Frage Fiat Pickup

Hallo aus Spanien,

dies fand ich bei Fiat Argentinien, leider nur in spanisch.

www.fiatadventurelocker.com.ar/ "> www.fiatadventurelocker.com.ar/

sieht ein wenig schwach aus, für einen Kabinenträger.

Gruss aus Spanien

Nikolaus

Hat leider nur 685kg Zuladung !

Naja, für eine Nordstar Eco 180 kanns reichen

Warum in Ferne schweifen? :lol:

Guckst Du hier bei uns:

Fiat Strada ADVENTURE 1.3 Multijet 16V lange Kabine

Leider scheint es die "Locker-Version" hier nicht zu geben.
Wäre auch zu schön gewesen.

So ein kleiner "Zweit-Pick-up".

Müßte nur etwas billiger sein. :oops:

Bei der Version "Langkabine" schrumpft zwar die Ladefläche entsprechen in der Länge,
aber Fiat gibt angeblich eine Belastbarkeit der Ladeflächenklappe von 300Kg an. :shock:
Da kann sich mancher "normale" Pickup ne Scheibe abschneiden.

Hier mal ne nette Bildergallerie:

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So, so....durch's Antackern einer martialisch aussehenden Plastikverschalung mutiert 'n Blumenerde- und Tulpenzwiebel-Transporterleinchen also mal eben zur bösen Höllenmaschine für wilde Offroad-Abenteuer. Und wenn schon alleine die Heckklappe 300 kg aushält, was mag man da wohl erst für 'ne fette Kabine auf die Ladefläche selbst stellen können!?
Ja nee, is klaaa.... :lloll:

Sorry, aber hier - zumal bei der schmalen Spurweite - ernsthaft über eine Verwendung als Kabinentransporter nachzudenken, finde ich unseriös. Angesichts verbogener Rahmen bei weitaus tragfreudiger konstruierten Pickups mag ich mir erst gar nicht vorstellen, was wohl mit so 'nem Winz-Pickup, der noch nicht mal die sonst obligatorische "Dehnungsfuge zwischen Ladefläche und Fahrgastzelle hat, passieren mag, wenn der mal so richtig am Limit beladen und bewegt wird.

Mönsch Reini,
ist doch immer eine Frage der "Größe" einer Kabine.
Außer nem kleinen Eigenbau o. ähnlichem würde ich auch nix drauf setzen.

Und das Plastikgedöns gibts bei den "Großen PUs" ja nun auch ab und zu. :roll:
Ich weiß echt nicht, was es darüber immer zu meckern gibt.
Besser ne Kunststoffverbreiterung verkratzt, als den orig. Kotflügel aus Blech.

Und das der nix für Dich ist , das bezweifelt doch auch keiner. :lloll:

Für Italiener ausreichende Technik :lloll:
Das will ich Reini mal zustimmen! Wenn man da auch nur ne Eco 180 draufstellt und 3 mal um die Häuser fährt, bekommt man hinterher die Türen nicht mehr zu... :lloll:
Wenn ich das richtig gesehen habe, hat die Kiste auch noch Frontantrieb :shock:
Na denn viel Spaß beim Kabinentransport!

Nordstar hat eine Kabine,die Caddycamper, mit 280Kg Gewicht.
Die paßt auf VW Caddy,Suzuki Samurei ,Lada usw.

Aha.Die Caddycamper heißt jetzt ECO180 und wiegt jetzt auch nicht mehr 280 sondern 460Kg.Junge Junge

chevysurfer schrieb: ...460Kg. Junge Junge

Egal.....[size=150:f1b7x5c5]VERSUCHEN!!![/size] :top:

wie wärs damit:

www.4x4offroads.com/fiat-hummer-concept-oltre.html "> www.4x4offroads.com/fiat-hummer- ... oltre.html

ein Fiat Hummer, leider ist die Ladefläche zu kurz

Aber FIAT war gestern - heute: IVECO LMV

en.wikipedia.org/wiki/Iveco_LMV "> en.wikipedia.org/wiki/Iveco_LMV

zu hoher Spritverbrauch und zu kurze Ladefläche !