Topic-icon Frage VW T5 Doka Zusatzfedern o. Luftfederung

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4 Jahre 5 Monate her #1 von helmet
VW T5 Doka Zusatzfedern o. Luftfederung wurde erstellt von helmet
Planung besteht dahin einen T5 Pritsche Syncro ( aktuell 3 to. ) aufzulasten. Wer fährt den die Variante mit Zusatzfedern ? Ist der T5 unbeladen erträglich ? Mir graut es, die Federn hinten komplett zu entfernen und nur auf Luftbälge zu setzen.

Thomas

2014 VW T5 Syncro mit 2018 Nordstar Camp 9 S SE

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4 Jahre 5 Monate her #2 von jeti-1
hallo Helmet (ist das dein Vor oder Nachname)

ich fahre seit 10 Jahren mit Luftfederung hinten und hatte nie Probleme und bin sehr zufrieden

Gruß
Jürgen


VW T5 DOKa mit Tischer 280S davor VW T3 Doka mit Tischer 235 , VW T4 Doka mit Tischer 235 Umbau

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4 Jahre 5 Monate her - 4 Jahre 5 Monate her #3 von helmet
Hallo Jürgen,

was hast du für eine Luftfederung verbaut ? Gibt´s ja von noname bis Goldschmitt.

Fährst du die VW- Blechfelgen mit erhöhter Radlast oder Alus ?

Habe bisher einmal erlebt , dass einem der Luftbalg defekt gegangen ist.
( Einmal in 15 Jahren, ist zugegeben sehr wenig )

Grüße
Thomas

Thomas

2014 VW T5 Syncro mit 2018 Nordstar Camp 9 S SE
Letzte Änderung: 4 Jahre 5 Monate her von helmet.

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4 Jahre 5 Monate her - 4 Jahre 5 Monate her #4 von jeti-1
Hallo Thomas

die Luftfederung ist von SMV und die Alufelgen von Rondell 0046 16 Zoll Traglast 1100 kg und recht Preisgünstig
ich meine Blechfelgen haben nicht genug Traglast

Gruß
Jürgen


VW T5 DOKa mit Tischer 280S davor VW T3 Doka mit Tischer 235 , VW T4 Doka mit Tischer 235 Umbau
Letzte Änderung: 4 Jahre 5 Monate her von jeti-1.

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4 Jahre 5 Monate her - 4 Jahre 5 Monate her #5 von jeti-1
kann weg

Gruß
Jürgen


VW T5 DOKa mit Tischer 280S davor VW T3 Doka mit Tischer 235 , VW T4 Doka mit Tischer 235 Umbau
Letzte Änderung: 4 Jahre 5 Monate her von jeti-1.

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4 Jahre 5 Monate her #6 von Tannengrün
Tannengrün antwortete auf VW T5 Doka Zusatzfedern o. Luftfederung
Hallo,

Fahren seit 11 Jahren Goldschmitt Vollluftfeder und bin nach wie vor sehr zufrieden.
Vor ein paar Jahren haben wir von Goldschmitt noch sog. Krankenwagen-Stoßdämpfer von Bilstein rein bekommen.
Hochtragfähige Felgen von KLS in 8x17 mit 1250kg pro Felge Tragfähigkeit und Contis in 235x60/17 mit 117er Lastindex.

Wir hatten hier einen Kollegen mit anderen Luftbälgen der hatte nur Ärger.

Gruß Tannengrün

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4 Jahre 5 Monate her #7 von helmet

jeti-1 schrieb: Hallo Thomas

die Luftfederung ist von SMV und die Alufelgen von Rondell 0046 16 Zoll Traglast 1100 kg und recht Preisgünstig
ich meine Blechfelgen haben nicht genug Traglast


SMV ist für meinen 4x4 nicht zulässig. VW 17 Zoll Blechfelgen haben Traglast 950 kg.

Grüße
Thomas

Thomas

2014 VW T5 Syncro mit 2018 Nordstar Camp 9 S SE

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4 Jahre 5 Monate her #8 von jeti-1
das wird nichts mit den Blechfelgen die Traglast der Hinterachse ist 1950 Kg

Gruß
Jürgen


VW T5 DOKa mit Tischer 280S davor VW T3 Doka mit Tischer 235 , VW T4 Doka mit Tischer 235 Umbau

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4 Jahre 5 Monate her - 4 Jahre 5 Monate her #9 von Jens Heidrich
Jens Heidrich antwortete auf VW T5 Doka Zusatzfedern o. Luftfederung
Ich habe mehrere Kunden mit der Goldschmitt Vollluftfeder. Die sind alle super zufrieden.

Derzeit steht hier ein T5 4x4 Doka mit MAD Luftfeder an der Hinterachse. Der ist auch aufgelastet auf 1.950 kg. Lief mit einer 275er Tischer. Der Besitzer ist auch zufrieden mit dem Fahrwerk.

Roadmaster hat ein Stahlfahrwerk mit geändetren Stabbis und Dämpfern für den T5 & T6 im Angebot, das wird hauptsächlich in gepanzerten Geld- und Werttransportern eingesetzt, funktioniert aber auch sehr gut mit Wohnkabinen.

