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Frage Sonnensegel/Markise Kampa Sunshine Air
- Alter Schwede
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Da einige beim Wörrstadttreffen großes Interesse an meinem Sonnensegel der Marke Kampa Sunshine Air gezeigt haben, ich aber noch nicht über viele Erfahrungswerte berichten konnte, möchte ich nun nach unserer Reise in den Pyrenäen kurz etwas über meine/unsere Erfahrungen mit dem Sonnensegel berichten.
Mein Hauptgrund für den Wechsel von meiner Sackmarkise zu dem Sonnensegel von Kampa war das geringere Gewicht und das ich bei der Fahrt nicht so etwas Schweres so weit oben an der Kabine hängen haben möchte.
Objektive Vorteile:
- leicht (6,5 kg) im Vergleich zur herkömmlichen Markise
- keine Wassersackbildung im Vergleich zum herkömmlichen Sonnensegel.
- kein Gestänge was einem beim überraschenden Unwetter um die Ohren fliegen kann und evtl. den Camper und das Auto beschädigen.
Nun zu den Erfahrungswerte:
Der Aufbau ist nach etwas Übung, inkl. Einschlagen von vier Heringen, in 5-8min erledigt. Die Windempfindlichkeit empfand ich auf keinen Fall schlechter im vergleich zu meiner vorherigen Sackmarkise. Die mitgelieferte Handpumpe arbeitet schnell und zuverlässig, hat allerdings keine Absaugfunktion welches für das Zusammenlegen/-packen nützlich wäre. Benutze nun einfach meine Schlauchkajakpumpe. Die ist fast noch schneller (doppelhub), kompakter und hat eben eine Absaugfunktion. Beim Zusammenlegen bei feuchtem Wetter auf staubigen oder erdigen Untergrund verschmutzt das Sonnensegel allerdings leicht. Mir macht dies allerdings nicht so viel aus. Zuhause habe ich Das Sonnensegel mit etwas Seifenwasser abgewaschen.
Bisschen fleckig bleibt sie aber (Erhöht somit die Tarnfähigkeit ).
Kurzum, ich bin mit dem Ding voll zufrieden.
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Gruß
Harald (Alter Schwede)
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- enpee
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wir haben uns tatsächlich in Wörrstadt von Euch inspirieren lassen und haben uns auch so ein Ding zugelegt. Wir habens auch gleich ausprobiert und für gut befunden! Bleibt noch abzuwarten, wie es sich bei Regen und Wind bewährt.
Viel Spaß noch mit Eurem Kampa Sunshine Air!
Grüße von Claudia und Chris
Nissan NP300 Single Cab BJ 2009 + Ormocar Leerkabine auf Zwischenrahmen mit Selbstausbau
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- Alter Schwede
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Gruß
Harald (Alter Schwede)
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- flottie
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Wir haben uns allerdings nicht für so eine Markise entschieden, sondern für einen Pavillon. In diesem Fall für den BERGHAUS Air Shelter ( Link )
Vorteile:
* Freistehend! Man kann den Platz also verlassen und seine ganzen Sachen geschützt unterbringen.
* Alle 4 Seiten sind verschließbar und mit großen Fenstern versehen. Sogar im Dach. Man kann auch problem drinnen heizen man kann bei jedem Wetter draußen sein.
* Windstabil und 100% wasserdicht.
Nachteile:
* Das Gewicht (ca. 11 kg) und das Packmaß 75 x 35 x 34cm sind nicht ganz ohne. Wir nehmen es daher nicht immer mit. Wenn es in ausschließlich sonnige Gebiete geht, haben wir unser Tarp.
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WT Ranger ExtraCab 3,2 EZ 10/2018, grau
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- qwe
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Genau das was ich gesucht habe.
Sofort gekauft
Gewicht und Packmaß ist doch ok - im Vergleich zu aufblasbaren Vorzelten!
Bimobil Husky 240 Bj. 1991 / Nissan Navara D40 Kingcab Bj. 2011
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- travelix
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Scheint z.zt schwierig in D erhältlich zu sein..
oder gibt es Alternativen
Danke schon mal
D-Max DoKa Automatik.2016......200 er Tischer Trail 2002
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- flottie
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Bei Amazon offenbar zur Zeit in DE nicht lieferbar - vielleicht liegts am Brexit. Über Shops aus UK aber wohl lieferbar.
Als wir das Teil seinerzeit gekauft hatten, hatten wir auch Alternativen auf dem Schirm, allerdings keine die ansatzweise zu gut waren - daher viel die Wahl auf das BERGHAUS Air Shelter.
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- qwe
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- qwe
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Leider ist bei Bestellung in Brexitland die Zollgebühr fast so hoch wie der Kaufpreis...
Ok, nicht ganz. Meine, ich hätte über 200 Euro Zoll bezahlt.
Trotzdem stolzer Preis mit Versand und Zoll.
Bimobil Husky 240 Bj. 1991 / Nissan Navara D40 Kingcab Bj. 2011
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- Jupp!
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guenther-becker.jimdo.com/
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- flottie
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Wer täglich weiterfährt, für den ist so ein Pavillon nix. Für kurze Aufenthalte oder bei sehr schönem Wetter nehmen wir auch oft das Tarp. Das wiegt gar nix und ist immer dabei. Für die Stangen habe ich mir unter dem Alkoven ein Box gebaut. Ist hier auch irgendwo im Forum beschrieben.
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WT Ranger ExtraCab 3,2 EZ 10/2018, grau
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- Stefan
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- qwe
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Alles reinschmeißen, stehen lassen, losfahren Tagestour.
Kurzaufenthalt Stellplatz sitzen wir bequem unter unserer Heckklappe.
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Bimobil Husky 240 Bj. 1991 / Nissan Navara D40 Kingcab Bj. 2011
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