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Frage Arctic Trucks
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18 Jahre 4 Monate her #4
von Volker1959
33 X 12,5" ist schon mehr als genug für so`n Auto! Und das sieht auf ne`m Jap.PU schon mega gut!
Aber die Regeln beim Tüv sind auch nicht OHNE :roll: Abgasgutachten und Tachoangleichung, Bodylift und andere Verbreiterungen!
Und dann noch der teure Radsatz! Auweia :roll: Lieber nicht :!:
Für die Kohle gibts schon ne gute gebrauchte Kabine!
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
eMail: volker-murwig@web.de
Volker1959 antwortete auf Re: Arctic Trucks
Schlecht! Und was meinst Du, wie bescheiden das Auto mit 38"ern fährt!Reini schrieb: aber.....wie kommen Fahrwerk, Lager und Radnaben mit diesen extrem verlängerten Hebeln zurecht? :roll:
33 X 12,5" ist schon mehr als genug für so`n Auto! Und das sieht auf ne`m Jap.PU schon mega gut!
Aber die Regeln beim Tüv sind auch nicht OHNE :roll: Abgasgutachten und Tachoangleichung, Bodylift und andere Verbreiterungen!
Und dann noch der teure Radsatz! Auweia :roll: Lieber nicht :!:
Für die Kohle gibts schon ne gute gebrauchte Kabine!
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
eMail: volker-murwig@web.de
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18 Jahre 4 Monate her #6
von Reini
Aber....schee is scho!
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
Reini antwortete auf Re: Arctic Trucks
Da "fett" alleine ja noch lange nicht ausreicht, müssen solche XXXL-Pellen meistens auch noch zwanghaft 'n martialisches M/T-Profil haben. Spätestens dann fährt es wohl kaum noch viel besser als 'n Rübentrecker, mal ganz abgesehen von dem Hörsturz, den man ab 50 km/h vom Abrollgeräusch kriegt. :twisted:Volker1959 schrieb: ....wie bescheiden das Auto mit 38"ern fährt!
Aber....schee is scho!
Grüße aus 'm Wald,
Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)
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18 Jahre 4 Monate her #7
von QuestMan
Grüße
QuestMan antwortete auf Re: Arctic Trucks
Als Isländischer Schneeschuh kann man damit vielleicht leben.
Hier braucht sowas bestimmt keiner.
Hier braucht sowas bestimmt keiner.
Grüße
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18 Jahre 4 Monate her #8
von Deichgraf
Erinnert mich stark an letzte Woche als meine neuen 285/75er gekommen sind und ich spasseshalber meine alten 245er daneben gestellt habe . . hauerha watt n Unterschied !
[align=center][size=150:1jmk0b8i]SCHWARZ - GELB und sticht ! [/size]
2005er Dodge RAM Rumble Bee 4x4 5.7 l HEMI LPG powered
Gasverbrauch:
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
[/align]
Deichgraf antwortete auf Re: Arctic Trucks
Ich glaub mal ganz stark das die hier das etwas anders sehen. Is zwar nicht gaaaaanz so extrem, aber trotzdem immer noch heftig genug !QuestMan schrieb: Hier braucht sowas bestimmt keiner.
PRUUUUUST !Andreas schrieb: ......think big!
Erinnert mich stark an letzte Woche als meine neuen 285/75er gekommen sind und ich spasseshalber meine alten 245er daneben gestellt habe . . hauerha watt n Unterschied !
[align=center][size=150:1jmk0b8i]SCHWARZ - GELB und sticht ! [/size]
2005er Dodge RAM Rumble Bee 4x4 5.7 l HEMI LPG powered
Gasverbrauch:
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18 Jahre 2 Monate her #11
von QuestMan
Mit einigen Modifikationen wahrscheinlich die eine oder andere Kabine die auch auf einen DoKa passt.
Im Zweifelsfall nachmessen.
Nur ist die Frage "noch" relativ unerheblich:
Grüße
QuestMan antwortete auf Re: Arctic Trucks
Bed dimensions: 5 ft wide x 5 ft long x 1.6 ft deep(1.5 m wide x 1.5 m long x 0.5 m deep)
Mit einigen Modifikationen wahrscheinlich die eine oder andere Kabine die auch auf einen DoKa passt.
Im Zweifelsfall nachmessen.
Nur ist die Frage "noch" relativ unerheblich:
Although currently a concept vehicle
Grüße
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- nikolaus
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18 Jahre 2 Monate her #12
von nikolaus
Gruss vom Nikolaus
LR Defender 130 mit Tischer Trail 240LR
nikolaus antwortete auf Re: Arctic Trucks
War nur sone Idee, H3T Pickup gibts ja noch nicht 
!
Gruss
Nikolaus
!Gruss
Nikolaus
Gruss vom Nikolaus
LR Defender 130 mit Tischer Trail 240LR
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