Frage Reifenwechseln bei ATU - Horrorgeschichte

Hi zusammen

so ich muss nun hier erstmal meinen Frust los werden.
nachdem ich nun den für mich tollsten Winterreifen gefunden hatte, habe ich bei ATU ein super angebot gefunden, wo derr Reifen super günstig war.
Eigentlich vertraue ich ATU nicht mehr, da sie nach meinen Erfahrungen unfähig sind was den Hilux angeht.
Diese Erfahrung musste ich leider auch heute wieder machen.
nachdem ich den Lux abgegeben habe, haben Sie ihn in die Werkstatt gefahren. ich bin gerade reingekommen,da aren sie dabei ihn mit der hebebühne hochzufahren, doch was sehe ich da, sie haben den Wagenheber nicht am Rahmen angesetzt sondern auf dem Tank und gerade in dem Moment in dem ich dazukomme, sehe ich wie sie meinen Tank wie eine Blechdose in der Hand eindrücken... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Nun nach ewigen hin und her wollen Sie morgen mit einem beulendoktor versuchen die "Beule" herauszuziehen, was aber glaub ich nicht klappt, weil sie ja mit mehrern kilo Newton den Tank eingedrückt haben. so werden Sie ihn wohl kaum mit Hand wieder ausdellen.

Nun mein Lux ist 13 jahre alt... was meint Ihr sollen sie machen? is das nen Grund, dass ich einen neuen tank bekomme?
lg Jfk

Oh mann,ich glaube die sind mit allem was über den Golf hinaus geht überfordert!
Beweise sichern und einen neuen Tank fordern würde ich sagen!

Bei meinem Campo haben die mir mal die Gewindestangen an den Rädern verhunzt. Das habe ich leider erst zu spät gemerkt.

also muss wohl noch was klarstellen.
Ich hab eine schriftliche erklärung von denen, Sie haben auf meinen Druck hin (drohung mit Rechtshilfe) auf die Rechnung vom Reifenwechseln einen Satz dazugeschrieben
Mängel:
Beim Aufbocken des Fahrzeugs wurde der Tank eingedrückt (ATU Verschulden)
also hab ich es schriftlich!
Und der Lux steht bei mir zu Hause im Carport

Boah, das gibt's ja nich! Foto's machen und neuer Tank! Wer weiß, ob es nach dem hin und her nicht Materialschwächen gibt! Wenn der in einem Monat undicht wird will es keiner gewesen sein!

An meinen Dodge haben die sich gar nicht erst ran getraut! Die wollten keinen Reifen wechseln! <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt="" title="Wink" />

ich hätte wenn alle gut gegangen wäre leider halt bei ATU knapp 100 Euronen gespart im vergleich z.b. Euromaster, vergölst, Reifenhelm etc

Die investierst du jetzt in einen Rechtsanwalt, Zeit, fahrerei und NERVEN

Ich würde mir von Toyota einen Kostenvoranschlag besorgen! Dann versuchen über diesen mit ATU abzurechnen, und dann drückst Du die Beule mit Kompressorluft wieder raus....
Wenn die Beule großflächig ist und keine Falte oder Knick hat geht das Ruck Zuck!! Mehr Kohle kannste auf die Schnelle nicht verdienen!!!
Da sind die Reifen kostenlos!

Du die Beule mit Kompressorluft wieder raus....

und dann hast du einen größeren Tank
Aber im allgemeinen bin ich der Meinung die ganzen Werkstäten haben nicht die geringste Ahnung von PU´s!

evtl kann ich in dem vorgang ja dann gleich nen long ranger tank in die Überlegung einbeziehen und dann nur den mehrpreis gegenübder dem Originalen dazuzahlen

n gleich nen long ranger tank

oder soetwas

haha, der war net gut

tschuldigung

jfk schrieb: evtl kann ich in dem vorgang ja dann gleich nen long ranger tank in die Überlegung einbeziehen und dann nur den mehrpreis gegenübder dem Originalen dazuzahlen

Vielleicht bist Du auch einfach zu gut für diese Welt....

wäre trotzdem cool

Bloß die Finger weg vom Kompressorausbeulmythos!!!
Über das Wochenende suche ich mal beeindruckende Bilder von solchen Aktionen raus. Wer sich bis dahin nicht gedulden kann, sucht mal in diversen Mottorradforen zum Ausbeulen von Tanks mit Pressluft. Am Ende ist immer die Beule das, was die Form behält.

Hab ich bei einem Yamaha SR 500 Tank schon gemacht! Ging perfekt!!
Hab nur vorher einen Spanngurt rumgelegt, damit er nicht unten auseinander geht!

...JFK....verstehe den Diskussionsansatz nicht?!

Du hast die Täter, den dokumentierten Beweis und ein Schuldeingeständnis!

Soviel hätte ich gerne bei meiner täglichen Arbeit.

Klarer Versicherungsfall. Ab zum Gutachter und dann einen neuen Tank inkl. Einbau....Mickel

...ich würde auf nen neuen Tank bestehen....du hattest ja vorher auch eien , der keien beule hatte...


wenn die das ding auf "irgendeine weise " ausbeueln und du beim nächten tüvtermin wegen dem zank durchfällst (knitter beule,undicht rost...) dann bist du der dumme , der einen neuen tank kauft.....

nö...kein mitleid, die burschen ziehen dich auch bei jeder gelegenheit über den tisch....

[img]

So nun war ich bei ATU und die haben nochmal darunter geguckt.
Ich habe leider von vor 10 Jahren schon eine Beule im Tank, und auf die berufen sie sich, dass sie keinen neuen Tank leisten wollen. Sie wollen mir zwischen 100 und 150 € anbieten.... ich könnt platzen... aber sie wollen es nochmal mit ihrem chef besprechen...
lg jfk

JFK....dann muss ein Gutachter ran....der rechnet die alte Beule raus...und Syber hat recht.....