Frage Island 2020 - Schnorchel und anderes

Hallo Gemeinde,
Nachdem wir dieses Jahr die Nordlandreise gemacht haben, steht für den kommenden Sommer Island auf dem Reiseplan.
Wir planen 5 Wochen mit Schwerpunkt Hochland und Westfjorde mit Sprengisandur - nochmals zu Askja und Kverföll.
Wenn ich mich richtig entsinne, haben wir 2008 öfters gefrustet ist meinem Mazda und Sixpack Kabine (ohne Schnorchel) -aber immer mit mulmigen Gefühl...

Deshalb wollte ich noch am FORD Ranger einen Schnorchel nachrüsten und suche euren Rat .
Was empfehlt ihr und kennt ihr einen Ausrüster in der Nähe von Freiburg — der so was anbietet..

Was mache ich mit den Steckdosen an der Anhängerkupplung.

Was muss ich noch beachten - z.b. Elektrische Stufen an der Bimobil Kabine...

Bin auch froh über gute Tipps zu Touren.

Grüssili aus Freiburg

gerdi_2000 schrieb:
Was mache ich mit den Steckdosen an der Anhängerkupplung.

Vielleicht hilft so eine Schutzkappe ein wenig.

Wichtiger ist meines Erachtens, dass die Anhängersteckdose und das Kabel bei der Montage mit elastischer Dichtungsmasse eingedichtet wurde. Das machen die Fahrzeughersteller aber eher nicht.

Der (aktuelle) Ranger hat eine Wattiefe von 80cm - da sollte das Auto die kleinere Herausforderung sein?!
Ansonsten ist in Süddeutschland Hurter in Leutkirch nicht verkehrt.

Welche Reifen sind denn drauf? Die machen den grössten Unterschied wenns drauf ankommt.

Beim Hilux lassen die Achsentlüftungen nur Luft aus dem Gehäuse, aber nicht rein. Das habe ich ebenfalls geändert. Der Unterdruck zieht dir sonst noch Wasser bei den Wellendichtungen rein. Bis unter die Motorhaube verlängert und mit kleinen Filtern, sodass die Diffs etc. frei atmen können.
Würde ich auf jeden Fall überprüfen.

Ob ihr einen Schnorchel mit der Kombi braucht? Gibt beim Furten aber auf jeden Fall ein besseres Gefühl und Wasser im Motor kann den Tod der Maschine bedeuten. Schont zudem den Luftfilter, besonders mit nem Zyklon drauf.

Falls ihr den Schnorchel beabsichtigt wirklich zu brauchen, wäre der nächste Punkt die gesamte Elektrik abzudichten.

Ggf. ein Fahrwerk mit ner Höherlegung, Auflastung wird denke ich schon dran sein.

Ansonsten kommt mir nichts mehr in den Sinn.

Der Anhänger Dose ist das Wasser egal, hab meine mehrere Dutzend Mal geflutet.

Was eher wasserscheu ist sind Anlasser und Lima, da sind Sorgen angebracht. Die durfte ich nach solchen Aktionen erneuern. (Sand und Dreck im Wasser).
Schnorchel ist eher gegen Sand und Staub.

...die Elektrik funktioniert auch unter Wasser. Meistens.
Besser ist es, wenn der Motor kein Wasser zu komprimieren versucht... Da gibt eine erhöhte Luftansaugung doch ein gutes Gefühl beim Waten.




Über die Achsentlüftungen kann man sich Gedanken machen. Bleibt man nicht gerade im Wasser stehen und parkt dort stundenlang, geht es auch im original Trim. Sonst lässt man halt die Emulsion aus den Achsen ab.


Gruß Stefan