Frage "Markise" von Rhino Rack

Moin.


Hallo Erich,

man kann es auf dem Bild schlecht erkennen, aber reicht der Platz zwischen Dachkante des Klappdachs und der oberen Fensterkante aus, OHNE das die eingeklappte Markise vor dem Fenster hängt? Da sind ja eigentlich nur rund 50mm Platz.



Gruß Stefan

Servus Stefan,

die Markise ist etwa 150 hoch, somit wird sie das Fenster etwa 100 überdecken. Da die Markise an irgendwelchen Schienen auf Abstand montiert wird sollte das gehen. Der Ausstellwinkel des Fensters wird dann etwas reduziert oder ein Öffnen wird gar nicht mehr möglich. Was für mich aber kein Problem ist da ich dieses Fenster bis jetzt eigentlich nie aufmachte. Es gibt bei der Explorer noch genügend andere Belüftungsmöglichkeiten
In kürze werde ich mehr Details liefern können

Hi Stefan und Offroadranger,

nee, so tief hab ich meine nicht angebracht, dann würde die Hecktür auch gar nicht mehr aufgehen, denn die reicht höher als die beiden Fenster.
Meine kommt auf gleiche Höhe, wie das Klappdach, mit zwei Haltern aus Edelstahl, die am unbeweglichen Teil der Kabine befestigt wird. Die Kabinenhöhe ohne Dachreling ist ca. 2.25 (bei mir), die Oberkante des Foxwing Trägers ist etwa auch Oberkante Dach.
Mal sehen, wie weit ich am WE komme mit der Montage, dann stelle ich Bilder ein.
Am WE gehe ich auch zu meinem Sattler, da will ich ausprobieren, ob seine Reissverschlüsse auf das Foxwing passen, wenn ja, dann näht er mir aus Ripstop Nylon (daraus ist auch das Foxwing) Seitenteile 120-145 Steine sind mir dafür zuviel . Ich berichte weiter

Servus,

nun habe ich auch ein Foxwing von Rhino-Rack.
Montiert ist sie an einer Explorer mit Hecktüre.
Gestern nach der Montage haben wir sie natürlich gleich ausprobiert. Funktioniert alles total easy.
Sogar das Einpacken hat beim Ersten mal ohne Zuhilfenahme der Anleitung geklappt.

So sieht´s aus:

Ich hab beim Pickup-Sommertreffen im Mammutpark auch die "andere" Markise gesehen. Leider nicht ausgeklappt.
Es ist von African Outback und nennt sich "Strichwing" Diese hat keine Stützen zum Abspannen.

Hier noch ein Bild meiner Foxwing von unten:

Zum Gewicht der Foxwing kann ich noch sagen, sie wiegt 18kg mit sämtlichen Stangen, Schnüren, Heringen und Packtaschen.

Moin Werner
Ich finde, daß Teil macht einen guten Eindruck und man kommt trockenen Füßes in und aus der Kabine

wie sieht die Geschichte den bei Regen aus?Richtigen Regen und keinen Nieselregen.
Bilden sich da Wassersäcke?

Zur Markise kann ich nichts sagen, außer dass es ein interessantes Konzept ist. Ich habe seit 2003 eine Caravanstore und bin damit ganz zufrieden bis auf Kleinigkeiten. Zum Oztent kann ich aber ein paar Infos beitragen, da ich während unserer Australientour eines gekauft und es auch mit zurück nach Deutschland gebracht habe.
Das Oztent ist absolut einfach auf- und abzubauen und durch sein flexibles Vordach auch sehr gut an ein Fahrzeug adaptierbar. Man kann über die Reißverschlüsse das Vordach zum Vorzelt aufrüsten. Das wird dann aber doch aufwändiger und teurer.
Es ist sehr robust und standfest, auch bei Sturm. Es kann von einer Person ohne Hilfe auf- und abgebaut werden.
Ich sehe allerdings auch einige Nachteile des Konzepts.
1. Es hat kein Doppeldach. Bei Regen hat man daher Schwitzwasser und in der Sonne starke Aufheizung. Um das zu vermeiden, muss man ein Überzelt improvisieren.
2. Es ist in verpacktem Zustand eine lange Rolle und damit nur schwer zu transportieren. Es passt bei einem Pickup mit Wohnkabine eigentlich nur aufs Dach. Bei häufigerem Wechsel des Standorts ist das lästig. Die originale Verpackung ist nicht wasserdicht.
3. Die Farbe gefällt auch nicht jedem.

