Frage Zusatzspiegel

Das Thema Zusatzspiegel ist immer wieder gegenwärtig.

Was sind Eure Empfehlungen, was ist gut und was ist Mist. Teilt Eure Erfahrungen, gern mit Markenbezeichnungen und Bildern.

Lieben Gruß,

Jens

Ich hab sowas hier.
Die sind relativ stabil und lassen sich gut auf den Spiegel einstellen.
Das Problem sind ehr die Spiegel der modernen Autos: Die Gehäuse werden immer dünner und labberiger,außerdem sind die Lackiert so dass die Zusatzspiegel doch immer matte Stellen hinterlassen.

Hat jemand schonmal Fahrschulspiegel als Alternative probiert?

Hallo Holger, der Spiegel sieht gut aus. Besonders die mittig angeordnete Montage ist interessant.

Ich habe kürzlich wieder von einem Isuzu D-Max (aktuelles Modell) Fahrer gehört, das sein originaler Spiegel inkl. Zusatzspiegel beim durch entgegenkommende LKW verursachten Luftzug einfach einklappt. Nicht gerade schön. Nun hat er kleinere Zusatzspiegel die nicht einklappen, sieht aber nicht mehr so gut.

Bin gespannt auf weitere Beiträge zum Thema "Spiegel".

Lieben Gruß,

Jens

Jens Heidrich schrieb:
Ich habe kürzlich wieder von einem Isuzu D-Max (aktuelles Modell) Fahrer gehört, das sein originaler Spiegel inkl. Zusatzspiegel beim durch entgegenkommende LKW verursachten Luftzug einfach einklappt.

Das gleiche Problem hatte ich auch, ich habe dann den Zusatzspiegel näher an den original Spiegel gesetzt, bei gleich guter Sicht ist nun alles ok.

Gruß Jürgen

Hallo zusammen,

ham damals zu unserer Kombi Nissan D22 und Nordstar Camp 8L vom Wegst ein paar praktische Spiegel bekommen.
(Detail siehe Kleinanzeigen )

Waren leicht zu montieren und gut einzustellen.Jeweils einer für nah und fern.
War mehr als zufrieden mit diesen Teilen.

Gruß

"der Schofför"

Ich hab diesen www.obelink.de/technisches-zubehoer/spie...26category_id%3D2877

+ passen auch auf große Außenspiegel, also auch auf US-Pickup´s
+ vibrieren nicht
+ klappen nicht ein
+ stabile Bauart
- ein bisschen fummelig in der Handhabung (beim 27. mal klappt´s dann besser )

Wir nutzen die von Repusel. Etwas sperrig, aber von der Vibration her bisher das Beste, was wir an Zusatzspiegel hatten. Und die Ersatzgläser sind sehr günstig
Sitzen durch die Abstützung auf der Tür bombenfest.

Die Fahrschulspiegel hatte ich für den Alltagsbetrieb ausprobiert, so richtig begeistern konnte ich mich nicht dafür. Vielleicht lags aber auch an der Qualität des Glases, dass die Spiegelung suboptimal war.

ic war immer mit diesen Dingern gut zufrieden! Die hatte ich am Nissan! Sie lassen sich durch biegen auch gut anpassen!
Jetzt habe ich am Ford die ausziehbaren Camper-Spiegel! Das ist natürlich komfortabel
Aber zum nachrüsten auch ziemlich teuer!

Ich habe mir 1995 für meine erste Wohnkabine Zusatzspiegel gekauft, die mit einer kraftvollen Magnetplatte an der Tür gefestigt werden. Siehe hier:




Der obere Teil des Gestänges wird mit einer ca. 10 cm langen Kunststoffzunge zwischen der Fensterscheibe und der Fenster-Dichtlippe eingehängt. Hält sehr sicher und vibrationsarm und lässt sich innerhalb von 10 Sekunden ohne Werkzeug an- und abmontieren. Finde ich genial. Ich möchte keine anderen.

Nachteil: bei ungünstigem Gestängewinkel kommt es oft vor, dass die Kunsstoffzunge beim Schließen des Fensters nach oben geschoben wird und herausrutscht. Dann fällt der Spiegel zwar auch im Gelände nicht ab, aber lästig ist es trotzdem. Das könnte man aber verhindern, indem man zwischen dem oberen und dem unteren Gestänge ein Gummiband spannt.

So etwas ähnliches gibt es auch bei Amazon, nur oben sind die Befestigungen anders:
www.amazon.de/REPUSEL-Magnetplatten-Wohn...er-Set/dp/B008SAJYWY

ich frage mich ernsthaft, warum es (nach meinem Kenntnisstand) außer den US-Pickups kein anderer PU-Hersteller schafft, optionale Ausklappspiegel ins Programm aufzunehmen. Das ist doch sowas von praktisch, v.a. auch für Wohnwagen und Anhängerfahrer.

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.Sehe ich wie Volker,
die Teile

sind super.

Gruss
Hansi

Holger4x4 schrieb: Ich hab sowas hier.
Die sind relativ stabil und lassen sich gut auf den Spiegel einstellen.

Hallo zusammen,
ich habe seit 8 Jahren die gleichen wie Holger, aber inzwischen die zweite Garnitur,(kannibalisiert mit der ersten)
Schwachpunkt sind die fest werdenden Schrauben, habe ich bei der zweiten gegen Edelstahl ausgetauscht, jetzt ist Ruhe,





VG
Dieter

Holger4x4 schrieb: Das Problem sind ehr die Spiegel der modernen Autos: Die Gehäuse werden immer dünner und labberiger.

