Frage Fahrradträger

Hallo Wohnkabinenfreunde
Wir sind auf der suche nach einem Passenden Fahrradträger für unsere Tischer Box 240.
Der von Tischer angebotenen nach oben klappbare sagt uns nicht zu . Hat jemand Erfahrungen
mit einem Träger links der Wohnkabinentüre ?Danke schon mal,Gruß Schnecke

Hallo Schnecke,
das Thema hatten wir hier schon einmal.

THEMA: Eine Idee für Fahrradträger bei Heckeinstieg

Gruß

Theo

Servus,
ich habe einen Dachträger an die Wand geschraubt. Wir sind schon viele km ohne Probleme damit gefahren.
Gruß
Fuzzerl

Wir haben bei unserer (gebraucht gekauften) Tischer Box 240 auch den Original-Tischer-Fahrradträger ab Werk an der Box. Das Teil gefällt mir ebenfalls nicht besonders. Wenn die Tür noch aufgehen soll, passt quer kein normal großes Erwachsenenfahrrad drauf. Man muss es hochkant versuchen, aber bei Fahrrädern mit Schutzblechen stören auf jeden Fall die Bleche.

Theo (li-hö) hat an seiner Nordstar 8L mit Heckeinstieg eine interessante und stabil wirkende Lösung mit Airlineschienen angebracht. Theo, du hattest das ja schon erwähnt, aber bei mir funktioniert dein Link nicht.

Deshalb nochmal der Link, Beitrag #100:

www.wohnkabinen-magazin.de/forum/umbaute...tieg?start=80#160168

Im Prinzip genauso wie bei dir, Fuzzerl. Damit erhält man zwar einen noch größeren Überstand und eine noch etwas größere Hebelwirkung hinten an der Kabine, aber irgendeinen Tod muss man halt sterben.

Ich könnte mir vorstellen, dass das Aufladen der Räder nicht so schnell und wohl nur zu Zweit geht. Stimmt das?

Hi,

ich antworte jetzt mal, da wir das gleiche Fahrradträgerprinzip an der Kabine haben:




Das Aufladen geht durchaus alleine.
Dafür werden bei uns die Räder in die halbrunde, rote Halterung eingehängt. Wenn die Kabine abgesattelt ist, dann das vom Boden aus. Bei aufgesattelter Kabine über die Einstiegsleiter. Als nächstes die Fahrräder am Fahrradrahmen befestigen und jedes Vorder-/Hinterrad nochmal am Fahrradräger sichern.
Dafür max. 10 Minuten.

Hallo Schnecke,
ich hab meinen Aufbau auch mal eingestellt.

Vielleicht helfen Dir diese Bilder weiter.

Harald

Hallo Zusammen
Wir haben uns auch mit diesem Thema auseinandergesetzt.
Schlussendlich haben wir uns für diese Variante entschieden:
www.ternbicycles.com/ch/bikes/link-d7i
Passen zusammengeklappt prima in die Excab, verursachen keine zusätzliche Last auf die Hinterachse und stören nicht beim Ein und Aussteigen.
Fabio


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Den habe ich an meiner Nordstar (ich glaube, den meinte auch BiMobil). Ist aber insgesamt relativ schwer und bei 2 Fahrrädern benötigt man schon eine gewisse Kraft. Außerdem lockern sich die Schrauben am Drehmechanismus und müssen daher häufig nachgezogen werden

Wenn die Suchfunktion nicht funktioniert, dann schaut hier nach:

www.wohnkabinen-magazin.de/forum/umbaute...-heckeinstieg#160168



Der Schwerpunkt der Fahrräder liegt durch die Gabelmontage bei dieser aufrechten Version wesentlicher näher an der Kabine. Die Vorderräder verstau ich dann hinter dem Beifahrersitz.. Auch auf schlechten Wegen bewegen sich die Räder kaum. Durch die Rückfahrkammera hab ich sie zudem immer im Blick.