Als Konsequenz habe ich das Oztent verkauft und im Sommer ein Schnellaufbau Zelt Quechua Base Seconds mit Innenzelt gekauft. Dieses hat wie das Oztent den Vorteil des schnellen Auf- und Abbaus, ist aber leichter, besser zu transportieren und im Vergleich sehr preisgünstig. In der Materialqualität kommt es jedoch nicht mit, es ist halt Leichtbau.

Gruß, Bernhard

Servus,

da ich das Foxwing erst ganz kurz habe kann ich noch nichts zur Regendichtheit sagen. Das Material sieht aber danach aus.
Ich werde es nicht als "Dauer"-Vorzelt verwenden, von da her ist mir eine eventuelle Schwitzwasserproblematik egal, selbst wenn eines entstehen sollte wird es nach außen ablaufen, da die Plane ein Gefälle vom Auto weg hat. Ein Vorzeltersatz wird und soll es auch nicht sein. Bei meiner Montage ist ein kleiner Spalt zwischen Wohnkabine und Markise wo auch Feuchtigkeit runter kommen kann, wir sind aber nicht aus Zucker und ich denke das wirt in Grenzen bleiben.
Ein Doppeldach braucht bei einer Markise keiner, es wird abends ausgeklappt hinten rum gespannt und am nächsten morgen wieder eingerollt und weiter geht die Reise. Zumindest ist das bei uns so.

. . . ich hab jetzt meins auch im Test. Ich glaube es ist genau an der gleichen Stelle der Kabine befestigt, wie bei OffRoad-Ranger.
Ich habe mir eine Art Schnellverschluss gebaut um es in sekundenstelle an- und abzunehmen, mit Diebstahlsicherung.
Aufbauzeit unter 1 Minute, einpacken, nach etwas Übung 3 Minuten.

Wolkenbruch konnte ich schon testen: Wenn man nasse Füße bekommt, kommt das nicht von oben - es ist bei stärkstem Regen absolut dicht. Bei Taubildung ist auch die Unterseite feucht, bei einem Doppelzelt sind beide Planen von innnen und außen feucht - und das ist beim teuersten Zelt der Welt genauso.
Man muss natürlich die stufenlos in der Höhe justierbaren Stangen so einstellen, dass auf dem Dach ein minimales Gefälle nach außen bleibt, sonst kommt es zu Tropfenbildung.
Ich werde herausfinden, welche RVe an den Längsseiten sind und mir mindestens zwei Seitenteile nähen lassen (Original 140 €/St), sonst findet man in der Morgen und Abendsonne zu wenig Schatten.




Fahrfertig ist es doch sehr unscheinbar aus, siehe oben links






(aufgenommen in den Vogesen, am WE, bei Gerardmer)


Übrigens die African Outback Markise, hier:



. . . würde ich nicht tauschen gegen meine.

Wir haben die Anschaffung der Rhino noch ein wenig zurückgestellt, bis wir wieder in Deutschland sind und die Rhino mal live sehen können.

Als Übergangslösung habe ich uns aus einem quadatischen 5m Tarp (49 €) eine "Markise" genäht. Hinten wird sie in die Kederschiene eingefädelt und die Seitenteile in der seitlichen Zurrschiene eingehängt.







Vielen Dank für eure guten Tips und Tests vielleicht treffen wir uns ja mal und wir können uns bei Euch die Rhino in Natura bestaunen.

@ Sabine

Toll gemacht, finde ich
Und am tollsten ist immer, wo man seine Sachen spazieren fährt . . .

Das ist doch auch eine gute Lösung! Hauptsache es ist schnell aufgebaut!

super gemacht, und der Preis

Servus,

erste "Regentests" dank ausgiebigen Schauern in der letzten Woche haben nur positives ergeben.
Das Stoffmaterial hält absolut dicht.
Solange kein Wind aufkommt, ist die Markise auch ohne Stützen ausreichend stabil. Eben schnell mal rausschwenken und etwas regen- oder sonnenschutz zu haben. Übernacht ohne Aufsicht würde ich sie nicht ohne Stützen stehen lassen. Ich bin absolut zufrieden nit dem Teil.

Servus,

die OStrich Wing sieht aber so aus, nicht wie oben, das ist eine "nornale" Seitenmarkise: