Frage T5 mit 230er Sonderkabine

Hallo,

habe dieses Jahr eine Tischer Kabine selber ausgebaut.
Da ich gerne viel Platz im Alkoven habe, einen Doppelten Boden wollte und möglichst wenig Hecküberhang
habe ich bei der Firma Tischer eine Kabine nach meinen Vorgaben bauen lassen und dann nach meinen Plänen selber eingerichtet/ausgebaut.
Der Ausbau ist Gasfrei gehalten. Es wir auf einem Origo3000Spirituskocher gekocht, mit Kompressorkühlbox(en) gekühlt und mit einer truma Combi D6 geheizt und warm Wasser gemacht.

Aber, Bilder sagen mehr als tausend Worte.

Gruß Christopher

Hallo Christopher,

Respekt vor dem sauberen Ausbau

Der Alkoven sieht auf den ersten Blick ungewöhnlich wuchtig aus. Ähnlich wie bei einigen Ami´s. Aber Freiraum ist durch nichts zu ersetzen. Etwas mehr Höhe ergibt sich ja auch durch den doppelten Boden. Das Plus an Gesamthöhe wird durch die günstige Schwerpunktlage durch die Tank im Boden sicher mehr als ausgeglichen. Wie hoch ist denn die gesamte ?

Die Küche ist je mehr als ausgestattet ! Was habt Ihr denn da alles verbaut ?
Auf den ersten Blick sieht es aus als sähe ich 2 Kühlboxen ?

Hallo,

der Alkoven ist mit seinen 112cm Innenhöhe ( Bauhöhe ) schon wuchtig aber auch luftig und ohne Sargfeeling.

Ja, die Küche ist recht akzeptabel ausgestattet. Spirituskocher Origo3000, Spiritusbackofen Origo6100 und je eine Kühlbox zum kühlen und gefrieren. oder eben zwei zum kühlen - je nach gewünschtem Einsatz.

Die Fahrzeughöhe ist alles in allem bei ca. 3,20m.

Gruß Christopher

Hi Christopher,

vielen Dank für die Vorstellung hier im Forum!
Vielleicht ergibt sich ja mal die Gelegenheit das gute Stück mal life zu besichtigen.

Hallo Christopher,

da möchte ich mich dem Manfred anschliessen.
Toll gemacht, sieht super aus. Auch ein interessanter Grundriss!!

Ein Alkoven bei dem man keine Platzangst bekommt.

Der T5 trägt auch eine hohe Kabine super stabil durch das Land !!!

Viele Grüsse
Christian

Hallo,

Danke für die Komplimente.

Manchmal denke ich mir auch das die Kombination schon sehr hoch aussieht. Aber, wenn ich dann
neben einem 0815 Alkovenmobil stehe sehe ich das die Fahrzeuge fast gleich hoch sind. Nur ist der Alkoven über einem Ducatofahrerhaus deutlich flacher.

Nach unserer ersten, vierwöchigen Fahrt sind wir mit der Kabine und dem Raumangebot sehr zufrieden.
Da wir nur zu zweit verreisen hat es immer genug Platz.

Gruß Christopher

Wie ist denn eigentlich die Aufnahme der Kabine gelöst? Steht die auf der normalen Pritsche?

Ja, die Kabine steht auf der original Pritsche und ist mit vier Zentrierklötzen seitlich geführt.
Die Befestigung/Sicherung der Kabine wird mit vier Schrauben von unten durch die Pritsche in den Kabinenboden gemacht.
Ich habe lange überlegt ob ich die Kabine auf einen niedrigen Zwischenrahmen bauen soll oder auf die original Pritsche. Da wir aber das Fahrzeug ohne Umbaumaßnahmen austauschen können wollen ist die Wahl auf die original Pritsche gefallen.

Gruß Christopher

Hallo Christopher

Glückwunsch zur tollen Kabine. Wieso hast du die hinteren Stützen nicht demontierbar genommen? Ich hätte Angst irgendwo mal anzurämpeln oder hängen zu bleiben. Auch der Sichtwinkel der Beleuchtung wäre in der Schweiz nicht erlaubt. Unterfahrschutz ist bei uns auch Prlicht. Ist die Kabine eingetragen oder fährst Du die als Ladung? Die Inneneinrichtung hat was vom Vorgänger. Nur das Bett ist jetzt im Alkoven und nicht Hinten. Vielleicht kann ich das nächstes Jahr mal im Original besichtigen.

Gruss Joe

Hallo Joe,

die hinteren Stützen wollte ich fest verbaut haben. Mich hat das bis jetzt immer gestört wenn wir nur mal ne Nacht wo gestanden sind die Böcke unterzustellen - jetzt ist das einfacher.

Ja, wir haben den Grundriss vom Vorgänger übernommen bis auf das Bett, welches jetzt vorne ist.
Das hast Du ja bereits bemerkt.

Gruß Christopher