Frage Federweg Isuzu d Max

Hallo Zusammen,

ich plane gerade die Dimensionierung meiner Hubstützen für eine Absetzkabine auf meinem neuen D max.
Im Speziellen geht es mir darum, wie groß der Hub sein sollte.
Wichtig wäre für mich in diesem Zusammenhang zu wissen, wie groß der maximale Federweg des neuen Isuzu d max ist, also von "ohne Ladung" bis "Anschlag", das wäre dann die maximale Länge.
Ich setze die Kabine auf eine Flachpritsche. Die Flachpritsche wiegt vergleichbar viel wie die Originalpritsche.
Vielleicht kann mir jemand helfen?

vielen dank schon einmal,
und Grüße aus Mannheim,
Torsten

Moin.

Den gesamten Federweg nutzt du nicht aus, sonst liegt die Achse auf Block. Das ist sehr unkonfortabel beim Fahren...:mrgreen:

EIn mittlerer Pickup mit Blattfeder an der HA federt rund 100mm ein. Und das ist schon recht viel!




Bei mir waren es letztendlich 60mm mit Setzen der nicht serienmäßigen HD Federn nach rund 20.000km!



Gruß Stefan






PS: zum Auf- und Abbau meiner Kabine reichen 4 Wagenheber eines Mercedes 190, also ´nen W201. Der Hub reicht locker aus!

Ein Hub von 300 mm reicht locker aus...

Ich habs bei meinem DMax nicht gemessen
Ich schätze auch , wie Stefan , 60 - 80 mm je nach Kabinengewicht .

Bedenke aber das der PU in der Regel hinten um die 40 mm höher steht (auch wieder je nach Kabinengewicht )
Das heißt du musst die ca. 40 mm dazu rechnen.

Mit 20 cm Hub kommst du gut hin.

Hallo Stefan,

vielen Dank für die schnelle Info. Meine Kotflügel stehen ca 80 mm über die Pritsche über, dann reichen mir inklusive Spiel locker 200 mm Hub und ich kann mir die sauschweren Rieco Titan sparen.:hurra:

Grüße, Torsten

@ bimobil: Ah ok! Danke für den Hinweis! werde ich berücksichtigen!

Dir ist aber schon klar wenn du am CP absetzen willst und die Kabine bewohnen willst
dann solltest du die Kabine schon runter kurbeln .
Die wackelt sonst und ist kaum bewohnbar .
Dann brauchst du schon an die 60-70 cm Hub

Gewicht : Die sind alle ähnlich schwer und um die 10-11 kg pro Stück

@bimobil: ich fahre die Kabine auf ca 50 cm runter und lebe dann mit zwei Stufen.
Die Stützen werden mit Diagonalstreben ausgesteift, die an der Fahrzeugunterkante an der Airlineschine befestigt werden, das sollte eigentlich ausreichen, nicht seekrank zu werden.

Grüße, Torsten

Mir reichen 10cm um 600 Kilo vom 2016er Max abzusetzen.

Die absolut serienmßigen D-Max SpaceCab-Vorführwagen die wir immer wieder vom "Freundlichen" zur Verfügung gestellt bekamen sind mit Kabinen zwischen 600-650 kg immer ziemlich genau 7 cm eingefedert.