht, und die Autos aus den Städten fern zu halten, ich spreche jetzt vom Berufsverkehr, und in HH ginge es , da spreche ich aus eigener Erfahrung.

Hoi

Da bin ich ganz bei Dir. Hier in der Schweiz funktioniert der ÖV reibungslos. Da war auch ein Wille dahinter.
Ich finde auch die finanzielle Unterstützung der Berufspendler kritisch. Und natürlich jegliche Subvention des Diesels (gibt es hier nicht).