Frage Luft-Verlust auf 2-Kreisanlage der Luftfederung
- gerdi_2000
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ich habe festgestellt, dass meine Luftfederung auf der rechten Seite über die Dauer von 1-2 Wochen deutlich Luft verliert..
Der Druck geht von 2,1 innerhalb von 10 Tagen auf 1,0 runter...
Wer kann mir sagen, wie ich das beheben kann.
Wir planen in ca. 3 Wochen unsere Nordlandreise um die Ostsee...
Grüssili aus dem Südwesten
Seit November 2018 mit Ford Ranger & Bimobil Husky 240 / bis 2014 - Mazda BT50 & SixPac / vor langer, langer Zeit: VW Bus T2 mit Eigenausbau
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- caddytischer
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eine Möglichkeit ist mit Lecksuchspray auf die Suche zu gehen.
LIQUI MOLY 3350 Leck-Such-Spray, soll jetzt keine Werbung sein.
Spüliwasser ist vielleicht auch eine Möglichkeit.
Ventile, Verteiler besonders genau in Augenschein nehmen, hier können teilweise schlecht abgeschnittene Schläuche die Ursache sein.
Schläuche nicht mit einem Seitenschneider durchtrennen. zur not scharfen Cutter, Schnittstelle entgraten.
Wenn die Anlage schon älter, die Luftbälge ebenso genau untersuchen!
Caddytischer
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- lio
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Volker hatte und schon vor dem Einbau der Luftfedern den guten Tipp gegeben etwas mehr Schlauch für so einen Fall zu kaufen.
Wir haben jetzt immer mehre Zwischenstücke gekauft. Die wir auf längeren Fahrten mitnehmen.
Liebe Grüße
Lioba
Nissan Navara D40
Tischer 200 H
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In der Regel müßten 2 Rückschlagventile drin sein .
Mit denen hatte ich anfangs Probleme .
2 neue Rückschlagventile rein ,seit dem ist Ruhe
Seifenwasser mit Spüli drin passt zum testen
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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wenn es eine VB ist findet man hier einen Servicepartner in der Nähe,die sollten benötigte Teile auch auf Lager haben :
Ford Ranger XLT Bj. 2001 -ich mag die alten Pickups ohne Schnick Schnack-
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- MelOli
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Gruß Oliver
Nordstar Camp 6S auf Ford Ranger Extracab
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- Bearded-Colliefan
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Auf keinen Fall wird die Leitung entgratet !caddytischer schrieb: Hallo Gerdi_2000,
eine Möglichkeit ist mit Lecksuchspray auf die Suche zu gehen.
LIQUI MOLY 3350 Leck-Such-Spray, soll jetzt keine Werbung sein.
Spüliwasser ist vielleicht auch eine Möglichkeit.
Ventile, Verteiler besonders genau in Augenschein nehmen, hier können teilweise schlecht abgeschnittene Schläuche die Ursache sein.
Schläuche nicht mit einem Seitenschneider durchtrennen. zur not scharfen Cutter, Schnittstelle entgraten.
Wenn die Anlage schon älter, die Luftbälge ebenso genau untersuchen!
Caddytischer
Schlauch auf eine schnittfeste Unterlage legen und im rechten Winkel einen sauberen Schnitt mit einen Teppichmesser o.ä.machen.
Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
& Wohnmobil Dethleffs Alpa
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