Holgers Beobachtung kann ich nur zustimmen. Es wird nicht alle hier im Forum betreffen, aber wer des öfteren auf schlechten Strecken unterwegs ist, sollte an die Stabilität der Zusatzspiegelaufhängung ein paar Gedanken verschwenden.

Wolfgang Strauß reist derzeit mit Hilux und Ormocar-Wohnkabine durch Afrika und berichtete nach drei Monaten Fahrt aus Namibia folgendes (blog.wolfgang-strauss.com/?p=884):

"Leider steht am WoMo schon die nächste Reparatur an. Die Aufhängung des rechten Außenspiegels ist gebrochen. Dies kann man aber nicht Toyota anlasten. Die Verlängerung des Spiegels und die Pisten waren für den Kunststoff einfach zu viel. Dies dürfte dann aber vermutlich in Lüderitz schnell ausgetauscht sein."

und:

"Beim Toyota-Händler waren wir dann wegen der abgebrochenen Spiegelhalterung vorstellig. Ja, so etwas gibt es nicht und auf Lager ist nur ein silberfarbener Spiegel mit eingebautem Blinker. Kostenpunkt wie zu Hause 150.- €. Da das WoMo schwarz ist und der Blinker im Spiegel nur Ärger beim TÜV nach sich zieht, verzichteten wir und fahren vorläufig noch ohne Spiegel. Die Halterung würde es nur im Secondhand geben und der einzige Händler ist in Windhoek. So ein blödes Stück Plastik. Ich habe nun im Baumarkt einen 2- Komponentenkleber gekauft und das Ganze geklebt. Sieht gut aus und ich hoffe es hält. Morgen wird dann der erste Test gemacht und wir können dann in aller Ruhe nach Ersatz suchen."

Hier sieht man auch ein Foto, auf dem Kenner den Typ des betreffenden Zusatzspiegels wohl erkennen könnten, (neuntes Fotos von oben): blog.wolfgang-strauss.com/?p=665

flaxi schrieb: ich frage mich ernsthaft, warum es (nach meinem Kenntnisstand) außer den US-Pickups kein anderer PU-Hersteller schafft, optionale Ausklappspiegel ins Programm aufzunehmen. Das ist doch sowas von praktisch, v.a. auch für Wohnwagen und Anhängerfahrer.

Jepp, wenn ich diese Konstrukte sehe, bekomme ich einen Brechreiz.


Gruss Bernd

edit
Towing Mirror

Hallo zusammen

Diese www.fritz-berger.de/fbonline/__shop__/pr...k3-156390/detail.jsf kann ich sehr empfehlen.

Einfach und schnell montiert.

Gruss René

@bergaufbremser:
Super! Diese Lösung in deinem Link für einen Dodge Ram ist natürlich nur geil ...

Sowas könnte fast, wenn es keine wichtigeren Kriterien gäbe, für mich ein Kaufkriterium sein (anders als bei dem berühmten Besteckkasten für Kabinen ). Mit sowas fühlt sich die Verwendung eines Hängers oder einer Kabine richtig und stimmig an.

Hallo,
ich denke Jens`s Kunden ging es um das Einklappen des Fahrzeugspiegels

Jens Heidrich schrieb: ...das sein originaler Spiegel inkl. Zusatzspiegel beim durch entgegenkommende LKW verursachten Luftzug einfach einklappt...

Das hatte ich auch einmal am Nissan D40. Jedoch kam da noch Windlast hinzu.
Als Lösung kann ich mir nur vorstellen die Federspannung am Fahrzeugspiegel zu erhöhen. Habe ich aber nicht gemacht, da es ein seltener Fehler war.
@nordlicht,
den Zusatzspiegel (wird von Bimobil mitgeliefert) habe ich auch seit 13 Jahren und bin sehr zufrieden.
Joe

nordlicht schrieb: Hallo zusammen

Diese www.fritz-berger.de/fbonline/__shop__/pr...k3-156390/detail.jsf kann ich sehr empfehlen.

Einfach und schnell montiert.

Gruss René

Hallo Rene, ist es nur das Argument der schnellen Montage, warum Du sie empfihlst? Im verlinktem Schop schneiden sie mit 3 von 5 Sternen wohl nicht besonders ab.

Wie ist es mit Vibration?

Gruss
Andreas (der evtl. gerade Spiegel kaufen will)

Hallo Andreas

Keine Vibration, kein Einklappen bei starkem Gegenwind (LKW) und gute Sicht nach hinten.
Unsere sind schon 5 Jahre im Einsatz...

Gruss René

Buraq4x4 schrieb: @bergaufbremser:
Super! Diese Lösung in deinem Link für einen Dodge Ram ist natürlich nur geil ...

Sowas könnte fast, wenn es keine wichtigeren Kriterien gäbe, für mich ein Kaufkriterium sein (anders als bei dem berühmten Besteckkasten für Kabinen ). Mit sowas fühlt sich die Verwendung eines Hängers oder einer Kabine richtig und stimmig an.

Kannst du ab Werk mitbestellen
Wobei ich bis gerade eben dachte, das gibt es bei allen "Zugfahrzeugen". Nicht nur bei den Amis...

Aber du kennst dir ruhig nen Dodge ohne diese Dinger kaufen... Die "schmalen" Kabinen mit 2,08m breite sind selbst bei den normlen Spiegeln nur eine kleine Ecke im Bild...

Ich häng mal ein Bild bei. Die kleine weiße Ecke ist die Kabine mit 2,08 m