Gruß

Theo

Fontanella1 schrieb: Hallo Zusammen
Wir haben uns auch mit diesem Thema auseinandergesetzt.
Schlussendlich haben wir uns für diese Variante entschieden:
www.ternbicycles.com/ch/bikes/link-d7i
Passen zusammengeklappt prima in die Excab, verursachen keine zusätzliche Last auf die Hinterachse und stören nicht beim Ein und Aussteigen.
Fabio


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Das ist aber nur ne gute Lösung, wenn man nicht viel mehr als Brötchen holen will

Hallo Volker 1959
Musst Dir mal die ganze Palette der Tern- Bikes anschauen.
Da hat's für alle Ansprüche und Budgets was dabei.



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fuzzerl schrieb: Servus,
ich habe einen Dachträger an die Wand geschraubt. Wir sind schon viele km ohne Probleme damit gefahren.
Gruß
Fuzzerl

Das ist ja mal eine ; gleich mal Menne Fragen ob das nicht auch für uns in Frage kommt; persönlich ist mir das auch ein bissl lästig mit der hochklappbaren Variante.

Lg
Mona & Burkhard

Servus,
hat a pisserl gedauert bis ich mich wieder melde. Es dauert ca. 10 min um die Räder an die Kabine zu montieren. Gut ist natürlich wenn die Räder nicht zu schwer sind und man braucht auch vier Hände dafür. Bis jetzt noch keine Problem gehabt waren damit ca. 7000km unterwegs.
Gruß
Fuzzerl

Hi Fuzzerl+ die Werners,
Deine Konstruktion ist meiner nicht unähnlich. Mir reichen allerdings 2 Hände.

Wenn Du oben an der Rad-Schiene ein Haken ranschraubst, kannst Du das Vorderrad einhängen und dann ohne Gefummel alles in Ruhe befestigen. Wenn Du mit einem kurzen Gummispanngurt das Vorderrad am Unterrohr verspannst, dann klappt es beim Hochheben auch nicht um.

Die Bilder dazu sind weiter oben verlinkt.

Schönen Wochenanfang

Harald

Sven_Adv schrieb:

Das Aufladen geht durchaus alleine.

Da kann man die roten Haken oben gut sehen. Die sind richtig praktisch. und man kann die Räder allein ruck zuck befestigen. Das dauert lange keine 10 Min und man braucht auch keine zusätzlichen Gurte
Vorder und Hinterrad angurten und die Mittelstange dran und gut ist. Damit bin ich zig tausend Kilometer nach Portugal und zurück gefahren....

Ich finde das hier eigendlich die Beste Lösung.
Ich würde ungerne nochmal bis zu 100 Kilos an die Heckwand schrauben mit nem riesen Hebel durch die Gegend fahren.
www.amazon.com/Thule-9027-Apex-Swing-Hit...rack+thule+sway+away

Da hast Du Recht Zobel Von dem Thule Träger sollte deine Schwester oder dein Schwager mal aussagekräftige Fotos einstellen
So wie im Link kann man sich darunter wenig vorstellen

Bei mir kommen die Räder immer noch mit diesem Ständer aufs Dach.
KLICK

Dazu hab ich mir einen Kurbel-Flaschenzug gebaut mit dem die Räder samt dem "Schlitten" relativ einfach hoch/runter-gekurbelt werden. Das Prinzip ist auf dem Bild zu erkennen, auch wenn ich das technisch noch verbessert hab.

Wenn wir keine Räder brauchen bleibt der Schlitten einfach daheim...

Gruss
Luki

Finde den Thuleträger auch sehr interessant, allerdings ist der aus technischen und zulassungsbedingten Gründen in Deutschland bzw. in Europa nicht zugelassen. Das betrifft aber wahrscheinlich nur die ursprünglich angedachte Montage direkt am Fahrzeug. Leider konnte ich keine genauen Angaben über den Fahrzeugadapter finden. Scheint ein Vierkant zu sein, aber wie der wo montiert wird

Hab doch noch was zum Befestigungsadapter gefunden:




oder