Lediglich ein Kunde mit T6 und mit einer sehr kurzen Pritschenkabine ohne Überhang (216 cm) fährt ohne Zusatzfeder.

Lieben Gruß,

Jens

"An dem Tag, an dem Du denkst Du kannst nicht mehr besser werden, fängst Du an immer den gleichen Song zu spielen." David Bowie (1947-2016)


Jens Heidrich ist Generalimporteur für Wohnkabinen der Marke Four Wheel Campers und Markeninhaber von Nordstar und Camp-Crown Wohnkabinen.
Letzte Änderung: 4 Jahre 5 Monate her von Jens Heidrich.

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4 Jahre 5 Monate her #10 von jeti-1
Mit einer Luftfederung kann man auch Unebenheiten auf Stellplätzen ausgleichen

Gruß
Jürgen


VW T5 DOKa mit Tischer 280S davor VW T3 Doka mit Tischer 235 , VW T4 Doka mit Tischer 235 Umbau

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4 Jahre 5 Monate her #11 von helmet
Habe gerade mit Venta Supply, Rheine gesprochen.
Haben eine, auch i. Nutzfahrzeug bewährte Voll- Luftfederung.
Denke, die ist identisch mit der Goldschmitt, jedoch etwas günstiger.
Gibt es auch mit u. ohne Kompressor.

Thomas

Thomas

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4 Jahre 5 Monate her #12 von Riesenhase64
Riesenhase64 antwortete auf VW T5 Doka Zusatzfedern o. Luftfederung
Servus Helmet,

kann da dem Tannengrün nur zustimmen.
Unser T5 Doppelkabiner mit Goldschmitt Voll-Luftfeder war mit ABSTAND das beste Trägerfahrzeug das wir je hatten.
Egal ob grosse oder kleine Kabinen (leicht und schwer).
Über fast 100.000km kein einziger Defekt an der Luftfederung.
Unbeladen genauso toll zu fahren als wie MIT Kabine.
Selbst bei höherer Geschwindigkeit (kleine, leichte Kabine) sehr spurstabil und beim
Ausweichen kein grosses Hin-und Herschauckeln.
Der Komfort beim Absetzen (einfach die Luft ablassen und das Fahrzeug geht hinten
in die Knie) war ebenso praktisch wie das Ausgleichen bei unebenen Boden (vorne
und hinten, nicht seitlich).
Würde wieder die Goldschmitt holen, auch wenn sie teurer als andere Systeme ist.

Viele Grüsse
Christian
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4 Jahre 5 Monate her #13 von helmet
Wird die Vollluftfederung von Venta Supply mit Auflastung auf 3,5 to. werden.
Da die Doka hauptsächlich gewerblich genutzt wird, wollte ich keine chicen Alufelgen verbauen.
Am liebsten die Serien- Blechfelgen. Komme jedoch mit der Traglast der 17 Zöllern nicht hin. Benötige jetzt günstige 16 ´Alus mit Traglast größer 1000 kg. Bin bisher nicht fündig geworden :?

Thomas

Thomas

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4 Jahre 5 Monate her #14 von Tannengrün
Tannengrün antwortete auf VW T5 Doka Zusatzfedern o. Luftfederung
Hallo,

hoffentlich baut VS einen Wahlschalter für Automatik und Hand-Modus ein, das ist fürs bequeme Auf und Absetzen notwendig, außerdem einen Abgang im Motorraum mit Anschlußmöglichkeit für Spiralschlauch und Reifenfüller, hierzu bitte den kräftigsten der verfügbaren Kompressoren einbauen....
Hochtragfähig und günstig kannst Du ausschliessen:-(
Evtl. gibt es vom Rockton Bus die Stahlfelge, die hat mehr Traglast stand mal irgendwo.

Gruß Tannengrün
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4 Jahre 5 Monate her - 4 Jahre 5 Monate her #15 von jeti-1

Gruß
Jürgen


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4 Jahre 5 Monate her #16 von Tannengrün
Tannengrün antwortete auf VW T5 Doka Zusatzfedern o. Luftfederung
Hallo Jürgen,

die verlinkten Felgen passen auf den Ducato Lochkreis 5x118 wir T5 Fahrer brauchen 5x120 er Lochkreis.

Einfach mal bei KLS schauen: www.indestra.de/Galerie

Gruß Tannengrün

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4 Jahre 5 Monate her #17 von jeti-1
hast recht hab mich vertan und geändert

www.reifen-vor-ort.de/alufelgen/rondell-...14390-/C_25_833_1243

Gruß
Jürgen


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4 Jahre 5 Monate her #18 von helmet

jeti-1 schrieb: hast recht hab mich vertan und geändert

www.reifen-vor-ort.de/alufelgen/rondell-...14390-/C_25_833_1243


Hallo Jürgen,

danke für den link ! Von der Radlast würde es ja passen. Preis ist auch gut. Muß nächste Woche sowieso beim Tüv vorsprechen :wink: . Da werde ich die Daten der Felge mitnehmen.

Thomas

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4 Jahre 5 Monate her - 4 Jahre 5 Monate her #19 von helmet
Das Basisfahrzeug ist heute aus Frankfurt angekommen.

Nein nicht der LKW auch nicht der Radlader :)

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Thomas

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