Topic-icon Frage ??? Kajak auf dem PU transportieren ???

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14 Jahre 6 Monate her #1 von trabuco11
??? Kajak auf dem PU transportieren ??? wurde erstellt von trabuco11
Hallo allerseits,

nachdem ich nach 5 Jahren Kajakpause nun doch wieder zur bewässerten Truppe möchte (irgendwie haben mir die ganzen Kajakfahrer in Griechenland wieder total BOCK aufs Boot fahren gemacht), werde ich mir einen Topo Duo anschaffen, da kann meine Tochter dann nämlich auch mitfahren. Die anderen Kajaks sind ja noch im Pferdestall eingemottet....

So, jetzt ist so ein TopoDuo etwa 350cm lang.
Auf der ExKab ist das ja kein Transportproblem.

Wie transportiere ich das Ding aber OHNE Kabine auf dem PU?
Schräg? Dann steht das Ding ja einen Meter in die Luft.
Längs? Dann hängt es hinten 150cm über.
Quer? Gans schlechte Idee...

Wie mach ich das nun?
Hat einer ne Idee?

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14 Jahre 6 Monate her #2 von holger4x4
Tja,nimmst du halt die Kabine immer mit :-)
Sonst brauchst du einen Dachträger vorne und einen Bügel hinten auf etwa gleicher Höhe.

Gruß, Holger
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14 Jahre 6 Monate her #3 von chevysurfer
chevysurfer antwortete auf Aw: ??? Kajak auf dem PU transportieren ???
richtig
oder so in der art
www.tracrac.com/

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14 Jahre 6 Monate her - 14 Jahre 6 Monate her #4 von davlin
Würde auch die Kabine mitnehmen, oder hinten einen Bügel montieren und vorne einen Dachträger.
Bin selbst Kajakfahrer.(Slalom und Abfahrtskajak)
Überlege grad selbst wie ich mein Kajak auf der Kabine befestige.
Aber wer will schon immer mit Kabine rum fahren!( Deshalb hat man ja einen PU)

Gruß Günter
Navara und Tischer 260S
Letzte Änderung: 14 Jahre 6 Monate her von davlin.

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14 Jahre 6 Monate her #5 von Volker1959
trabuco11 schrieb:


So, jetzt ist so ein TopoDuo etwa 350cm lang.

Längs? Dann hängt es hinten 150cm über.

1,5m wären ja nicht so schlimm, wenn Du ne Fahne dranmachst!

Aber Du hast doch einen Jap. Doka oder?? Deine Ladefläche hat nur 1,5m :!: :idea:
Da haste locker 2,00 m Überhang und das ist Übergewicht nach hinten!

Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern :-)
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14 Jahre 6 Monate her #6 von davlin
Was wiegt den das Teil überhaubt?
Wegen der Bedenken überhang und so!

Gruß Günter
Navara und Tischer 260S

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14 Jahre 6 Monate her #7 von holger4x4
Naja, wiegen tut so ein Teil nicht viel. Also gut festgemacht kann man damit schon ein paar Kilometer auf der ladefläche fahren. Sieht zwar was doof aus... Auf die Autobahn würde ich damit nicht, aber mal um die Ecke zum nächsten See geht schon.

Gruß, Holger
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14 Jahre 6 Monate her #8 von davlin
Wieso wir hatten früher vier Slalomkajaks auf der Ente und sind von Heilbronn bis Augsburg gefahren(ca.200km)
ein Kajak ca.20-25Kg und hat auch gehalten.

Gruß Günter
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14 Jahre 6 Monate her #9 von davlin
Also kurz gesagt auf dem PU ohne Kabine würde ich mir hinten einen Bügel montieren und auf dem Dach einen Dachträger anbringen damit es eine höhe ergiebt.
Auf der Kabine hätte ich nur ein Problem mit der Höhe aber bei deiner Kabine trabuco11 sehe ich da kein Problem.

Gruß Günter
Navara und Tischer 260S

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14 Jahre 6 Monate her #10 von trabuco11
Vielen Dank für die raschen und vielen Antworten!

Also ich finde die Lösung mit Dachträger vorne und Bügel hinten eigentlich klasse.
Nur, wo bekomme ich so einen Bügel her?

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14 Jahre 6 Monate her #11 von dsko
Ich habe das damals auch mit Dachträger und Bügel hinten gelöst. Den Bügel habe ich mir beim Schlosser machen lassen. Dieser wurde direkt auf die vorhandenen Verzurrösen gesetzt und fixiert; so war die Montage/Demontage schnell und einfach. Crashtesttauglich war das sicher nicht, aber im Alltagsbetrieb hat das ohne Probleme funktioniert.

's grüßt
der Dietmar

... seit 1992 überzeugter Pickup-Camper ... seit 2008: Navara D40, 3,5 to, 5 cm höher, mit indiv. Woelcke-Wechselkabine

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14 Jahre 6 Monate her #12 von holger4x4
Eben, be creative! Selbst schweißen oder verschrauben aus VA oder was auch immer. Handwerker schweißen sich sowas selbst aus Vierkantrohr. Nur eine diagonale abstrevung nicht vergessen.
Oder du nimmst einen der Bügel, den die Protzpickups auf der Ladefläche haben und motierst den hinten andersrum.

Gruß, Holger
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14 Jahre 6 Monate her #13 von nani_Og
Hallo Kilian,

wir haben Zölzer Träger für unsere Kanadier. Für die Exkab haben wir einfach andere Füße an die Träger montiert. Jetzt ist das, dank der Zurrschiene, eine extrem schnelle Montage.

Ohne Kabine ist die Lösung mit dem Bügel hinten optimal. Mir ist leider nicht bekannt wie die Lade-pritsche von deinem Ford ist, aber ich würde einfach mal bei Zölzer nachfragen. Der Chef ist bekannt für seine guten Ideen. Und wenn es um eine schnelle Montage und gute Stabilität geht, sind die Zölzer Träger die beste Wahl.

Liebe Grüße von der südlichsten Spitze des Maindreiecks
Sabine


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14 Jahre 6 Monate her - 14 Jahre 6 Monate her #14 von trabuco11
Den Chrombüger der "Protzpickups" umgekehrt zu montieren ist ja eine klasse Idee! 8)
Jetzt muß ich erstmal die Exkab abmontieren(*), dann wird sich zeigen, ob das tatsächlich so geht! Dann kommt ein einfacher Träger auf die Fahrerkabine (vorne) und hinten lege ich die Kajaks dann einfach auf den Protzbügel. Die Dinger sind ja aus PE und unverwüstlich....


(*) Damit die Exkab unter den Carport passt: Photovoltaik abschrauben, in der Einfahrt zwei Fahrrinnen im Pflaster absenken, Balken kaufen, Kettenzug montieren.... und dann mal schauen :lol:

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Letzte Änderung: 14 Jahre 6 Monate her von trabuco11.

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