Topic-icon Frage US Pickups - AHK Verlängerungen

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4 Jahre 8 Monate her - 4 Jahre 8 Monate her #21 von Pick-up Camper unterwegs
Pick-up Camper unterwegs antwortete auf US Pickups - AHK Verlängerungen
Volkswagen - Das Weltauto... Der Anhängebock ist eigentlich für den argentinischen Markt bestimmt gewesen.

Den gibt es aber auch direkt beim VW-Händler als original Ersatzteil zu bestellen.
Dazu noch 4 neue Schrauben bestellen, sind Dehnschrauben, fertig.

Dann braucht man halt noch einen passenden Einschub, aber da gibt es ja genügend mit E-Prüfzeichen (u.a. von Westfalia, die auch den Anhängebock fertigen)

:cab: VW Amarok - Nordstar Eco180


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Letzte Änderung: 4 Jahre 8 Monate her von Pick-up Camper unterwegs.

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4 Jahre 8 Monate her #22 von Stefan
Stefan antwortete auf US Pickups - AHK Verlängerungen
Ja, in der Hinsicht ist ein Amarok Fahrer zu beneiden. Vorallem weil der 2" Bock die ABE erteilt bekommen hat...
Das ist dann echt einfach.

Gruß Stefan

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4 Jahre 8 Monate her #23 von Waverunner
Waverunner antwortete auf US Pickups - AHK Verlängerungen
Glaub ich nicht, dass der Bock eine ABE hat...Es gibt aber die Möglichkeit der §19.2.

Hab Spaßeshalber meinen freundlichen VW Händler gefragt - "Ballmount für den Australischen Markt - können die Jungs nicht bestellen..

Da hat sich der Händler von PU Camoer unterwegs wohl echt Mühe gegeben.

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4 Jahre 8 Monate her #24 von Stefan
Stefan antwortete auf US Pickups - AHK Verlängerungen
Beim Bekannten an seinem "Canyon" ist die mit ABE. Bestellt bei VAG Händler. Am besten gleich mit ner Bestellnummer kommen... ;-)

Aber was juckt mich VW - meine ist auch eingetragen :mrgreen:



Gruß Stefan

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4 Jahre 8 Monate her #25 von Hartwig
Hartwig antwortete auf US Pickups - AHK Verlängerungen
Verlängerungen sind schwierig einzutragen. Deichselverlängerungen sind problemlos, allerdings muß auf die Stützlast geachtet werden. Auch gibt es oft dann Probleme beim Überfahren von Kuppen.
Evtl. kann ein anderer Bock gebaut werden. Den hier habe ich vergangene Woche für ein G-Modell gebaut. Nur als Denkanstoß

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2006 Ford F350 6.0 PowerStroke Dually mit Eigenbaukabine

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