Frage D+ Steuerung

Hallo Ihr Tischerfahrer da draußen...
Bei unsrer Trail ist die Steuerung so, dass ich per + Schaltung bei der Kabine die Treppe einfahre, den Kühlschrank auf 12V versorge und die beiden Batterien (Kabine und Trägerfahrzeug) miteinander verbinde.
Bedeutet dass z.B. während der Fahrt beide Batterien geladen werden (auch per Solar) und der Kühli läuft und eben die Treppe drinbleibt.
Aber: Wenn wir z.B. Pause machen kann ich entweder die Treppe nicht ausfahren, oder der Kühli läuft nicht Auch hätt ich gern die Option, mal den Kühlschrank per 12V (Solar) ein wenig laufen zu lassen und gleichzeitig sicher zu sein, dass die Bordbatterie NICHT mit vebunden wird und ggf. "ausgesaugt" wird. (Ist zum Motorstarten ungünstig!
Also der langen Rede kurzer Sinn: Gibts hier jemand der die Sachen einzeln schalten kann bzw. eine Idee hätt oder jemand kennt ..etc.. rhabarber....

VG
Roman

Hi,
Bei uns ist Werksseitig vor der 12v Versorgung des Absorbers ein Relaise geschaltet, welches dafür sorgt das der Kühli nur mit D+ einschaltet wenn er auf 12v steht und uns nicht die Aufbau Batterie leer saugt. Nur habe ich einen Wechselschaltervor dieses Relaise geschaltet mit dem ich zwischen D+ und + 12v wählen kann. Der Schalter sitzt hinter einer Stauklappe. Daher kann ich bequem von außen den Kühlschrank weiter auf 12v laufen lassen wenn wir mal irgendwo parken. Der Ladebooster läuft nicht über diesen Schalter, daher bleibt die Starterbatterie auf jedenfall voll. Solar läuft wie gehabt weiter.

Unser Oldie war separat verkabelt. Ich hatte auf einen Schalter zusätzliche Begrenzungsleuchten gelegt und darüber auch den D+-Kontakt an meinem NDS-Lader/Booster ( ähnlich dem Votronic Triple ) geschaltet.