Frage Beladung Heckklappe
- knoepfles
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kann jemand Angaben darüber machen mit wie viel Gewicht die Heckklappe eines 2001 2AW Ranger belastbar ist? Ich plane eine Moppedausfahrt und dabei sollen drei Stück hinten drauf.
Würde mich über Hinweise freuen.
Danke
Gruß
Christian
Ranger DoKa XLT mit Six-Pac 6.0 Mini
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Ford Ranger Limited mit Tischer 230
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- Schuhkarton
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Ich bin erstaunt, dass dort 3 Motorräder drauf passen.
Nimm eine Europalette, zurr diese überlappend über die Ladeklappe und Ladewanne. Moppeds aufladen wird zwar etwas schwieriger, aber ihr seit ja zu dritt.
Alternativ nimmst du drei Holzbohlen. Irgendetwas brauchst du so wie so als Auffahrhilfe.
Es gab auch mal einen thread (hier im Forum ?), in welchem jemand sich die Klappenhalterungen seines neuen PU beim Aufladen eines Quads verbogen hat, obwohl dies bei seinem Vorgängermodell kein Problem war.
Wohlgemerkt beim Aufladen, nicht mit den höheren Belastung beim Transport.
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- zobelix
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wenn du noch rückwärts auflädest, hast du den großteil des gewichtes näher an der kabine und somit weg von der klappe.
stell doch mal die einzelnen vorderräder auf ne waage
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- pigab
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Hab schon mehrfach meine 270 Kilo Guzzi drauf (MD22) gehabt, No Problem.
Beim Ram bisher noch nicht. Aber im Dodge-Forum haben wir schon das selbe Thema gehabt, da hatten so einige das auch mit mehreren Mopeds mit Seilhaltern. Es steht ja auch während der Fahrt nicht das ganze Maschinengewicht drauf.
Gruß aus Hamburch!
Bernd
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Tischer Trail 275 Eigenausbau auf 1500er DODGE RAM 4x4 LPG-Powered
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- QuestMan
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Beim neuen D40 taugt die deutlich weniger wie beim alten MD22.
Nur der Transport stellt nicht unbedingt die höhere Belastung dar.
Aber ich würde das nicht machen wollen, 3 Mopeds zu Hälfte auf die geöffnete Heckklappe.
Btw: von was für "Mopeds" reden wir hier eigentlich :
Welche Gewichtsklasse :
Grüße
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- chevysurfer
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Vielleicht schmale Geländemaschinen?
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- chevysurfer
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Vielleicht schmale Geländemaschinen?
Außerdem hat der PU auch nur eine sehr kurze Ladefläche
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- holger4x4
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Gruß, Holger
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- Tangente
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Vielleicht kannst Du daraus einen Schluß ziehen:
In der Beschreibung von unserem Ranger (4WD, 1 1/2Kab, Zulassung 01/2006) steht, dass man keine schweren Lasten auf die Klappe stellen darf. Und falls Du auch diese Seilsicherungen satt massiver Bügel hast, würde ich mich auch daran halten.
Grüße Tangente
1964 Kleines Zelt > großes Zelt > T2 > Pause nach Start in die Selbständigkeit > Zeltanhänger > Nordstar 6L > Nordstar Camp compact > Geo Camper auf D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)
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- Panhead
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Heckklappe transportiert ( E-Glide 350 KG und Sporty 270 KG )
Meine Heckklappe ist mit Metall-Bügeln befestigt. Bisher
ohne Probleme.
Gruß
Panhead
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- knoepfles
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Es handelt sich um zwei DR350 und eine DRZ400. Gesamtgewicht ca. 450kg. Die Heckklappe ist mit Stahlseilen gesichert. Die Planung ist, jede Maschine wegen der Gewichtsverteilung auf eine durchgängige Schiene zu stellen. Dennoch wird mind. 1/3 des Gewichtes auf der Klappe liegen. Wie der Holger schreibt, habe ich eher Bedenken wegen den dynamischen Kräften.
Danke
Gruß
Christian
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- holger4x4
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Das wäre also schon ziemlich grenzwertig bei dir.
Achte mal auf die Höhenunterschiede zwischen Klappe und Ladefläche! Vielleicht kannst du ein Brett auf der Ladefläche unter den Schienen anbringen, so dass keine Kräfte auf die Heckklappe kommen.
Gruß, Holger
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- knoepfles
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zum Abschluss ein paar Bilder wie es ausgesehen hat:
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Gruß
Christian
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- Tinker
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Gruß Gerd
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