Frage Kühlschrank im 12V-Betrieb

Hallo,

kurze Frage, läuft der Kühlschrank (Dometic ) nur während der Fahrt auf 12V oder sollte er das auch im Stand tun und sich von der Kabinen-Batterie bedienen lassen.
Mein Kühlschrank geht leider aus wenn die Zündung weg ist.

Ist das so gewollt....ist das bei Euch auch so??
(ist mir bislang noch nicht aufgefallen weil der Kühlschrank bislang immer auf Gas lief.)

Danke im Voraus !!

Gruß
Paolo

Ja, das soll so sein, weil der Kühli dir sonst ganz schnell die Batterie leersaugt. Bei der Automatikversion springt nach einigen Minuten automatisch das Gas an, so man nicht am Landstrom steht.

Hallo Uli,

vielen Dank für die flotte Antwort !!

OK habe verstanden aber ist es wirklich so, dass der Kühli `ne 140AH-Batterie "schnell" leersaugen würde (gerade in Verbindung mit Solar)??

Danke und Gruß
Paolo

Ja, das ist so richtig. Auf 12V kannst du nur einen Komressorkühli laufen lassen.
Ein Absorber braucht 80W dauerhaft. Das sind 6,6A.
Macht in 12h 80Ah, das ist schon mehr als du regelmäßig aus deiner Batterie saugen solltest.
Mit einem ordentlichen Solarpanel würde das tagsüber gehen, aber bloß nicht am Abend vergessen auf Gas umzustellen

Danke Holger.

Es geht mir nicht um eine grundsätzliche Lösung sondern für (m)eine Islandreise.
Da kommt es mir darauf an, möglichst wenig GAS für den Kühli zu "verschwenden".

Ich werde ihn also tagsüber auf 12V laufen lassen und nachts ausschalten....ist ja kalt genug in IS.

Gruß
Paolo

Wenn du viel rumfährst und nachts Landstrom hast, dann geht das. Sonst bekommst du deine Batterie nicht wieder voll.
Und du musst die Schaltung vom Kühlschrank ändern, dass der nicht über Zündung / D+ geschaltet wird sondern von Hand. Ich würde auf jeden Fall ein Voltmeter in der Kabine einbauen, um immer alles im Blick zu haben.

Bin natürlich kein diesbezüglicher Fachmann aber sollte nicht die Lichtmaschine die Batterie/n während der Fahrt ausreichend laden sodass die quasi immer voll bleiben und der Kühli trotzdem bedient wird??
Wenn man dann bei Ankunft den Kühli dann ausstellt, geht man doch eigentlich kein Risiko mehr ein-oder?

Ein Voltmeter ist ja sowieso in der Tischer-Box verbaut.

Um zu beurteilen, ob Deine Batterie wieder ausreichend während der Fahrt aufgeladen wird, müßtest Du erst mal wissen, wieviel Ladestrom noch bei der Batterie ankommt, parallel zu dem Strom, den der Kühli dauernd verbraucht. Wenn der Kabelquerschnitt knapp bemesen ist, wirst Du wahrscheinlich viele Stunden unterwegs sein müssen, bis die Batterie wieder voll ist. Und in Island auf Solarstrom verlassen, würde ich nicht. Den Kühli ausschalten ist auch schnell mal vergessen, dann ist die Batterie platt. Wird der Kühli wenigstens automatisch von der Batterie getrennt bei ca. 11 V? Tiefer entladen mag die Batterie überhaupt nicht.

Das Voltmeter gibt nur bedingt Auskunft über die Batterieladung. Besser ist ein Batteriemonitorsystem.

Öfter mal Tiefgefrorenes einkaufen und damit kühlen.

Paolo schrieb: Danke Holger.

Es geht mir nicht um eine grundsätzliche Lösung sondern für (m)eine Islandreise.
Da kommt es mir darauf an, möglichst wenig GAS für den Kühli zu "verschwenden".

Ich werde ihn also tagsüber auf 12V laufen lassen und nachts ausschalten....ist ja kalt genug in IS.

Gruß
Paolo

In Island mag es ja kalt sein aber in der Kabine sollte es doch warm werden ! Willst du die Sachen nachts raus stellen ! Wir waren 4 Wochen auf der Insel und hatten 3x 5 Kg Gas ! Haben in Reykjavik zur Sicherheit nochmal eine Graue Flasche getauscht !

Hallo Paolo,
bei uns ist am Bord Steuergerät der Marke Calira an der Rückseite ein kleiner Schiebeschalter, mit diesem Schalter kann ich den Kühlschrank auf Dauerstrom stellen,

Vg
Dieter

JuppMacAntoni schrieb:

Paolo schrieb: Danke Holger.

Es geht mir nicht um eine grundsätzliche Lösung sondern für (m)eine Islandreise.
Da kommt es mir darauf an, möglichst wenig GAS für den Kühli zu "verschwenden".

Ich werde ihn also tagsüber auf 12V laufen lassen und nachts ausschalten....ist ja kalt genug in IS.

Gruß
Paolo

In Island mag es ja kalt sein aber in der Kabine sollte es doch warm werden ! Willst du die Sachen nachts raus stellen ! Wir waren 4 Wochen auf der Insel und hatten 3x 5 Kg Gas ! Haben in Reykjavik zur Sicherheit nochmal eine Graue Flasche getauscht !

Wir sind 5 Wochen unterwegs und die Möglichkeiten graue Flaschen zu tauschen, existiert scheinbar nicht mehr.
Nein, ich will die Sachen nachts nicht rausstellen....ich werde dann auf Gas gehen.

VG
Paolo

Paolo schrieb:
Nein, ich will die Sachen nachts nicht rausstellen....

Reicht ja, wenn Du die Sachen ins Fahrerhaus stellst, z.B. in einer einfachen Kühlbox ohne Aggregat.