Frage Ranger + Tischer 260 S + Zusatzfedern

Hallo an alle,

ich habe seit ca. 6 Monaten eine Tischer 260 S zu einem Ford Ranger 1 1/2 Kabine. Weil die ziemlich schwer ist, habe ich mich dazu entschieden, eine Zusatzfederung einzubauen. Hier im Forum binich auf diese Idee gestoßen! Habe auch ein Teilegutachten hierfür bekommen, aber die gilt nur für Ford Ranger Bj 83 - 01. So alt ist mein Ranger noch nicht, also bekam ich beim TÜV Probleme. Habe den Schriftverkehr mit E.Horvarth im Anhang hinzugefügt. Kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich jetzt weiter vorgehe? Herr Horvarth würde die Zusatzfederblätter sogar zurücknehmen. Ich könnte mich auch mit einer Luftfederung anfreunden - wäre vielleicht sogar besser, aber auch die trägt der Gutachter nicht ein. Wer kann mir helfen?
Hoffe auf Euch!!!
Viele Grüße
ranger 55

Hi und willkommen im Forum!

Jetzt zerlabern wir den Fred aber erst recht. Vielleicht kann ein Mod mit genug Rechten den Beitrag mal abspalten.
Ja, ich hatte ein ähnliches Problem. Das Gutachten passt nicht so richtig,und es wurde auch die falsche Größe Loadplus gelistet. Lösung des Rätsels: Ranger in Australien ist nicht der Ranger bei uns, sondern sowas wie ein Escort-Kastenwagen. Bei mir waren dann plötzlich die Etiketten von den Federn abgefallen, der Tüv hat auch Das Gutachten für den alten Ranger akzeptiert und alles eingetragen.
Es gibt kein Gutachten für den neuen Ranger.
Also versuchmal einen anderen Tüv.

Jep, bei meinen Loadplus ist der Aufkleber auch verschwunden Das Gutachten, das dabei war, hat ausgereicht.

815er schrieb: Hallo Zusammen,

zuerst mal danke für die Infos. Ich weiß jetzt was ich wissen wollte. Ihr könnt hier ruhig weiter zersabbeln, damit habe ich kein Problem.

@Volker59: Ist Deine Gasanlage nachgerüstet : und wenn ja, von welcher Firma ist die Anlage :

Viele Grüße Armin

Hallo Armin
Die Gasanlage hat der Händler der das Auto vor 2 Jahren aus Miami importiert hat eingebaut!
Es ist eine Prins VSI mit 102 L Unterflurtank!
Ich bin damit gut zufrieden. Man merkt garnicht wenn er auf Gas bzw. Benzin umschaltet!
Du solltest mal ernsthaft über die Ami Alternative nachdenken! Da reicht locker ein 1 1/2 Kabiner, meiner ist ein 6 Sitzer und Du kannst noch eine Kabine mit Dusche draufbauen!
Wenn Du allerdings täglich in die Stadt musst und dort parken musst, dann vergiss es!
Aber von den Kosten her ist es kein großer Unterschied zum Japaner oder Ford Ranger!
Ich bin auch mit einem Nissan angefangen und hab es als Lehrgeld abgehakt! Aber da bin ich hier nicht der Einzige

@Ranger55
Wie Holger schon geschrieben hat: Das nennt man Tüv-Hopping
Es ist traurig aber wahr! Tüv ist nicht gleich Tüv!!!! 3 Straßen weiter hast Du vielleicht schon Glück!
Meine Luftfeder mit Gutachten für den Nissan wurde im Chevy auch problemlos eingetragen!

Danke für Eure Tipps, werde erst mal einen anderen TÜV probieren.
Ich werde Euch von dem Ergebnis berichten.
Nochmals danke!!

Nochmal hallo an alle!!!

TÜV-Hopping hat sich gelohnt! Seit gestern haben wir das TÜV-Gutachten!
Hat ja lange genug gedauert, aber jetzt ist es geschafft!
Wünsche allen Frohe Ostern

Viele Grüße

Reiner

Dann ist ja alles gut!
Man kann eben in einem Forum echt nützliche Tipps bekommen....