Frage Originalbefestigung Tischer

Hallo,
ich hab mir von der Fa. Tischer die Ösen mit Distanzscheiben und die Steckdose besorgt. Freundlicherweise haben sie mir auch Fotos der Befestigung mitgeschickt. Die sind aber leider so dunkel, dass ich fast nichts drauf erkennen kann.
Kann mir jemand Fotos schicken wo und wie Tischer die Ösen befestigt? Oder vielleicht die Maße auf der Ladefläche.
Die Steckdose wird an der Seitenwand hinter vor dem Radlauf befestigt, oder lieg ich da falsch?
Muss ich sonst noch was beachten? Ich hab mir auch überlegt das ganze mit Spanngurten zu befestigen. Taugt das für meine Kombi? Welche kann ich da aus dem Wohnkabinenshop nehmen?
Bei meinem PU handelt es sich um einen D40 King Cab und eine Tischer 260.

Gruß und danke im Voraus

Markus

Eins vorweg: Vergiss Gurte!
Die musst Du immer sehr stark spannen, damit die Kabine durch das leicht elatsische Gurtmaterial kein Spiel mehr hat, mit dem sie auf unebenen Strecken unerwünschte Eigendynamik entwickeln könnte. Meiner Meinung nach geht nichts über solide Spannschlösser oder Wantenspanner. Querbohrung durch's Gewinde (Wantenspanner haben meist schon eine Querbohrung im Griffstück), mit Splint gegen unbeabsichtigtes Lockern sichern, feddich.

Entweder bittest Du Tischer, Dir noch mal Fotos mit etwas mehr visuellem Nährwert zu schicken, oder Du misst die Breite Deines Kabinenbodens und markierst Dir z.B. mit zwei Klebestreifen, wo der genau auf der Ladefläche stehen soll. Dann sind eigentlich nur wenige Punkte zu beachten:

1. Damit Du beim Anziehen der z.B. Spannschlösser genug Bewegungsspielraum hast, sollte der seitliche Abstand zwischen Kabinenboden und den Augenmuttern auf der LF mindestens 5 - 10 cm betragen.
2. Die vorderen Spannschlösser sollten idealerweise schräg nach vorne und die hinteren mindestens senkrecht bzw. - wenn vom Platz her möglich - auch etwas schräg, aber in dem Fall nach hinten verlaufen.
3. Mindestens die vorderen Augenmuttern sollten durch die LF hindurch direkt am Rahmen verschraubt werden. Notfalls mit einem dicken (wenigstens 8 - 10 mm Materialstärke) Stahlwinkel o.ä. als Zwischenstück.
4. Die hinteren Augenmuttern möglichst dicht an der hinteren LF-Kante, wo 3 - 4 Lagen Blech übereinander gefalzt sind, montieren.
5. Die E-Versorgung kommt seitlich an die LF-Wand, wo Du sie von innen gut durch die vordere Montageklappe und idealerweise bei noch nicht abgelassener Kabine auch noch von außen gut erreichen kannst.

Aramis schrieb: Kann mir jemand Fotos schicken wo und wie Tischer die Ösen befestigt?

Habe unten mal ein Foto von der Ladefläche meines D40 KingCab gemacht. Die Ösen und Steckdose wurden von Tischer montiert.

Aramis schrieb: Oder vielleicht die Maße auf der Ladefläche.

Auf die Schnelle:
vorne links ca 125mm von der Vorderwand, ca 35mm von der Seitenwand
vorne rechts ca 125mm von der Vorderwand, ca 145mm von der Seitenwand
hinten links ca 570mm von der Rückwand, ca 75mm von der Seitenwand
hinten rechts ca 570mm von der Rückwand, ca 75mm von der Seitenwand

Aramis schrieb: Die Steckdose wird an der Seitenwand hinter vor dem Radlauf befestigt, oder lieg ich da falsch?

siehe Foto...


Den Rest hat Reini schon beantwortet, auch was die Spanngurte angeht (sehe ich genauso wie er).

Moin.

Ich habe von "Kaufkabinen namenhafter Hersteller" wenig Ahnung/Erfahrung - aber sehe ich das richtig, dass ein Profi wie Tischer einfach ein paar Ringschrauben durch die Ladefläche gesteckt und verschraubt hat?


Gruß Stefan - der sich an die Diskussionen über Wohnkabinenbefestigung an der Pritsche noch recht gut erinnern kann

Ich hab mir auch überlegt das ganze mit Spanngurten zu befestigen. Taugt das für meine Kombi? Welche kann ich da aus dem Wohnkabinenshop nehmen?

Ich hab 4 Spanngurte und würde nicht mehr zurück wechseln auf die Spannschrauben! Ist mir zu umständlich, dauert zu lange und man muß nachspannen!

Ich habe ebenfalls nur Spanngurten, wurden mir von Tischer extra empfohlen und bis heute habe ich nicht einmal nachgespannt, noch hat sich da wegen irgendwelcher Elaszität etwas gelöst oder verschoben.

hallo Aramis,
das "befestigungsproblem", haben wir hier gerade vor kurzem ausgiebig behandelt www.pickup-wohnkabinen-forum.de/viewtopi...order=asc&highlight=">www.pickup-wohnkabinen-forum.de/ ... highlight=

vg
Claus

Stefan schrieb: Moin.

Ich habe von "Kaufkabinen namenhafter Hersteller" wenig Ahnung/Erfahrung - aber sehe ich das richtig, dass ein Profi wie Tischer einfach ein paar Ringschrauben durch die Ladefläche gesteckt und verschraubt hat?


