Frage Reservekanisterhalterung / Radheckträger
- AmTi
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am Heck habe ich einen Fiamma-Heckträger für Räder. Dieser hängt in 2 Schienen. Auf meiner nächsten Übersee-Tour bleiben die Räder (samt Ausleger für die Räder) zu Hause und ich möchte gerne für die Outback-Touren einen 20L- oder mindestens 10-Dieselkanister außen anhängen.
Ungern möchte ich wegen der Kältebrücken und der spärlichen Unterholzkonstriktion eine eigene Aufhängung installieren.
Gibt es Erfahrungen, ob ich die Kanisterhalterung in die Laufschienen von Fiamma bekomme? Oder hat jemand eine andere brilliante Idde zur Lösung des Dargestellten?
Bin dankbar für Tipps
VG Christian
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Kannst du die Kanister nicht vorne im Fahrerhaus unterbingen?
Gruß, Holger
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Passt da nicht links und rechts je ein 10 l Kanister durch .
Gruß Rudi
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- Atlantik
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Und nicht gerade wenig, z.B. hier.Kanisterhalter, auch abschließbar, gibt es fertig zu kaufen. An die vorhandenen Aufnahmepunkte ein paar Streben bauen (lassen) und dort montierst du dann den Halter. Das dürfte vom Aufwand recht überschaubar sein.
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- Stefan
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Sicher auch anpassbar auf das Heckträgersystem!
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Bilder wären kann praktisch für einen Tipp zur Konstruktion!
PS: falls jemand fragt, es sind 235/85R16 auf dem Crafter...
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- AmTi
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nach dem Lesen der Ratschläge und dem letzten Wiegen des gerüsteten Fahrzeugs beim ADAC Schleswig-Holstein (oh oh oh) bin ich ganz pragmatisch zu einer spartanischen Lösung gekommen.
Um einer weiteren Hecklast zu entgehen und Gewicht nach vorne vor die Hinterachse zu bekommen (und um Bohrlöcher zu vermeiden) habe ich einen Kunststofftank erworben und stelle diesen bei Bedarf gefüllt hinter den Fahrersitz .
Einfach, stressfrei und günstig, aber ggbf. nicht geruchsfrei …
VG. Christian
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Gruß, Holger
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- Atlantik
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... und dann wird man leicht benebelt unterwegs sein.Tank oder Kanister im Fahrerhaus ist nicht so toll. Spätestens wenn vorne die Sonne drauf knallt, dann wird Treibstoff ausdünsten.
Keine gute Idee.
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- Maddoc
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Ich fahre seit Jahren Kunstoffkanister, zusätzlich in einer Alukiste, im Fahrerhaus mit.
Da dünstet nichts aus, muß nur anständig verschraubt sein.
Gruß
Marc
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- Stefan
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- Sino
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nur für den Fall das noch keiner daran gedacht hat!
ein Reservekanister der in das Reserverad passt!
www.adventuremotoshop.com/de/85-ltr-225-g-kanister.html?
gclid=CjwKCAjwo9unBhBTEiwAipC11xvIFLhovLmhwXvH2PFWK7SpZi5fRDNn6OxR2R5B3-ReYijBh0e4BxoCyGYQAvD_BwE#product-content
ich bin kein Fan von Sprit Kanistern im Fahrzeug!
meine haben immer ausgedünstet egal ob Benzin, Diesel oder Gemisch für die Motorsäge!
vor alles im Sommer bei Hitze!
Kann gut sein das es an der Qualität der Kanister lag, das weiß ich nicht!
man sollte auch nicht vergessen das im Auto gerne mal 60 grad sind da entsteht ein enormer Druck in dem Kanister!
hatte mal einen „Unfall“ mit einem Kollegen der neben mir stand als ich ein Jerrycan Kanister öffnete der in der Sonne stand!
War wie eine geschüttelte Sekt Flasche und der neben mir war in Benzin gebadet!
ist OT ich weiß!
wollte nur sagen es kann auch blöd enden!
da wäre mir lieber der Kanister hängt unterm Auto!
lg,
sino
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- Lender
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Je nach Land sollte es ein für Kraftstoff geprüfter Behälter sein, wurde bei mir aber nie kontrolliert.
Bei uns fährt solch eine Notfallpumpe mit:
www.bauhaus.ch/de/p/unitec-universal-siphonpumpe--12596062
Kann das Betanken leichter machen je nach Behälter. Besonders wenn kein Stutzen drauf passt.
Gruess Leon
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- Fangorn
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- Loefflea
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- Stefan
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- Loefflea
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- Stefan
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Aber Diesel im Kanister macht absolut nichts aus. Ich hatte bei Kanister Ali sogar noch einen erworben für 7 Euro umgerechnet, das hat den Gewinn geschmälert, war aber trotzdem ok .
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Reise-Mitbringsel. Die scheiß Sandrosen bleiben nächstes mal im Sand, lieber einen Kanister mehr...
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