Frage Aktueller Test 4x4 Action

Moin,

der große Vergleichstest der sechs in Deutschland verkauften Mid-Size PUs ist im neuen Heft.

Nach Punkten erster ist der Ford Ranger, knapp gefolgt vom Amarok...

Auf Kabineneignung wurde in diesem Test natürlich kein Wert gelegt.

Stephan

Hauptsache der Test würde nicht vom ADAC gemacht

Volker1959 schrieb: Hauptsache der Test würde nicht vom ADAC gemacht

. . . aber so'n bisschen ADAC sind sie doch alle

ich geb sowieso auf diese Tests nichts! Da gewinnt der, der am meisten zahlt

Genau Volker! Habe mal in der Branche gearbeitet...wer zahlt gewinnt!

....Mönsch, hat VW diesmal wohl nicht genug gezahlt



Gruß Stefan

Stefan schrieb: ....Mönsch, hat VW diesmal wohl nicht genug gezahlt

Genau, diesmal war wohl im Umschlag von Ford mehr drin...

U Corsu schrieb: Moin,

der große Vergleichstest der sechs in Deutschland verkauften Mid-Size PUs ist im neuen Heft.

Nach Punkten erster ist der Ford Ranger, knapp gefolgt vom Amarok...

Auf Kabineneignung wurde in diesem Test natürlich kein Wert gelegt.

Stephan

Was haben die bewertet: die Anzahl der Pannen? Da läge meiner ganz weit vorne Bin mal gespannt, ob die Lampe "Motorsteuerung" jetzt dauerhaft aus bleibt. Mehr möchte ich aber erst nach dem Gespräch mit meinem Anwalt preisgeben, Ford ist ja sooooo Kulant

Ich find den Aufschrei derzeit sooo lustig. Seit Jahrzehnten wird geschrieben was der Autobesitzer lesen will. Generation Golf, Golf Klasse, bla bla bla und plötzlich wird gejammert man wäre belogen worden. Wer denken kann weiss das ganze schon ewig!

Ich kann das Ergebnis nicht nachvollziehen. Der Amarok ist der einzige PU weltweit, der mit 'nur geringen Modifikationen' offroad durch Sibirien kommt. Also der klare Testsieger:
"Für den eisigen Trip wurden die Serien-Amaroks lediglich mit einem Überrollkäfig, speziellen Stossdämpfern, einer Seilwinde sowie gigantischen Reifen ausgerüstet."

www.blick.ch/auto/news_n_trends/weltreko...sland-id2658221.html

bb

bb schrieb: Ich kann das Ergebnis nicht nachvollziehen. Der Amarok ist der einzige PU weltweit, der mit 'nur geringen Modifikationen' offroad durch Sibirien kommt. Also der klare Testsieger:
"Für den eisigen Trip wurden die Serien-Amaroks lediglich mit einem Überrollkäfig, speziellen Stossdämpfern, einer Seilwinde sowie gigantischen Reifen ausgerüstet."

www.blick.ch/auto/news_n_trends/weltreko...sland-id2658221.html

bb

Du hast sehr recht mit deinem ironischen Unterton.

Auf dem Bild 7 deines Links sieht man meiner Meinung nach Kettenspuren, wie von einer Pistenraupe.
Von wegen: "Die Polarexpedition auf ihrem einsamen Weg durch den ewigen Schnee."!

Diese öffentlichkeitswirksame "Expedition" ist im Grunde auch nicht mehr wert als mglw. gesponsorte Tests in diversen Autozeitschriften. Wer weiß, wie viele Pannen auf dem Sibirien-Trip uns verschwiegen wurden.

und erstmal die Vielleicht-Pannen die z.B. bei Mercedes schon im Vorfeld ohne das Wissen des Kunden bei einer Inspektion repariert bzw. ausgetauscht werden, damit sie in der Statistik nicht auftauchen
Hab einen guten Freund der dort als Meister arbeitet! Wenn der was erzählt fällt man echt vom Glauben ab! Was in den Fachwerkstätten so abgeht geht auf keine Kuhhaut
Man sieht es ja aktuell auch beim ADAC! Der Laden ist eine richtige Macht geworden, die jetzt auch noch zusätzlich Versicherungen usw. verkauft, und das passt eben einigen Leuten nicht! Und nun versucht man mit aller Macht, den Laden niederzumachen!
Hat ja z.B. bei Wulf auch geklappt. Freispruch, aber das Leben, privat sowie politisch ist erstmal hin....Klasse gemacht!!

Dieser ganze geschriebene Sch.... von irgendwelchen Journalisten ist doch nicht enstzunehmen oder?

BiMobil schrieb:

bb schrieb: Der Amarok ist der einzige PU weltweit, der mit 'nur geringen Modifikationen' offroad durch Sibirien kommt.

das ist ja die Lachnummer 2014

ich glaub ich muß mal VW anschreiben ob ein EURO 5 Amarok Russlandtauglich ist.

@Volker

bei BMW wirds nicht anders sein... man sieht in M mehr BMW-Servicemobile als gelbe Engel rumfahren.

Wenn in München ein BMW liegen bleiben würde wäre es ja auch peinlich wenn der Starthilfe, eine neue Batterie oder sonst etwas durch einen Ford oder einen VW erhalten würde. Schliesslich kann der BMW- Mechaniker den Bonus für die verkaufte Batterie genau so gut brauchen wie der gelbe Bengel

U Corsu schrieb:
Nach Punkten erster ist der Ford Ranger, knapp gefolgt vom Amarok...

Den Ersteren gibts hierzulande nicht Mal mit Sperre an der Hinterachse. Meiner Meinung nach muss dass ein PU einfach haben. Darum ist der Ranger für mich aus der Auswahl gefallen. Und den Amarok gibts nicht als 1 1/2 Kabiner, also auch nix für mich.

Zum Russlandbericht: VW Amaork "leicht modifiziert": Ha, ha, Seit wann hat der Amaork vorne eine Starrachse?

Gruss, Jürg

Jetzt seid doch nicht so kleinlich

Bobby268 schrieb: Jetzt seid doch nicht so kleinlich

Ich finde auch, dass man die Hinterachssperre auch durch die Bremsanlage ersetzen kann. Ob es wirklich funktioniert weiss ich bei meinem Ranger aber noch nicht, habe bisher erst ein mal 2L benutzt.

...die vordere Starrachse ist so altbacken, dass die lieber gar nicht erwähnt wurde! Das ist doch mal klar



Gruß Stefan