Gruß Stefan - der sich an die Diskussionen über Wohnkabinenbefestigung an der Pritsche noch recht gut erinnern kann

Ich habe auch die original Tischer Befestigung. Das sind ganz massive Buchsen, nicht nur die Ringösen.
Die Punkte wurden zumindest bei meinem Ram so ausgesucht, das die Pritsche genau an den Stellen massive mehrlagige Verstärkungen hatte.

Die Diskussionen Pritsche / Rahmen habe ich auch gelesen...und wenn ich mich richtig errinnere gibt es auch da wieder 2 Lager...wie so oft...Rahmenverwindung kontra Festverblockung....

Ich glaube das sollte jeder für sich entscheiden...ich lasse es jedenfalls erst mal so und werde beobachten ob die Pritsche das mitmacht. ich finde Rahmenbefestigung nicht so ideal...aber wie gesagt....100 Leute und viele Meinungen..

Moin.

Danke für die Antwort.
Mich hatte es halt interessiert, wie ein Kabinenbauer es macht. Wäre ja nicht die erste Kabine, die die befestigen...


Ob Pritsche oder Rahmen - soll doch jeder seine persönliche "Erfahrung" machen. Sehe ich genauso.



Gruß Stefan

Moin,
ich habe gerade erst den Beitrag gelesen. @ berg sehe ich das richtig, daß du die Wanne nicht vorher rausnimmst? Mir wurde gesagt, daß die nicht bleiben kann, wenn die Hütte drauf kommt.
Gruß Lio

lio schrieb: Moin,
ich habe gerade erst den Beitrag gelesen. @ berg sehe ich das richtig, daß du die Wanne nicht vorher rausnimmst? Mir wurde gesagt, daß die nicht bleiben kann, wenn die Hütte drauf kommt.
Gruß Lio

@ Lio: das sieht mir so aus wie unsere Ladeflächenbeschichtung. Die wird direkt auf die Ladefläche gesprüht und ist so ein super antirutsch Untergrund.

ich hab grad gesehen, daß der link in meinem alten beitrag s.o. nich funzt...2. versuch: www.wohnkabinen-magazin.de/component/kun...ar-camp-compact.html

vg
Claus

Hallo Lio
Das auf Bergs PU ist eine Beschichtung!
Wenn ihr eine Wanne drauf habt könnt ihr die zur Not drauflassen!
Aber besser ist es wenn sie runter ist! Da kann dann auch nichts nachgeben und ihr müsst die Spannschlößer nicht so oft kontrollieren.
Wenn ihr die Kabine auf die Ladewanne oder auf das Blech stellt hat das den Vorteil das ihr die Kabine duch rücken noch genau ausrichten könnt, wenn ihr etwas schief druntergefahren seit und die Stützen schon weg sind!
Wenn ihr z.B. eine Gummimatte drunter legt geht da nix mehr, dann muss es passen!
Also hat alles Vor und Nachteile!

Bei mir käme keine Wanne auf die Ladefläche! Durch den Dreck, der sich darunter sammelt und die Feuchtigkeit, und dann noch die Bewegungen die das Teil macht ist der Lack schnell hin!
Ich hab auch so`n Flüssigkunststoff auf der Pritsche!
Aber wie immer alles Geschmacksache

Volker 1ß59 schreibt: "Ich hab auch so`n Flüssigkunststoff auf der Pritsche! "
Ist es daß, das an den Kanten oben zu sehen ist? Ist der Kunstoff nicht rutschfest?
Zerkratzt der nicht?

Nee, also Plastikwanne unter Wohnkabine geht garnicht! Entweder beschichten,ist aber teuer, oder einfach eine 3mm Gummimatte drunter. Die gibts als Meterware in der Bucht.

Ja genau das ist das Zeug von Poseidon! Noch besser ist die richtige Nashornhaut weil die noch beständiger gegen mechanische Einflüsse ist! Aber die nächste Firma die das Zeug hier oben im Norden draufmacht ist in Schwerin
Das Material ist rutschfest! Das von Poseidon zum bestellen ist auch rutschfest!
Da gibts aber schon einen Fred. Gehe mal in die Suche!!

Also ich habe bei mir die Wanne drauf gelassen und die Auflagehölzer der Kabine entsprechend eingefäst.
Die Kabine steht so praktisch wie in einer Führung , immer gerade und kann seitlich nicht weg.
Nachzurren musste ich auch noch nicht.

Holger4x4 schrieb: Nee, also Plastikwanne unter Wohnkabine geht garnicht! Entweder beschichten,ist aber teuer, oder einfach eine 3mm Gummimatte drunter. Die gibts als Meterware in der Bucht.

Also bei mir bleibt die Wanne schon seit Jahren drunter. Gibt keinerlei Probleme damit. Nach den ersten 100km einmal nachspannen und fertig...

Gruss
Luki

@Luki: Und, hast du schonmal unter die Wanne geschaut? Ist da noch Farbe auf dem Blech?

Unsere Wanne bleibt auch drunter. Die Kabine kann ich mit einer Hand verrutschen. Das ist zum Aufladen durchaus sehr angenehm. Ich hab noch ne Anti Rutsch Matte zwischen Ladefläche und Wanne gelegt und die Kanten oben mit Panzer Tape abgeklebt. So hat der Lack bisher keine Schaden genommen. (Außer die Schäden vom Vorbesitzer)