Frage Warntafel für Italien
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Liebe Grüße
Lioba
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- 111Dark
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Wenn ich die Augen zumache und träume, steht jedes mal meine fertige Geocamper
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- Pantin
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also ich habe keine Warntafel an der Kabine, die steht jedoch nur 35 cm ueber dem Mazda Extracab. Bisher hatte ich keine Probleme.
Uebrigens ist meine Kombi hier nicht als Womo eingetragen sondern als "Auto mit verlaengertem Aufbau" (autoveicolo con cassone allungato).
Ciao
Martin
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- BiMobil
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@ Pantin und Georg
Eigentlich ist eine Alutafel vorgeschrieben.
Viele, auch Italienische Womo , fahren noch mit der alten Plaste-Tafel
mit den 4 Katzenaugen an den Ecken rum.
Wie eng sehen das Euere Carabinieri , drücken die ein Auge zu oder kassieren die knallhart ab.
Ich hab allerdings noch keine Kontrolle wg . der Tafel gesehen.
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- Pantin
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sicher ist Georg da versierter, ich habe ja erst seit kurzem die Kombi. Meiner Meinung nach geht auch die Plastiktafel.
Die Carabinieri sollten eigentlich anderes zu tun haben...bei dem Praesidenten
Ich habe Mal im italienischen gegoogelt, aber wenig heraus bekommen. Zumal es sehr wenig Kabinen gibt, auch ein Kabinenforum gibt es nicht
Viele Womo's, vor allem VW Busse werden uebrigens aus D eingefuehrt...
Ciao
Martin
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- Georg
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Selbst Ich habe nur die billige Plastiktafel mit den 4 Augen auf meiner Kabine, welche man auch
in fast allen Baumärkten zu kaufen kriegt.
Dass diese aber hier in Italien eigentlich nicht zulässig ist, wissen die wenigsten, geschweige denn die
Carabinieri. Hauptsache du hast Eine dran, dann wird dir niemand etwas sagen.
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- Georg
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Pantin schrieb: H
Uebrigens ist meine Kombi hier nicht als Womo eingetragen sondern als "Auto mit verlaengertem Aufbau" (autoveicolo con cassone allungato).
unsere Wohnkabinen kriegst du hier in Italien nie und nimmer als Womo zugelassen.
Du hast hier einen Autocarro(Kleinlaster) mit Ladegut.
Trail agganciabili: non richiedono nessun tipo di omologazione (vedi circolare Ministero dei Trasporti Prot, 2229/4335 del 15/07/86 e Prot, del 08/09/97) in quanto trattasi di attrezzatura sistemata sul veicolo nel suo complesso rimovibile e della cui sistemazione è responsabile il conducente.
E' preclusa la possibilità di trasportare persone sul Trail (Ministero dei Trasporti n° 2142/4332 - A068 del 08/09/87), inoltre, non è possibile avere un passaggio comunicante tra il pick-up e il Trail in quanto quest'ultimo è considerato un carico.
Sagoma limite articolo 61;
a) larghezza non eccedente 2,50 m., nel computo di tale larghezza non sono comprese le sporgenze dovute ai retrovisori purché mobili;
b) altezza non superiore a 4 m.;
c) fermo restando i limiti massimi di sagoma di cui all'articolo 61, comma 1, possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori dalla sagoma del veicolo, purché la sporgenza da ciascuna parte non superi centimetri 30 di distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori.
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- BiMobil
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Georg schrieb: Dass diese aber hier in Italien eigentlich nicht zulässig ist, wissen die wenigsten, geschweige denn die
Carabinieri. Hauptsache du hast Eine dran, dann wird dir niemand etwas sagen.
@ Georg
Danke , werde deinen Beitrag ausdrucken und dann den Carabinieri zeigen im Falle des Falles
Gruß Rudi
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- Georg
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Und sag den Carabinieri auch das du ein Freund von mir bist,
dann kriegste auch noch ein Freibier
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- Pantin
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also wenn Du 'ne Warntafel dran hast, dann mache ich mir auch eine dran. Sicher ist sicher
Als ich die Kombi gekauft habe war sie schon als Auto eingetragen (automobile con cassone allungato K7) ich habe aber gehoert, dass Du den Pick-up auch als Kleinlaster (autocarro) zulassen kannst (wie Du wohl gemacht hast : )
Was zahlst Du eigentlich an Versicherung?
Ciao
Martin
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- Georg
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also in meinem Fahrzeugschein steht:
Autocarro per trasporto di cose - uso Proprio
Cassone con cabina allungata
zahle gerade mal, wie hier in Italien für alle Kleinlaster üblich, ca 30Euro Steueren(Bollo )
und um die 800Euro Versicherung.
das du ein Automobile hast kommt mir irgendwie komisch vor, weil man mir immer gesagt hat dass man einen Pickup in Italien nur als Autocarro zulassen kann.
Auser bei dir steht trasporto promiscuo
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- Pantin
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Hm 30€ Steuer ist nicht schlecht. Ich glaube ich zahle 150€ bollo und 575€ Versicherung mit 250€ Selbstbeteiligung. Die Direct Line Internetversicherung ist bestimmt nicht der Hit, aber war um 300€ billiger, als die Konkurrenz
Ciao
Martin
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- Georg
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Pantin schrieb: Ja genau so ist es "uso promiscuo persone e cose"
gibt es nicht mehr.
Die neuen Pick up bekommst du hier in Italien nur noch als Autocarro zugelassen.
Du bezahlst zwar ganz weniger Steuern, dafür kassiert aber die Versicherung
Muss mal schauen was Direct Line für Autocarro verlang,
früher waren sie nicht gerade preisgünstig.
Wenn ich du wäre, würde ich deinen Pick up gut pflegen, damit er noch lange hält.
Das private rumfahren mit dem Autocarro, ist hier in Italien nicht von jedem Ordnungshüter,
gleich toleriert.
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- Pantin
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Das private rumfahren mit dem Autocarro, ist hier in Italien nicht von jedem Ordnungshüter,
gleich toleriert.
Na dann ist ja mal alles wieder unklar
Nee mein Pick-up wird schoen gepflegt, damit wir mit Ihm noch noch viele Urlaube verbrigen koennen
Ciao
Martin
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