Frage Verstärkung der blattfedern

Bei uns wird so übern Daumen mit 1,2t je sauber geschichtetetn "Ster" gerechnet..... =1,8T

Passt schon

Hallo!
Muß man die Loadplus-Federn wirklich eintragen lassen oder reicht da ein TÜV-Teilgutachten?
Bei Ironman Australien bekommt man dieses System bereits für 75 Euro plus shipping (vermutlich aber ohne Teilgutachten) und ich wollte es mir von dort schicken lassen. Bei D&W kostet es jetzt 147 Euronen mit Teilgutachten.

Was muß man in etwa für den Einbau eines Luftfederungssystem (Mitsubishi L200) einkalkulieren?

Ein TÜV-Teilegutachten reicht nie aus um damit rumzufahren.
Selbst damit mußt Du den Anbau prüfen lassen und bei der nächsten Gelegenheit den Eintrag in die Fahrzeugpapiere vornehmen lassen.

Tja und beim Einkauf in USA oder AU ist mit Sicherheit nie ein für deutsche Belange notwendiges Gutachten dabei.

Was glaubst Du woher der Preis kommt, den Du hier zahlen mußt.

Eintragunsfrei sind nur Teile mit einer "ABE".

Ok, danke für die schnelle Antwort! Dann bestelle ich mal bei D&W. Ich denke bei Luftdruckfederung muß man wohl >1500 Euro einplanen. Das ist ein bischen viel, wenn man mit der Kabine nur 1-2 x im Jahr rumfährt. Bekommt man bei dem Loadplus-System auch eine leichte Schrägstellung des Fahrzeugs ausgeglichen oder geht das nur mit Luftdruck-Federn? Bei mir ist leider die gesamte Technik auf der linken Seite der Kabine eingebaut und meine jetzige erste Urlaubsfahrt war schon recht "abenteuerlich" bei dem Kurvenverhalten....
Gruß Ben

Hallo
Hab die Load Plus gestern geliefert bekommen und werd sie nächste Woche einbauen.
Um eine Seite höher zu bekommen müßtest du die Federn verschieden vorspannen und ich glaub nicht daß das Sinnvoll ist.
Gruß Franz :sauf:

Ich denke bei Luftdruckfederung muß man wohl >1500 Euro einplanen. Das ist ein bischen viel, wenn man mit der Kabine nur 1-2 x im Jahr rumfährt.

Èine Goldschmitt Luftfederung kostet so ca 650,- Euro + Einbau! Wenn Du nicht grade 2 linke Hände hast, bekommst Du das selbst hin!

Hab ich nicht... würde es aber vermutlich trotzdem in meiner Werkstatt machen lassen. Ich habe gerade noch mal im Forum gesucht, es gibt doch Einige, die sich eine Zweikreisanlage von Goldschmitt eingebaut haben.
Ist das eine Zusatz-Luftfederung (650 Euro) von der Du sprichst oder werden die Blattfedern dabei ersetzt?. Funktioniert das alles ohne Spurverbreiterung?

Gruß Ben

Also ich habe gerade mit Fa. Goldschmitt telefoniert. Die Zweikreisanlage kostet dort 665 Euro plus 240 Euro Einbau plus 80 Euro TÜV-Abnahme.
Ich denke ich werde dort demnächst einen Termin machen. Vielen Dank für Eure Hilfe!
Gruß Ben