Frage Off Road 4/13
- BiMobil
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11 Jahre 7 Monate her #1
von BiMobil
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
Off Road 4/13 wurde erstellt von BiMobil
Hallo zusammen
Nach meinem ESP Problem heißt es reparieren oder neu.
Hat jemand die Off Road 4/13 und könnte mir den Pick up Test
mit Ranger ,DMax, Navara und Amarok scannen und per Mail schicken.
Bitte,Bitte,Bitte...Danke Danke
Mail dann per pn
Nach meinem ESP Problem heißt es reparieren oder neu.
Hat jemand die Off Road 4/13 und könnte mir den Pick up Test
mit Ranger ,DMax, Navara und Amarok scannen und per Mail schicken.
Bitte,Bitte,Bitte...Danke Danke
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Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- QuestMan
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11 Jahre 7 Monate her #2
von QuestMan
Grüße
QuestMan antwortete auf Off Road 4/13
Na Rudi, immer noch keine Entscheidung zum "Nachfolger" getroffen?
Ob da die "Offroad" die richtige Hilfe ist?
Ob da die "Offroad" die richtige Hilfe ist?
Grüße
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- BiMobil
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11 Jahre 7 Monate her #3
von BiMobil
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
BiMobil antwortete auf Off Road 4/13
Hm
mir gehts ähnlich wie dir , du wartest ja auch schon
eine kleine Ewigkeit auf "die" bzw. "deine" Kabine
Ob die Off Road hilft ??? ich hoffe , etwas
mir gehts ähnlich wie dir , du wartest ja auch schon
eine kleine Ewigkeit auf "die" bzw. "deine" Kabine
Ob die Off Road hilft ??? ich hoffe , etwas
Gruß Rudi
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- QuestMan
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11 Jahre 7 Monate her #4
von QuestMan
Aber da fehlt doch der Hilux.
Grüße
QuestMan antwortete auf Off Road 4/13
BiMobil schrieb: Ob die Off Road hilft ??? ich hoffe , etwas
Aber da fehlt doch der Hilux.
Grüße
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- Hendrik
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11 Jahre 7 Monate her #5
von Hendrik
Amarok und Tischer 220
Hendrik antwortete auf Off Road 4/13
Hallo Rudi,
ich habe bei N-TV den Praxistest gelesen. Vielleicht isser das.
www.n-tv.de/auto/praxistest/Was-ist-dran...-article6016411.html
Gruß Hendrik
ich habe bei N-TV den Praxistest gelesen. Vielleicht isser das.
www.n-tv.de/auto/praxistest/Was-ist-dran...-article6016411.html
Gruß Hendrik
Amarok und Tischer 220
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11 Jahre 7 Monate her #6
von QuestMan
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11 Jahre 7 Monate her #7
von bb
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
bb antwortete auf Off Road 4/13
Für hilfreiche neue Infos würde ich nicht auf die Offroad hoffen. Ich habe die Zeitschrift im Laden durchgeblättert und es war das übliche Geschreibsel. Und natürlich gab es für jedes Fahrzeug auch wieder einen Tester, der genau dieses Exemplar für sich optimal fand.
Man könnte es natürlcih auch anders sehen: Jeder Pickup ist gleich gut oder schlecht
Ich befürchte, da hilft nur selber fahren.
Gruß, Bernhard
Man könnte es natürlcih auch anders sehen: Jeder Pickup ist gleich gut oder schlecht
Ich befürchte, da hilft nur selber fahren.
Gruß, Bernhard
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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- U Corsu
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11 Jahre 7 Monate her #8
von U Corsu
U Corsu antwortete auf Off Road 4/13
Moin,
der Test war, wie leider bei der Offroad inzwischen üblich, nicht gerade berauschend.
Aber mit ein wenig zwischen den Zeilen lesen und die ewige Lobhudelei auf VW wegdenkend kann man ein paar Infos durchaus verwerten.
Und zumindest für den Ranger, den ich ja fahre, kann ich sagen das sowohl der Hinweis auf die recht grobe Regelung der TCS und des HDC aber eben auch die sehr gute Bodenfreiheit stimmen.
Auch kann man rauslesen das der Isuzu deutlich weicher im Fahrwerk ist, schön im Gelände auf der Straße halt nicht so ( selber ausprobiert...).
Am Ende würde ich aber auch sagen: selber alle probefahren!
Was dem einen passt ist für den nächsten halt untragbar...
Stephan
der Test war, wie leider bei der Offroad inzwischen üblich, nicht gerade berauschend.
Aber mit ein wenig zwischen den Zeilen lesen und die ewige Lobhudelei auf VW wegdenkend kann man ein paar Infos durchaus verwerten.
Und zumindest für den Ranger, den ich ja fahre, kann ich sagen das sowohl der Hinweis auf die recht grobe Regelung der TCS und des HDC aber eben auch die sehr gute Bodenfreiheit stimmen.
Auch kann man rauslesen das der Isuzu deutlich weicher im Fahrwerk ist, schön im Gelände auf der Straße halt nicht so ( selber ausprobiert...).
Am Ende würde ich aber auch sagen: selber alle probefahren!
Was dem einen passt ist für den nächsten halt untragbar...
Stephan
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