Topic-icon Frage Heute Abend Mercedes Pickup Vorstellung

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8 Jahre 2 Monate her #1 von Bearded-Colliefan
Heute Abend Mercedes Pickup Vorstellung wurde erstellt von Bearded-Colliefan

Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
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8 Jahre 2 Monate her #2 von Discher81
Discher81 antwortete auf Heute Abend Mercedes Pickup Vorstellung
Barockengel mit Riesenmaul.

Wem's gefällt. :oops:

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8 Jahre 2 Monate her #3 von Bearded-Colliefan
Bearded-Colliefan antwortete auf Heute Abend Mercedes Pickup Vorstellung
Also mir gefällt er abgesehen mal vom preislichen außerordentlich gut :hurra:

Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
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8 Jahre 2 Monate her #4 von Maddoc
....dabei hätte gerade Mercedes doch die passende Hardware. Chance vertan...

Gruß
Marc
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8 Jahre 2 Monate her #5 von Lasyx
Ich hätte den auch gerne, aber als Nissan PU...:genau:



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8 Jahre 1 Monat her - 8 Jahre 1 Monat her #6 von bb
Die drei beteiligten Firmen werden sehr genau untersucht haben, wer welchen Teil des Marktes in welchem Land am sinnvollsten mit seinen Labeln bedienen kann. Den Mercedes sehe ich in erster Linie im Segment des Amarok und darüber hinaus, denn VW hat ja wohl nicht wirklich viel Auswahl bei den Motoren, anders als MB. Und für die Reicheren und Schöneren ist das VW Image auch nicht unbedingt ein Kaufanreiz.
Die Positionierung des Renault ist mir noch ein Rätsel. Aber vielleicht denken viel Franzosen immer noch, das sie lieber einen Renault als einen Ausländer kaufen. Das es dort aber einen Bedarf für PU gibt, sieht man an den alten Peugeot 404 und 504 PU
Nissan verzichtet zumindest derzeit auf die Luxusausführungen mit 3l Motor und mehr und bietet auch KC mit Blattfedern und 2WD an, anders als MB. Ob SC noch kommen?
Richtig spannend wird noch die Integration von Mitsubishi. Denn wo ist dann der L200 zu verorten? Da gibt es ja auch noch die Kooperation mit Fiat. Andererseits wäre ein Navara mit Permanent Allrad auch ein interessantes Produkt, wenn man sich beim L200 bedienen kann.

Warten wir es ab, die Zukunft der privaten Mobilität wird von interessierten Kreisen derzeit ja insgesamt sehr in Frage gestellt. Aber das ist ein anderes Thema.

Bernhard

Ergänzung:
Auch interessant in diesem Zusammenhang finde ich diesen Spiegel Online Artikel zur X-Klasse:
www.spiegel.de/auto/aktuell/mercedes-con...eiche-a-1117038.html

Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
Letzte Änderung: 8 Jahre 1 Monat her von bb.

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8 Jahre 1 Monat her #7 von flaxi
die Kiste bringt nun wirklich keine Neuerungen !
Das Zitat "Barockengel mit Riesenmaul" gefällt mir gut.
Als Woka-Träger so wenig oder soviel geeignet wie all die anderen Reiskocher-PUs.
Überhang ist vorprogrammiert. Nutzlast wird auch nicht der Bringer sein.
Und für Amiland ist die Kiste ja auch nicht gedacht.......Also, nix Neues im Westen.

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