Frage Maut auf Frankreichs Autobahnen

Hallo,
in den Tischerprospekten wird als Höhenangabe eines Gefährts immer nur vage "ca. 3 Meter" angegeben.
Das ist aber genau die Grenze, ab der man in Frankreich in die höhere Mautgebührenkategorie eingestuft wird.
Was sagt Eure Erfahrung, womit muss ich rechnen?

Norbert

Gegenfrage: Wie hoch ist Deine Pritsche?
Damit kannst Du eigentlich die Gesamthöhe relativ gut bestimmen
Unsere Pritsche sitzt bei ca. 93-95cm, mit Kabine kommen wir auf ca. 3,10m (für Durchfahrten nehme ich sicherheitshalber 3,20m).

Leiter, Zollstock und gutes Klebeband und einen geraden Untergrund, mehr brauchst Du nicht.

Auf die Leiter, Zollstock 2m an der Oberkante der Kabine festkleben, so dass er nicht abrutschen kann. Eventuelle Aufbauen einbeziehen. Dann den Restabstand zum Boden messen. So schwer kann das doch eigenlich nicht sein. Mit dem Laserentfernungsmesser könnte man es versuchen, aber ich bin immer wieder überrascht, wie schnell sich da auch Fehler einschleichen. Deshalb würde ich die einfache Meßmethode vorziehen.

Hallo Norbert,
sicher könnte Tischer einen "theoretischen Wert" für die Höhe der reinen Kabinen angeben.

Dann weiß man aber immer noch nicht wie hoch die Ladekannte des jeweilgen beladenen Pickups stehen wird.
Ob original Reifengröße, Fahrwerk oder LuFe, wie stark wird diese "aufgepumpt", wie ist das Fahrzeug beladen,
ergibt sich für das gleiche Fahrzeug je nach Nutzer eine andere Höhe.
Hinzu kommen die unterschiedlich hohen Leisten die Tischer zur Fahrzeuganpassung je nach verbaut.

Mein 2006er Nissan D40 mit orig Fahrwerk ohne LuFe, wurde mit einer Tischer Box 200 am Tag der Auslieferung noch bei Tischer auf 292cm gemessen. Incl. des Dachkamins der Kühlschrankentlüftung, der deutlich über die Kabine heraus ragt.

Wenn die Ladekannte bei Deinem Ranger nicht wesentlich höher ist und die Kabine ohne zusätzlichen Dachaufbauten daher kommt, könntest Du noch unter 3m bleiben. Einfach beim Abholen nachmessen lassen.

Evtl. im Urlaub vor der Mautstation die Luft aus der LuFe lassen falls verbaut.

Erst mal vielen Dank für die Anregungen und Tipps.
Da ich noch keine eigene Kabine habe und mir in diesem Jahr für den Urlaub erst male eine leihe, hab ich keine Erfahrung und kann jetzt auch noch nicht nachmessen.
Wie ich Euren Antworten entnehme, ist das doch je nach Setup mal unter und mal über den 3 Metern.
Lass ich's mal auf mich zukommen....


cu, Norbert

Mit der flachen Four Wheel Popup Kabine auf dem Ranger 2AW waren wir bei ca 2m und je nach Mautstelle ging die Kombination noch als PKW durch. Die gleiche Kabine auf dem etwas höheren Navara leider nicht mehr.

Mit hohen Kabinen hat man nicht nur bei der Peage höhere Preise, manche Parkplätze sind für höhere Transporter, LKW und eben auch Wohnkabinen auf Pickups gesperrt.

Bernhard

Wurde in Frankreich nicht auch die Höhe über der Vorderachse gemessen? 1,25 m oder so?

das mit Maß 1,25 m an der Vorderachse kenne ich nicht.
Das Fahrzeug wird eigentlich immer vermessen. (@rudi: es ist egal, ob du das Ticket oben (LKW) oder unten ziehst. Das hat keinen Einfluss). Solltet ihr in der Höhe (z.B. an Dachaufbauten, Dachhauben) etwas über 3m sein und vom Automaten in Classe 3 eingestuft werden, würde ich die Klingeltaste drücken und die Einstufung in Classe 2 verlangen. Hier mal eine Übersicht der Klassen.

Ich glaube wir haben immer Class 2 bezahlt, auch wenn das Ticket freundlich zum Schlafzimmerfenster angereicht wurde
Wir sind ca 2,85m hoch.

Hallo Günther,
das mit den 1,25 m über der Vorderachse gab es in unserer Jugendzeit und die ist auch schon längs vorbei.
Gruß Sigfried

Na Sigfried das zeigt wieder mal das ich nicht alles vergessen habe und das es noch einige alte Kerle hier gibt!

Ja, ich mach auch immer mit Visa, geht rucki-zucki.
Es gibt meistens noch EINEN Schalter wo einer sitzt zum barzahlen, bei den kleineren Abfahrten aber nicht.
Also ist Kreditkarte schon eine gute Idee!

BiMobil schrieb: hab da nie einen Schlitz gefunden,oder war ich blind in der Hektik.

Blind sicherlich nicht (oder trägst Du da so eine gelbe Binde mit drei scharzen Punkten )

Auch wenn hinter einem eine große Schlange steht gilt: Ruhe bewahren! Und schon findet man den - richtigen - Schlitz.
(Mickel würde jetzt vermutlich sagen:so wie früher auch )

Was mir im letzten Jahr aufgefallen ist:
Fuhr ich schnell ran, dann Kategorie 2,
fuhr ich aber langsam ran, wurden wir oft in Stufe 1 eingeordnet,
Wo, bzw. wie weit vor dem Automat befindet sich der Scanner für die Höhe ????

JuppMacAntoni schrieb: Wurde in Frankreich nicht auch die Höhe über der Vorderachse gemessen? 1,25 m oder so?

das sind die Slowenen.

BiMobil schrieb: andere Fragen ,zum Zahlen.
mit VISA no Problem.
mit Scheine ?? hab da nie einen Schlitz gefunden,oder war ich blind in der Hektik.

Wir haben uns vor dem letzten Urlaub bip and go geleistet.
Dann werden die Gebühren abgebucht und man langsam durchfahren statt anzuhalten. Finde ich sehr angenehm!

Grüße,
Gernot

toba schrieb:

JuppMacAntoni schrieb: Wurde in Frankreich nicht auch die Höhe über der Vorderachse gemessen? 1,25 m oder so?

das sind die Slowenen.

In Slowenien ist die grenze 1.30m uber der Vorderachse!!

Kann jemand sagen wie gross der Preisunterschied pro km ist zw. <3m und >3m?
Cheers
thomy