Frage Wer kennt Load plus

Wir haben vor zur Entlastung der Hinterachsfedern das Load Plus Federsystem einzubauen. Die Fahrerrei klappt bis jetzt auch so gut, aber wir versprechen uns halt noch mehr Fahrkomfort.
Hat jemand schon Erfahrung mit denTeilen?
Luftfederung ist uns zuviel technik und vor allem zu teuer!!

klopft mal roadmaster in google ein; ist im Grunde das gleiche System: eine "gegen"feder verhindert, daß die gesamte kraft auf das Blattfederpaket wirkt. Ich habe und fahre das seit 6 Jahren und bin zufrieden damit, weil es wartungsfrei ist und relativ günstig war; eine Verbesserung des Fahrverhaltens zum Originalzustand hat sich auf alle Fälle eingestellt

Hallo Moni
Hallo Robert

Allso ich hab mich auch mit beiden System beschäftigt und mich letztendlich für eine Goldschmitt Luftfederanlage entschieden. Das Load plus soll relativ gut funktionieren, vorallem bietet es ein gutes Preisleistungsverhältnis.
Das Roeadmastersystem ist nach meinem dafürhalten einfach zu teuer ( ~ 360 Euro) für das was es bietet. Von beiden systemen habe ich positive alls auch negative meinungen in versch. Foren gefunden.
Ich pers. kann die Luftfederanlage nur empfehlen, denn da hast mann / frau was genaues und es ist ein variables System.
Den Einbau hab ich selbst gemacht (1 Tag) und ging auch gut. Ist aber schon Arbeit.

Überlegt es euch gut !!

Hallo Rainer

Schau mal im alten Forum unter
www.waltereichmann.de/privat/forum/index...ighlight=Load%20Plus "> www.waltereichmann.de/privat/for ... oad%20Plus

Da hab ich vor über 1 Jahr schon was geschrieben.

Gruß Rudi

Was schreib ich denn da

Ich mein natürlich Robert u. Moni

Mehr Komfort wirst du damit nicht erreichen.
Spez. ohne Kabine ist die Karre dann verdammt hart.
Mit Kabine eigentlich ganz o.K.

Wenn ich ohne Kabine für längere Zeit unterwegs bin dann nehm die Vorspannung der Feder zurück .
Dauert auf jeder Seite ca. 5 Min.
Dann ist der Fahrkomfort fast wieder serienmäßig

Gruß Rudi

Hallo Robert und Moni,

wenn Ihr Bedenken wegen des Einbaus der Luftfedern habt, könnte ich Euch
gerne helfen. Wir sind ja nicht weit weg
Ist wirklich kein Problem, habe ich bei unserem Nissan auch gemacht, aber das ist ja fast das gleiche.

Kann Euch das Luftfedersystem übrigens nur empfehlen :!:

Dank an alle für die schnelle Antwort und ganz bes. für Hilfeangebote.
Werden mal unseren Schrauber kontaktieren und dann entscheiden.

...also ich habe diese Load plus auch und bin gegenüber dem normalen Federpaket begeistert. Fast kein einsinken mehr, wesentlich bessere Kurvenlage. Klar ist er ohne Kabine ein wenig härter, aber wirklich nur unwesentlich. Eine sehr gute Lösung für"s kleine Geld. :dafuer:

Hallo Moni
Hallo Robert,

habe meinen L 200 zusammen mit der fetten Knaus Kabine mit dem Zusatzfederpaket von Goldschmidt gekauft. Stimmt,- kein Einsinken, kein schwammiges Fahrverhalten und ´ne Kurvenlage wie im Gokart. Aber die Kiste war knallhart und eigentlich nur mit Kabine zu nutzen. Im Alltag machte das Auto garkeinen Spass! Wenn Load plus auch nur im Ansatz die gleichen Nebenwirkungen hat, dann Finger weg. Ich hab mir letztlich die Goldschmitt Luftfederanlage einbauen lassen. Das Preisleistungsverhältnis ist gut, der Fahrkomfort deutlich besser und an einem verregneten Samstag (die wir ja reichlich haben) kriegt man das System inkl. eigenem Kompressor mit gutsortierter Werkzeugkiste locker eingebaut.
Die Zusatzfedern hab ich noch liegen,- falls jemand Interesse hat bitte melden.

Habe die Federn auch wieder ausgebaut und eine Luftferderung von Gottschick eingebaut. Mit Federn und ohne Kabine war es hinten zu hart und bei leeren Fahrzeug ist das Heck gesprungen. Mit Kabine ist das Heck auch zu weit abgesunken. Mit der Luftfederun gbin ich sehr zufrieden

Wenn das Ding analog zu Roadmaster ist: wir hatten Roadmaster im Hilux und haben sofort nach dem Tausch auf L200 Goldschmidt-Luft eingebaut :lol: .
Bei starker Belastung (6L auf Hilux + Roadmaster) hat sich die Originalfeder wie ein "S" gebogen :shock: . Das kann auf Dauer nicht gesund sein. Ich kann Golschmidt nur empfehlen.
Gruß Tangente

Also ich habe mir vor ca vier Wochen Load Plus eingebaut und bin mit der Funktion sehr zufrieden. Ich kann auch nicht feststellen das das FZ (Ranger Doka) unbeladen so viel härter ist als sonst.
Probleme habe ich nur mit der Eintragung in die FZ Papiere. In der ABE steht nämlich das der lastabhängige Bremskraftregler neu justiert werden muß. Und leider habe ich massive Probleme eine Werkstatt zu finden die das machen kann (speziell für Ford Ranger).
Ansonsten kann ich nur zum Kauf raten.

Wir hatten das Load plus System an unserem L 200 und waren mehr als zufrieden. Mit Kabine war das Durchhängen nach hinten fast weg. Und so richtig härter war der leer dann auch nicht. Wobei der L 200 ja von Haus aus schon so hart ist, das man den Unterschied wahrscheinlich kaum noch registriert.
Am Bremskraftregler hatten wir auch nichts nachjustiert und nie Probleme feststellen können.
Können also Load plus als preiswerte Federverstärkung eigentlich nur empfehlen.

Hallo zusammen!
Wie ich oben ja schon erwähnt habe, habe ich auch Load plus eingebaut und war rundherum zufrieden. Leider hat sie den Winterurlaub nicht überstanden und eine davon ist zerbrochen. Trotzdem werde ich sie wieder kaufen. Wer war nicht zufrieden und hat sie wieder ausgebaut? Wenn sie für den Nissan Navarra ist, kaufe ich sie dir ab. Gruß, Mickel

Hallo

@ Luki
Im schlimmstenFall mußt du nach München fahren ,die haben die Load Plus ohne Probleme eingetragen (hatte vielleicht auch nur Glück)

@ Mickel

Warum ist die gebrochen ?? War die Vorspannung zu groß ???
Würde mich echt interessieren


Gruß Rudi

hi robert
eigendlich brauchst du ja nun sowas .
kommen noch ca 120 $ fracht hinzu, dan steht das päckchen vor deiner haustür.
dauert max 2 wochen

BiMobil schrieb:
@ Luki
Im schlimmstenFall mußt du nach München fahren ,die haben die Load Plus ohne Probleme eingetragen (hatte vielleicht auch nur Glück)

Ich war ja beim TÜV in München (Riedlerstr). Genau der hat auf die Einstellung bestanden.....
Steht halt auch so in der ABE. Hab nach einem Telefonat mit dem Importeur jetzt eine Werkstatt in Augsburg die es wohl macht (bei dortigem TÜV).